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bin auch am Überlegen, auch die Griffe selber schauen bei dem Oxford-System besser aus als die Originalen ..
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hab mir doch noch zusätzlich ein Voltmeter draufgeschraubt, man kann ja nie wissen ....(20,- bei AMZ)
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Anhang 10222
habe die Daytona Heizgriffe, werden super warm.
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Hallo Michael,
ich habe die Heizgriffe bei meiner Frau > Ryker96 angebracht. Hierzu kannst Du das freie Kabel, welches sich an der linken Seite unter der Abdeckung befindet, verwenden.
Anhang 10885
Dies ist für "Zubehör" dafür vorgesehen und im Sicherungskasten must Du dann nur noch die F2 = Scheinwerfer auf 15A "umrüsten". Alles mit Rückfrage bei meinem Händler abgeklärt.
Dieses Kabel ist, da es über den Stromkreis der Scheinwerfer läuft, mit der Zündung gekoppelt.
MfG Udo
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Ich habe es jetzt in den letzten Tagen auch geschafft Heizgriffe an die Ryker zu montieren.
Gekauft hatte ich zunächst Daytona, wie in Beitrag #14 von Spydermaus zu sehen.
Diesen ersten Satz habe ich dann aber gleich auf der linken Lenkerseite ruiniert
(obwohl ich alles mögliche von Bremsenreiniger bis Vaseline als Montagehilfe versucht habe).
Diese Griffe gehen sooooo schwer drauf, das nur rohe Gewalt hilft, dann ist mir der Griff geknickt und somit das Heizband zerrissen ... das wars dann.
Hatte ich natürlich aber erst gemerkt, nachdem auch die andere Seite am Gasgriff mühsam montiert war und nach Endmontage nichts funktioniert hat. :mad-new:
Tja, so läufts halt manchmal ...
Also alles wieder runter und einen neuen Satz bestellt, aber diesmal einen anderen Typ, in der Hoffnung, die würden leichter drauf gehen
(es sollten aber unbedingt wieder welche mit integriertem Schalter sein).
Die neuen sind jetzt Koso HG-13, zu sehen hier:
https://www.kosoeurope.com/beleuchtu...schwarz?c=3048
Deren Montage war aber keinesfalls leichter, linke Seite ging noch, aber Gasgriff ist ein Alptraum.
Ich habe dann mit einer groben, gerundeten Holzraspel das innere Plastikrohr des Griffes so lange aufgefeilt, bis es halbwegs ging, aber selbst dann war es noch nötig,
mit einem großen Schraubstock den Griff aufzupressen. Das Plastikteil des Gasgriffes ist hier das Problem, man kann es nirgendwo richtig greifen
(das gibt es übrigens nicht einzeln sondern nur mit Elektronik und das kostet dann ca. 280 Euro, wenns kaputt geht). Aber es hat funktioniert.
An die Batterie habe ich zwei Adern angeschlossen, in den Pluspol gleich eine Sicherung gesetzt und unter dem linken oberen Seitenpanel ein KFZ-Relais installiert.
Das Relais wiederum wird mit Zündungsplus aus dem Zubehörstecker (zu sehen in Beitrag #27 von Ryker900) angesteuert.
Auf diesem Zubehörstecker ist laut Stromlaufplan des Werkstatthandbuches für meine Ryker 2020 nur noch der USB-Anschluss (im Staufach)
und der Diagnosestecker angeschlossen und mit 5A gesichert (Sicherung F3).
Naja und ... was soll ich sagen ... heizt!
Der einzige "Nachteil" ist, das diese Griffe am Rand eine etwas dickere "Wulst" haben und sich somit die greifbare Breite des Griffes etwas einschränkt.
Aber mit meinen Pfoten geht es noch und die meiner Frau sind ohnehin kleiner :redface:
So sieht das ganze jetzt dann aus:
Anhang 11302
Insgesamt schon eine Menge Arbeit, aber es hat sich gelohnt.
In diesem Zuge habe ich übrigens auch gleich den Serienlenker auf den Sportlenker 219400813 getauscht und den (für Russland gedachten)
Nachrüstsatz 219400932 für die Warnblinker mit montiert (hat die Ryker ab Werk ja nicht).
War auch so ein Abenteuer mit diesem Nachrüstsatz, vor allem mit dem Bordstecker in den die fertigen Steckerpins eingeschoben werden müssen
... aber das ist eine andere Geschichte.:biggrin:
So und ab 01.03. kanns dann damit losgehen und die Pfoten sind genauso schön warm wie bei unserer RT. :encouragement:
Grüße
Michael