Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3)
Ryker beim ersten TÜV-Termin
Hallo Zusammen,
da ich meine Ryker Rally gebraucht gekauft hatte, war vorgestern der erste TÜV-Termin fällig. EZ 05/2019.
Die erste Frage von den Prüfern war, warum ich eigentlich jetzt nach zwei Jahren schon komme? Der erste TÜV wäre doch erst nach 3 Jahren fällig.
Sämtliche Eintragungen im Schein und der TÜV-Aufkleber auf den Schild zeigte allerdings die TÜV-Fälligkeit nach zwei Jahren. Ist das bei Euch auch so?
Wisst Ihr, wo das steht?
Dies war für alle ein Fragezeichen. Ungeachtet dessen haben wir allerdings die Prüfung durchgeführt.
Würde schon behaupten, dass meine Maschine technisch noch wie Neuzustand aussieht. Allerdings wurde der Befestigungsgummi der Batterie beanstandet,
aber nicht in dieser Art, dass ich die TÜV-Prüfung nicht bestehen würde. Wurde gebeten, diesen auszutauschen und werde diesen als Ersatzteil bestellen.
Hier sind an der Kante zur Batterie eindeutig Risse zu erkennen. Siehe Bilder:
Anhang 11618 Anhang 11619
Desweiteren war interessant, dass bei dieser Prüfstelle noch keiner eine einzige Ryker gesehen hatte. Das war Neuland für sie. Ich musste erst man eine Produktschulung
durchführen. Man war richtig überrascht. Das merkte man schon beim Losfahren. Der Prüfer ist ganz schön erschrocken, dass die Maschine aufgrund ihrer Automatik gleich
losging. Man zeigte sich aber ganz begeistert und für eine coole Sache.
Ich wurde ziemlich mit Erklärungen gefordert, z.B.: Beleuchtungssystem, Bremsanlage usw. Auch, dass es nicht möglich ist, verglichen mit einem Auto oder Motorrad,
bei der Abgasmessung einfach am Gasgriff beliebig die Motordrehzahl hochheulen zu lassen. War interessant. Auch die Bremsung wurde ohne Bremsprüfstand durchgeführt.
Das wurde auf dem Bericht mit „Abbremsung aus Fahrversuch“ vermerkt.
Füge mal zur Info den Bericht der Hauptuntersuchung bei:
Anhang 11617
Wichtig ist: Alles ok und weiterdüsen. Am WE soll das Wetter ja super werden. Also holt Eure Kisten raus :smug:
Viel Spaß und schönes WE.
Gruss
Reinhard
Ryker beim ersten TÜV Termin
Hallo Leute,
auch ich musste nach zwei Jahren zum TÜV (Dekra). Da war ich dann auch der erste Ryker, der dort vorgeführt wurde. Der Prüfer wollte gerne eine Runde drehen, was aber erst durch eine Einweisung von mir erlaubt wurde. Er hätte, nach eigener Aussage, die Handbremse ggf. "nicht gefunden ".... auch die Automatik war absolut neu. Hat er aber ordentlich gemacht, hat ihm gefallen. Sonst war das alles sehr lau. Aufhängung vorne, Reifen und Federn (anderes Thema) Fahrgestellnummer. Das war's. Nach zwei Jahren sollte es auch so sein. Um die JSS Federn kümmerte sich der TÜV NORD. (im anderen Thema beschrieben) Da war ich auch der erste Ryker. Kein Prüfer hat auch nur einen Blick unter die Haube geworfen, alles nur von außen. Ich glaube, wir sind noch wirklich Exoten beim TÜV und da verhält sich jeder Prüfer irgendwie anders. Einer vorsichtiger und nach "Prüfvorgabe"(?) oder doch lascher? Die Zeit wird es zeigen. :wink-new:
Weil wir mit Klasse B fahren dürfen und es per definition ein Auto ist, sollte eigentlich ein TÜV nach drei Jahren fällig sein. Warum nach zwei Jahren, kann ich mir nur mit der Ausnullung (Einzelzulassung) erklären.
Gruß Peter