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Mittlerweile bietet auch Wilbers Stossdämpfer für die Ryker Modelle an, ein Vergleich mit den Fox/Rally/Elka/JSS usw wäre da sicher interessant !
Die genaue Länge (besonders bei den vorderen) Dämpfer kann man am Datenblatt leider nicht finden!
(Hinweis : ob die in Deutschland erlaubt sind kann ich natürlich nicht bestätigen)
https://www.wilbers.de/shop/Motorrad...c01ee84ba0e6f8
Ist doch ne ABE dabei. Also alles tippitoppi mit der Zulassung.
... aber der Ryker ist in dieser ABE nicht aufgeführt. Im Zweifelsfall lieber mal bei Wilbers nachfragen ...
Gruß,
Alex
Salve,
hat jemand die Teile schon mal getestet?
Gibt es sonst Alternativen zu den original Fox Nachrüstteilen von BRP?
Evtl. Vergleich zum Fox?
Gruß
Thomas
bei uns in Österreich fahren zumindest schon zwei damit, eine ABE wie in Deutschland ist ja bei uns nicht ausreichend, man "müsste" die extra eintragen lassen ..
Besonders interessant für eine voll beladene Ryker wäre das Nivomat-Modell von Wilbers, wäre sicher den Preis wert und ein Grund umzusteigen..
(ohne ABE ?? gibts z.B die von ELKA, - USA)
von Wilbers:
leider ist es nicht möglich eine Sonderanfertigung für die Nivomaten zu machen. Daher können wir für die CAN-Am Ryker kein Nivomat anbieten.
Salve,
hab mit Wilbers telefoniert: die ABE ist in Arbeit. Auf der HP kann man sich zwar eine ABE an schauen, hier sind aber nur Spydermodelle auf geführt.
Kommt das Fox mit ABE?
Gruß
Thomas
Hallo Thomas,
dann hoffe ich, dass die Auskunft die dir gegeben wurde kompetenter ist, als das was ich mit Wilbers erfahren habe.
AFG Oktober 2020 hatte man mir für das RT 2020er Modell die gleiche Info gegeben - Fahrwerk ist entwickelt aber wird ca 6 Monate für die ABE dauern. Nach mehrmaligen Mails & Telefonaten über 5 Monate hinweg inkl. Bereitstellung der Kfzscheindaten für das neue Modell bekam ich dann diese Woche die Info, dass sie für das Modell leider noch nichts entwickelt haben, da das vordere Fahrwerk - wie sie JETZT festgestellt haben - doch anders ist als beim Vorgänger.
Der Service von Herrn Hofmann / Six Monkey war somit Gold wert.
Oft weiß man Dinge erst richtig zu schätzen, wenn es sie nicht mehr gibt.
Gruß und wünsche dir mehr Erfolg!
Chris
Salve,
ja das mit Wilbers ist mir auch noch nicht ganz schlüssig.
Zumal auch das abgebildete Fahrwerk für hinten nicht an die Ryker passen kann, weil es dort eine Gabel als Aufnahme braucht.
Mit Six Monkeys, Hr. Hofmann, habe ich gestern auch mal gesprochen.
Er macht leider nur Fahrwerke für Spyder, nicht für die Ryker.
Allerdings war das Gespräch schon recht informativ und er meinte das neben dem normalen Fahrwerk für vorne "Typ 630 Road" angebotene mit einstellbarer Druckstufe "Typ 633 Competition" könnt man sich sparen (450€) weil das für Normalfahrer überhaupt nichts bringt.
Deshalb meine Frage, ob jemand das Fox Performance mal getestet hat.
Sieht vom Aufbau ja sehr ähnlich aus wie das Wilbers.
Gruß
Thomas
Das ist oftmals nur ein Beispielfoto. Da Wilbers das Fahrwerk ja auch im bzw. am Fahrzeug testen muss kann man davon ausgehen, dass dann letztendlich auch passt!Zitat:
Zumal auch das abgebildete Fahrwerk für hinten nicht an die Ryker passen kann, weil es dort eine Gabel als Aufnahme braucht.
Das würde ich so auch unterschreiben: aktuell sind bei allen Spydern auch "nur" das "einfache" Federbein Typ 630 Road im Einsatz. Mir wäre nicht bekannt, dass da jemand schon mal ans Limit gekommen wäre!Zitat:
... er meinte das neben dem normalen Fahrwerk für vorne "Typ 630 Road" angebotene mit einstellbarer Druckstufe "Typ 633 Competition" könnt man sich sparen (450€)
Gruß,
Alex
Salve,
Wilbers hat auf meine Anfrage geantwortet.
ABE in ca. 1/2 Jahr.
Naja wenn die schreiben in 1/2 Jahr....... ist die Saison gelaufen.
Der Dämpfertyp 641 mit Ausgleichsbehälter muss wegen der flachen Einbaulage im Ryker sein, der normale 640er funktioniert hier nicht.
Deshalb hat dann wohl auch der Fox den externen Behälter.
Momentan spricht vieles für den Fox, aber hierzu findet man leider fast keine Erfahrungsberichte.
Gruß
Thomas
Hallo,
irgendwie dauert bei Wilbers z. Zt. alles 1/2 Jahr?!
Für hinten ist das wohl so, aber vorne kann man sicherlich darauf verzichten.Zitat:
Der Dämpfertyp 641 mit Ausgleichsbehälter muss wegen der flachen Einbaulage im Ryker sein, der normale 640er funktioniert hier nicht.
Gruß,
Alex
Hallo Alex,
bei Wilbers muss man derzeit den Eindruck haben, dass ihnen bei den Spyder/Ryderanpassungen an die neuen Modelle die Arbeit & Kompetenz von Six Monkey fehlt.
Getreu dem Motto: „Das können unsere Leute doch einfach mitmachen, dann sparen wir uns das Geld“.
So einfach scheint es dann aber doch nicht zu sein, sonst würde es klappen.
Gruß
Chris
Hallo Chris,
vielleicht muss ich doch noch mal mit Steffen reden ... wenn genügend verbindliche Vorbestellungen vorliegen, vielleicht lohnt es sich für ihn doch wieder?!
Gruß,
Alex
Hallo,
Stand Heute wurde die ABE aktualisiert und das Ryker Modell ist bereits aufgeführt.
Nun bin ich am Überlegen, ob sich ein Kauf der 630 Road Dämpfer lohnt, da ich bereits mehrmals mit den Sachs Dämpfern auf Anschlag/Block gefahren bin. Leider finde ich diese zu weich und zu träge.
Gibt es bereits Fahrerfahrung zu den 630 Road Dämpfern?
Gruß Patrick
Moin, ich habe gerad mal bei Wilbers geschaut, in der ABE die es dort im Download gibt sind aber immer noch nur die Spydermodelle drin...Korrektur: Auf der Produktseite ist die alte ABE, bei den Downloads findet man die aktuelle von 02/2023, wo auch der Ryker dabei ist (https://www.wilbers.de/pdf_files/abe...-00_417_13.pdf
Gibt es mittlerweile Erfahrungen, wie sich die Wilbers im Gegensatz zu Fox so verhalten ? Ich finde den Quickswitch der Fox recht spannend, wo man direkt zwischen drei Modi wählen kann. Bei den Wilbers gibts glaub ich nur die Federvorspannung per Hakenschlüssel einzustellen ?
Sieht optisch auf jedenfall schonmal nett aus, mal schauen, wie die Straßenlage dann wird Anhang 15572
Hallo Leute,
ich möchte mir vorne und hinten neue Federn/ Dämpfer einbauen lassen. Fox? Wilbers? Was anderes gutes?
Da lese ich jetzt von diversen Problemen/ Veränderungen bei Wilbers usw., und bin überhaupt nicht mehr sicher, was ich machen kann... sollte. Das hier die Meinungen sehr unterschiedlich sind, ist klar. Jeder hat andere Vorlieben/ Vorstellungen/ und - oder technische Beanstandungen ect. Hilft mir aber nicht. :drunk:
Mein Gewicht liegt mit Kombi und Helm bei 115 kg, mit dem Mädchen knapp unter dem maximalen Höchstgewicht. Trotz verstärkter Feder hinten, sind wir zweimal durchgefedert.
Ich fahre den Ryker gut zur Hälfte mit Sozius.
Für paar nette Antworten ( auch PN) wäre ich jedenfalls sehr froh.
Gruß Peter
was für Probleme meinst Du beim Wilbers Fahrwerk ?
Hallo Peter,Zitat:
Zitat von Eifel Peter
die Sossdämpfer sind einfach zu kurz, unsere hat schon öfters "durchgefedert" - das Heck streift dann aber am Kotflügel oder sogar am Reifen !
entweder die Dämpfer von der "Rally 2022" - die sind jetzt länger (vielleicht nur den hinteren tauschen ?!?
die Dämpfer von "Shockfactory" sind auch um ca 4cm länger
es gibt "Riser" die man relative schnell hinten montieren kann, ohne alles ausbauen zu müssen (das habe ich bei meinen FOX gemacht)
& natürlich gibts auch billige Chinesen 40cm (RFY) - die habe ich derzeit vorne
eigentlich sollten das alles die Händler wissen ..
Hallo,Zitat:
Zitat von mcr01
die neue ABE ist nun online ersichtlich und alle Ryker sind aufgeführt:
https://www.wilbers.de/pdf_files/abe...-00_417_13.pdf
Gibt es bzgl. Wilbers Federn/Dämpfern schon Erfahrungswerte?
Ich kann rauf und runter schauen so oft ich will, aber unter "alle" steht da nur die Ryker 900 und die Ryker Rally.Zitat:
Zitat von NewJersey
Die 600er hat zwar die gleiche e13* ABE Nummer, ob das ein Prüfer bei einer Kontrolle aber genau so sieht bleibt abzuwarten.
Im übrigen hatte ich ein Wilbers Fahrwerk in meinem Quad Yamaha YFM700R, ich kann nur sagen es war perfekt abgestimmt. Und bei der Abstimmung ab Werk wurde sogar nach meinem Gewicht gefragt.
Hallo,
ich habe mich entschieden Wilbers einzubauen. 641 mit x-pa, und 633 Adjustline. Mein Mechaniker meint, dass da mit den von mir gelieferten Daten nichts mehr passiert/ durchfedert. Mitte Januar ist es soweit, Lieferzeit beträgt 6 Wochen. Bin ja mal gespannt. :wink-new:
Anhang 16113Anhang 16114
Hallo Leute, es ist vollbracht, Wilbers Fahrwerk verbaut. Heute meinen Ryker aus der Werkstatt ( Big AirMax) abgeholt...:welcoming:
Gefahren bin ich noch nicht, zuviel Salz auf der Piste. Bin gespannt auf die andere/ neue Performance.
Gruß Peter
Sogar mit Ausgleichsbehälter, inkl. Zug- UND Druckstufendämpfung - das gibt's (von Wilbers) nicht mal für den Spyder :respekt:
Gruß,
Alex
Ja, ziemlich geil. Bin echt gespannt auf die Performance Solo, und natürlich mit Sozius. Rückmeldung/ kleiner Erfahrungsbericht folgt.
Hallo Leute,
heute habe ich es endlich geschafft eine erste Runde mit dem neuen Fahrwerk von Wilbers zu fahren. Das Salz ist von der Straße und die Temperaturen ideal. Was soll ich sagen, ein Unterschied wie Tag und Nacht. :welcoming:
Die Ryker liegt ganz anders auf der Straße. Kurz hintereinander folgende Querrillen werden einfach weggefedert.
Nachfolgende Mitfahrer hatten immer wieder beobachtet, dass die Dämpfer es nicht immer geschafft hatten, die Reifen ordentlich auf die Straße zu drücken. ( Bodenwellen)
Insgesamt fühlt sich der Ryker nun entspannter an, mit Luft nach oben. Aber klar, eigentlich habe ich nichts anderes erwartet. Und für den doch happigen Preis sollte da auch was passieren. Tut es definitiv.... im positiven!
Gruß Peter
Hallo Leute,
heute habe ich es endlich geschafft eine erste Runde mit dem neuen Fahrwerk von Wilbers zu fahren. Das Salz ist von der Straße und die Temperaturen ideal. Was soll ich sagen, ein Unterschied wie Tag und Nacht. :welcoming:
Die Ryker liegt ganz anders auf der Straße. Kurz hintereinander folgende Querrillen werden einfach weggefedert.
Nachfolgende Mitfahrer hatten immer wieder beobachtet, dass die Dämpfer es nicht immer geschafft hatten, die Reifen ordentlich auf die Straße zu drücken. ( Bodenwellen)
Insgesamt fühlt sich der Ryker nun entspannter an, mit Luft nach oben. Aber klar, eigentlich habe ich nichts anderes erwartet. Und für den doch happigen Preis sollte da auch was passieren. Tut es definitiv.... im positiven!
Gruß Peter
Hallo zusammen, am Wochenende auch das erste mal ernsthaft gefahren. Man erkennt das Fahrzeug kaum noch wieder, die Straßenlage ist sehr gut, die schlechten Fahrbahnen die wir hier überall haben werden sauber weggebügelt und die Elektronik greift viel später im Betrieb ein. Hat sich gelohnt denke ich. Auch der Zwei-Personenbetrieb ist viel besser geworden.
LG.,
Thorsten