Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
Projekt Abblendlicht/Lowbeam
man(n) kommt ja immer irgendwie vom 100. ins 1000. ...
habe mal irgendwann gesehen, dass ich H4 anstatt HB3 Glühbirnen im Fernlicht meiner 2020er F3-S habe, und das dort, in dem 3poligen Stecker, ein Kabel fehlt ...
bei Gelegenheit etwas rumgegoogelt und entdeckt, dass die europäischen UND australischen Versionen der Spyder zulassungstechnisch das Abblendlicht aussen haben, welches in USA als aufpreispflichtiges NEBELlicht gilt.
ausser sichtbaren Gewindegängen mag ich auch keine leeren Stecker/Schalter etc :disgust: ist halt so bei mir ...
ein Australier hat ein Video gemacht, wie er das orig. Abblendlicht wieder aktiviert, dachte, na gut, mach ich das eben auch. Mit einem Schalter dazwischen, ist ja "verboten" bei uns ;)
mit "mal eben" war mal wieder nix, wie so oft:
Anhang 12618
wird komplizierter als gedacht, der 5polige Schalter fügt sich zwar sehr gut ein, aber für die (anständige) Verkabelung muss man(n) die halbe Spyder zerlegen
Anhang 12619
man(n) gut daß man einen Elektrotechnik-Ingenieur im Freundeskreis hat, der 6-7 Streetfighter ( auf Honda CBR-Basis) besitzt und selber verkabelt hat
der konnte auch den Schaltplan lesen und erkennen, wo er mit dem Schalter ansetzen muss:
Anhang 12620
da oben beim Cockpit wieder alles aus meiner Reichweite ist, muss eben mein 2. Paar Hände, Nobelschröder, ran :wink-new:
und da wir schon dabei sind, habe ich gleich noch ein Shiftlight/Schaltblitz bestellt (mir ist die "Fuhre" schon 2mal beim Überholen in den Begrenzer gerannt, der digitale Drehzahlmesser lässt sich schlecht ablesen)
der wird an das Kabel vom Nockenwellensensor (CAPS) geklemmt
Anhang 12621
bin ich froh daß ich ´ne Heizung in der Garage habe (und ne Stereo-Anlage, Dosen-Whiskey und bayrisches Bier) :black_eyed:
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3)
es geht weiter, die bestellten Teile sind mittlerweile auch da:
ich ersetze die original verbauten Halogen-H4 mit den legalen LED-H4 von Philips, die für viele Autos eine Zulassung haben. Da bei uns aber nur das Fernlicht funktioniert, gilt das als Zusatzscheinwerfer, werde sehen, was der TÜV dazu sagt, ob Einzelabnahme oder "nur" BE
Anhang 12643
Anhang 12644
ferner ist auch der Schaltblitz eingetroffen, dieser wird an das Kabel vom Nockenwellensensor geklemmt, das bei uns 3adrig ist. Daher ist der Blitz auch für eine Triumph mit Tachowelle, also nicht 2 Adern für Modelle die ihr Signal vom Tachosignal abnehmen
Anhang 12645
der Schaltblitz läßt sich per App frei konfigurieren, Farbe, Leuchtkraft, ab welcher Drehzahl, wie schnell wie oft blinkend etc. etc. Ich denke ist ganz hilfreich, der Drehzahlmesser an den ab 2020 F3 hat ja nur Ziffern, nichtmal Balken
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Projekt "Abblendlicht/Lowbeam" ist abgeschlossen:
https://youtu.be/DzH1rExiZNA
Anhang 12671
Anhang 12672
wenns Wetter es zulässt gehts im Dunkeln vor das Garagentor zum Einstellen der Scheinwerfer, Probefahrt am 1. April um 0:01