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Hallo Marci - ein Motorrad ohne Drehzahlmesser geht für mich gar nicht, wie willst Du sonst wissen, ob Du schon im "roten" Bereich bist ??? :witless:Zitat:
Zitat von marci1987
& so sollte das eigentlich aussehen, aber BRP hat den hier gerade nicht mehr verfügbar:
HAllo Chris,
die Ryker mit dem 900er Motor haben doch schon standardmäßig einen DZW im Kombiinstrument - ok, keinen mit Zeiger, aber als Balkendarstellung schon!
Gruß,
Alex
die hat ein "entweder oder" Display - habs noch nicht genau herausgefunden .. der Motor ist soo leise,dass man nicht einmal weiss ob er schon gestartet ist ..
Für was braucht man, für einen Gang Vorwärts und einen Gang Rückwärts nen Drehzahlmesser
Eine Variomatik ist immer im optimalen Gang. Ein Drehzahlmesser ist unnötig, die Maschine lässt sich nicht überdrehen.
Hallo Burgy, also ich fahre (bis jetzt) in eine Kurve, schalte meistens zumindest 2 Gänge nach unten, lass dann das VSS "herumwerken" bleib am Gas und beschleunige entsprechend aus der Kurve heraus sobald wieder alles passt ..Zitat:
Zitat von Burgy
Werde meine zwar (hoffentlich) morgen wieder testen (der Stabi wurde eingebaut) - gibt's da einen Trick bei dieser "Variomatik" für die "Motorbremse", oder mach ich da was falsch, habe das bei der ersten Testfahrt irgendwie garnicht so richtig hingekriegt ?!?
P.S: bin noch nie sowas gefahren !
Hey Chris,
Zeigt der Tachometer nicht oben die Drehzahl in Balkenform an? Höhere Drehzahl mehr Balken?
Die cvt schaltet und waltet von ganze alleine, da ist nichts mit runter schalten und Co.
Bsp von meiner alten 650er Outlander.
Kraftübertragung innerhalb der cvt auf den Antrieb ab 1800u/min ist ber der Ryker auch so.
Ab 35-65kmh hatte ich 5000-5600u/min.
Motorbremse ist ganz einfach, lass das Gas komplett los die cvt bremst dich von alleine aus.
Bsp. 50kmh im Ort zu kommst auf eine Kreuzung zu, rechtzeitig Gas los lassen und du steht am richtigen Punkt ohne zu bremsen. Schont extrem die bremse.
Stimmt, eine Variomatik steuerst Du nur mit dem Gasgriff. Ich fahre schon seit 17 Jahren eine Variomatik, einen Burgman650, der sich aber auch manuell schalten lässt. Diese manuelle Schaltung nutze ich kaum, weil die Variomatik so klasse ist, besser kann man manuell nicht schalten.Zitat:
Zitat von marci1987
Die Probefahrt mit dem Ryker hat gezeigt, dass die Variomatik des Rykers sehr gut ist. Dass ich mir den Ryker noch nicht gekauft habe, liegt daran, dass mein Händler bisher keine Probefahrt mit Sozia ermöglich hat. Er will sich melden, wenn er den Beifahrersitz hat. Das Gerät kaufe ich mir erst, wenn auch meine Sozia es für gut befunden hat.
Das mit der Sozi kenn ich :smug: da bin ich schon neugierig - ich hab Ihr erklärt, dass ich das mit der Sitzbank und den Platz für die Handtaschen samt Föhn usw noch rechtzeitig "adaptieren" werde, später kann man sie auch auch passend umlackieren lassen .. soo würde Ihr das gefallen:Zitat:
Zitat von Burgy