VIN Suche beim TÜV

Heute hatte ich einen Termin beim TÜV zwecks Anbauabnahme der vorderen H&R Fahrwerksfedern.
Der Prüfer war sehr locker und als es um die Fahrgestellnummer ging habe ich ihm gleich den Tipp, der auf dem angehängten Bild zu sehen ist, gegeben.
Er ist auf der rechten Seite auf die Knie und sich so weit nach unten gebeugt wie er konnte. Zusätzlich noch mit der Handybeleuchtung, nichts.
Dann ist er auf die linke Seite, das selbe Spiel, auch nichts.
Als ich ihm das Typenschild unter dem Sitz gezeigt habe hat er sich mit diesem zufrieden gegeben.
Er ist dann noch mal rund ums Fahrzeug und hat auf alle Stellen gedeutet wo die VIN wunderbar hinpassen würde ohne sich zu verrenken.
Alles in allem war es ein schönes Schauspiel, das er aber eher mit einem lockeren Handeln gemeistert hat.

Anhang 16538

Das ist bei meiner F3 fast genauso blöd

Ja das hat der Prüfer auch gesagt, daß er sich bei einer Spyder auch mal "blöd" gesucht hat. Und er könne nicht verstehen warum das BRP das so handhabt.

Bei meiner Ryker Rally 2019 ist das Typnschild mit VIN unterm Sitz angebracht. Wenn ich von rechts unten auf das linke Rohr unter den Sitz schaue. Haben die das später geändert ?

Nein, das ist nicht geändert.
Aber es ist "nur" das Typenschild.
Jedes Fahrzeug braucht aber eine Fahrgestellnummer an einem festen Bauteil z.B. Rahmen um identifiziert zu werden.
Entweder eingelasert oder mit Schlagbuchstaben dauerhaft sichtbar angebracht.

Und diese ist bei der Ryker sehr ungünstig vorne rechts unten im Bereich der Vorderradanlenkung am Rahmen angebracht.
Bei der Spyder scheint es ähnlich versteckt zu sein.

Nachtrag:
Der @Reinhard hat hier mal ein Bild dazu eingestellt, wenn man es um 180° dreht wird es noch deutlicher mit der Position. Vielen Dank auch dafür, wird bestimmt vielen helfen die auch vergeblich suchen.
Hier der Thread dazu, der #18 Beitrag
https://www.spyderforum.de/showthrea...rgestellnummer

Alles klar, Danke Dir

Das ganze hat mir auch keine Ruhe gelassen.
Daher der Versuch anhand von Bildern es zu beschreiben.

Am besten ist es der silbernern Bremsleitung zu folgen, mit einer Hebebühne wäre es noch besser von unten zu sehen.
Hier ein paar Bilder dazu:

Anhang 16733

Anhang 16734

Anhang 16735

Anhang 16736

Anhang 16737

Anhang 16738

Anhang 16739