mehr Bodenfreiheit

Hab mir diverse utube-Streifen angesehen, bei denen auch mal etwas raueres Geläuf befahren wurde. Nachdem ich gerne (milde) alpine Schotterwege befahre würde ich mein Fahrzeug auch etwas in diese Richtung pimpen, um die Bodenfreiheit etwas zu verbessern.
Dabei sind häufig längere vordere Dämpfer erwähnt und ein anderer Stabi. Meine Fragen dazu: Könnt ihr mir Produktnummern zu solchen Teilen nennen? Wie empfindlich ist die "Bauchseite"? Muss man einen Schutz für den Unterboden montieren? Muss man hinten ebenfalls für mehr Luft unter dem Kardan sorgen?
Dass sich damit das Fahrverhalten etwas ändert ist mir klar. Ich habe aber sowieso nicht vor schneller als 120 zu fahren.
Gruß Wolfgang

Beim Fahrverhalten ändert sich eigentlich nichts, eher komfortabler ! Ich fahre seit über 30T km mit längeren Dämpfern vorne und hinten, auch beim 2022er Rally Modell werden original mittlerweile längere montiert. Es gibt schon einige Fahrer mit defekten Kühler die über eine Randsteinkante verursacht wurden ...

z.B die Franzosen hier liefern auch nurmehr die Längeren Modelle !

https://shock-factory.fr/fr/991-ryker-2019-22

Danke für den Hinweis. Leider findet man keine techn. Angaben, wie z.B. die Länge. Mein Ryker ist ein 2021er, der erst in 22 zugelassen wurde. Der Verkäufer (Händler) sagte mir, dass die Version 900 Rally 25 mm höher sei als die normalen 900er.
Wenn ich das Teil bei mir habe, werde ich nochmal selbst nachmessen.
Gruß Wolfgang

die "normalen" sind 36mm Auge-zu-Auge .. meine sind RFY 400mm

https://www.youtube.com/watch?v=pO_yEVRAGD8&t=9s

Du meinst sicher 360 mm (nicht 36)
Gruß Wolfgang

Auf Aliexpress gefunden:
https://de.aliexpress.com/wholesale?...list.1000002.0
erscheint mir sehr preisgünstig gegenüber den französischen. Kann man sowas nehmen?
Gruß Wolfgang

Zitat:

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Zitat von graubart

Auf Aliexpress gefunden:
https://de.aliexpress.com/wholesale?...list.1000002.0
erscheint mir sehr preisgünstig gegenüber den französischen. Kann man sowas nehmen?
Gruß Wolfgang

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ich hab genau die vorne (in schwarz) montiert, falls Du die Länge ohne dem Druck-Behälter bekommst wäre das wahrscheinlich besser (mehr Federweg) !!
(Du brauchst aber 4 Hülsen 12 auf 10mm)

Zitat:

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Zitat von chris

ich hab genau die vorne (in schwarz) montiert, ...

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Das mag vielleicht in Österreich legal sein, aber in Bereich der StVO würde ich von diesen "low-cost" Lösungen Abstand halten. Wenn ich mir's recht überlege: Egal ob legal oder illegal, ich für meinen Teil würde davon generell Anstand nehmen - das ist mir mein Leben einfach wert ...

Es gibt schon gute Gründe, warum legale Lösungen um ein vielfaches teurer sind!

Gruß,
Alex

ich habe mir mal die legalen, meist sack-teuren Lösungen angeschaut: Die meisten machen das Fahrwerk härter und verringern dabei noch die Bodenfreiheit. Da gibt es aber je nach Baujahr und Typ (ace, normal, rally) doch bereits beim Original sehr unterschiedliche Ausführungen. Ich suche mal weiter nach mehreren ccm zusätzlicher Bodenfreiheit.
Bei der ganz neuen Rally misfallen mir die weißen Felgen (schon mal ans Putzen gedacht?) und die demonstrativ rot aus der Verkleidung ragenden Dämpferverstellungen. Das reizt ja förmlich zum Dranrumpopeln. Manchmal fragt man sich, was die Herren Designer so rauchen.
Gruß Wolfgang