@Kayman,
genau solche Antworten hatte ich mir gewünscht.
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@Kayman,
genau solche Antworten hatte ich mir gewünscht.
Also ich als Neuling in der Dreirad schiene, komme von einer R1 und 700r Raptor auf die 900er Ryker und muss sagen das ich letztere in Durchschnitt um die 7.2 l bewege Autobahn sowie Landstraße, fahre damit wenn das Wetter passt 30 km auf die Arbeit und genieße es.
Es liegt meiner Meinung nach an jedem selbst wie und wo er das gefährt bewegt, Fakt ist...es ist für viele ein Ausgleich Hobby oder nur ein Fortbewegungsmittel egal ob ryker oder spyder, wichtig ist bei allen fahrzeugen- habt Respekt einander und jedem Helm fahrer unterwegs denn wir folgen allen dem selben drang. Grüsse aus Sinn
Ich hab bisher nur aus dem Kanister in meine 900er getankt.
Ich komme mit den aktuell gefahrenen 200km und der Restreichweitenanzeige auf 340 km.
sind rechnerisch 5,9L
Ich fahre bisher nur im ECO Modus und sehr behutsam mit dem Gasgriff, bis auf kleine Ausnahmen mal umgestellt zwischen zwei Ampelstops.
Noch muss ich aber etwas fahren bis zum nächsten Tankstop.
Da werde ich evtl an der Tankstelle Tanken und nicht aus dem Kanister.
Moin,
ich war heute extra für euch mal tanken.
Anhang 16215Anhang 16216
262km bin ich gefahren, ich hab 17,69L E10 getankt.
Das sind 6,75L auf 100km
So voll wie hier hatte ich die Maschine vorher auch mit dem Kanister voll getankt.
Anhang 16217
Auf dem Bild hier drüber sehr ihr das die Maschine E10 tanken kann, ist der Werksaufkleber dran und ich hab auch nur E10 bisher in die Maschine gekippt.
Ich bin viel Stadtverkehr gefahren wobei 120 km auch Überland waren aber maximal 70kmh und sehr viel auch nur 50kmh weil es mir zu kalt war für 70 auf der Strecke.
99% im ECO Modus und 1% bei Eco Off oder auch mal stark beschleunigt im ECO Modus.
Ich hab die Maschine auch warm laufen lassen und auch für den Ölwechsel lief sie ne weile im Stand ohne das ich gefahren bin.
Ich bin also nahe dem Werksverbrauch.
6,5 Liter ist die Werksangabe.
Macht halt vieles auch einfach die hohen Drehzahlen aus wenn ihr ein höheren Verbrauch habt.
Ich weis ja nicht ob das Getriebe irgendwie "schalten" tut irgendwie muss es noch ein zweiten Gang geben denke ich.
Die Maschine dreht ja nur bis 7000 und das soll alles in einem Gang bis 180 gehen, da geht was bzgl schalten in dem CVT Getriebe.
Ein CVT ist ein stufenloses Getriebe, d. h. es gibt keinen Gänge im eigentlichen Sinn! Ab einer bestimmten Drehzahl ist die Endübersetzung erreicht und die Geschwindigkeit ist dann nur noch direkt von der Drehzahl abhängig.Zitat:
Ich weis ja nicht ob das Getriebe irgendwie "schalten" tut irgendwie muss es noch ein zweiten Gang geben denke ich.
Gruß,
Alex
Ich glaube da mußt du dich mal näher mit den technischen Daten von deiner Maschine beschäftigen.
Denn die 82 PS leistet sie bei der Nenndrehzahl von 8.000Upm, heißt sie dreht noch höher.
Und die Höchstgeschwindigkeit ist mit 165km/h angegeben.
Ein CVT Getriebe geht nur über Kegelscheiben mit einem Riemen, da ist nichts mit schalten.
@Mallnoch: Wie bekommst Du denn den Ryker so voll getankt, ohne dass Dir der Sprit über den Überlauf wieder rausläuft ???
Der Überlauf ist erst weiter oben in dem etwas größeren Kragen:
Anhang 16218
Man kann nur dringend davor warnen, einen Ryker oder Spyder so voll zu tanken.
Der Tank hat im Inneren auf niedrigerem Niveau seine Entlüftung, die hin zum EVAP-Kanister führt (Vapor Canister) Nummer 80a im Bild.
Der hat den Sinn die GASE im Tank dem Verbrennungstrakt über das Purge-Valve zuzuführen.
Bei so hohem Benzinstand säuft aber dieses System gnadenlos ab ...
Volltanken läuft eigentlich so ab, mit der voll eingesteckten und verriegelten Zapfpistole bis zum automatischen Abschalten zu warten
und dann max. noch 0,5 Liter manuell drauf.
Anhang 16219
Gruß
Michael
Genau deswegen praktiziere ich das so nämlich seit Beginn - deswegen war ich so überrascht als ich den Füllstand "Oberkante Unterlippe" gesehen habe.
Gruß,
Thorsten