Gerd ich kann dir helfen,meld dich hast ja meine Nummer ist ne einfache Geschichte..
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Gerd ich kann dir helfen,meld dich hast ja meine Nummer ist ne einfache Geschichte..
Entschuldige Horst, wenn ich vielleicht dumm frage, aber ich weiss nicht was ne MC Kennung ist und ich habe davon auch nix in meinem Fahrzeugbrief
gefunden
Nachtrag: Ich hab mal meine restlichen Papiere gesichtet und die Reifengröße mit den Buchstaben MC davor gefunden...
Weiss aber trotzdem nicht was MC bedeutet
Moin moin!
Normalerweise steht in den Fahrzeugpapieren unter dem Punkt "Bereifung" die Reifenbezeichnung MC165/55 R15 bzw MC225/50 R15.
Das MC steht hier für "MotorCycles", obwohl die offizielle Bezeichnung für Motorrad-Reifen "M/C" ist...man versucht auf diese Art und Weise den Spyderfahrer dazu zu zwingen, die teuren Kenda-Reifen aufziehen zu lassen, da nur diese Reifen die MC-Kennung haben.
Auf den Kenda -Reifen steht auch "For special Motorcycles only".
Wenn in deinen Papieren diese MC-Bezeichnung vor der eigentlichen Reifengröße fehlt, dann freu dich! Du kannst dann grundsätzlich jeden Reifen aufziehen, der die entsprechende Größe hat.
Gruß Jörg
Vielen Dank Jörg, für diese wunderbare Antwort, das verstehe sogar ich... Dankeschön
Sehr gerne...leider sind wir hier inzwischen schon sehr weit vom eigentlichen Thema "15.000km-Inspektion" entfernt...sorry!
Hi Alex, ich habe gerade meine 20 000der selber gemacht, Garantie ist ja rum. Oelfilter für 10,00 Euro gibts hier : https://www.amazon.de/DUAO-%C3%96Lfi...NsaWNrPXRydWU= Mein Händler hat bei der 15 000der 28,20 + Märchensteuer genommen.
LG
Peter
Peter
Heute beim Händler meine Spyder f3s abgeholt vom 15000er Inst. bei 16350km. 400 Euronen inkl Steuer. Eigentlich nur Ölwechsel ......und prüfen, prüfen,prüfen! 2,5 Std Arbeitszeit
Gruß Rainer
war jetzt auch zur 15ooo km Inspektion ( liege jetzt ungefähr bei 12500km) , es wurde alles geprüft und an Flüssigkeiten gewechselt und nur der hintere Reifen ersetzt.sonst war alles i.o. bis auf die Gasdruckfeder des Heckkoffers. Wird über Garantie ersetzt.Die vorderen Reifen waren auch nach 12500km noch in Ordnung und lt Werkstatt sollten sie diese Saison auch noch halten. Habe das natürlich im Blick,an die komm ich besser ran als an den Hinteren,da muss ich mich leider auf den Boden legen . Rechnung kommt noch,aber die dürfte in CHF wohl etwas höher ausfallen :upset:
Hallo,
ich habe meinen Spyder heute von der 15.000er Inspektion abgeholt. Da das Fahrzeug schon den zweiten Motor drin hat, sind die Intervalle etwas verschoben: lt. Tacho ist der 2021er RT bereits knapp 20.000 km gelaufen. Bezahlt habe ich dafür ca. 375 Euro.
Zusätzlich musste nach zwei Jahren die Bremsflüssigkeit gewechselt werden: nochmals gut 94 Euro. Letztendlich noch die obligatorische Haupt- und Abgasuntersuchung: "flockige" 118 Euro.
Alles in allem also 587 Euro ... :roll: ... wo ist das sich übergebenden Emoji, wenn man's braucht ...
Inspektion und Bremsflüssigkeitswechsel sind ja noch einigermaßen OK, aber bei der Haupt- und Abgasuntersuchung hat der Händler noch zusätzlich hingelangt - das finde ich gelinde gesagt nur so semi-gut - um es milde auszudrücken ... :mad-new:
Gruß,
Alex
Hi Alex,
weiß nicht ob bei tüv und Hu der Händler wirklich "hingelangt" hat - Preise beim Tüv für Fahrzeuge unter 3.5 t belaufen sich dort auf 120€ - könnte man Spyder/Ryker dazuzählen.
Muss Ende des Monats das gleiche für meine Ryker machen bin gespannt.
Gruß Dirk