Posts by moodsurbi

Naja, Baujahr ist 2021, aber Erstzulassung ist 03/22 ! Sie war praktisch 1 Jahr auf Lager, aber schon neu , dadurch habe ich sie etwas billiger bekommen !

Ich habe schon am Montag einen Termin mit der Werkstatt ausgemacht , mal schauen was die mir wieder erzählen werden und wie teuer es mir wieder kommt ! Vielen Dank, Alex !

Grüße dich Alex, mal noch eine Frage ! Meinst du es würde Sinn machen, die Firma Rotax in Österreich meinen Fall per E-Mail zu schildern und um Hilfe zu bitten ? Möchte keine Möglichkeiten auslassen, um Hilfe zu bekommen ! Gruß, Jürgen

Klingt logisch, vielen Dank Alex ! Und du meinst die haben bei dem Einbau der Schaltwelle etwas vermurkst ? Könnte natürlich sein, aber wie kann ich das beweisen, die haben doch immer eine Ausrede parat ? Gruß, Jürgen

Danke Alex, aber warum ist denn da ein Oring drauf, die sind doch eigentlich dafür da um etwas abzudichten!

Naja, das ist genau das Teil auf dem 2.ten Bild mit der einen Schraube ! Die habe ich aufgedreht und habe das Teil rausgezogen, dann kam das Öl ! Gruß, Jürgen

Nachtrag : Unter diesen Kunststoff Schutzschild , was mit 3 Kunststoffnippel befestigt ist ?

Hmm, ist das nicht das Teil was unter dem Motor aus harten Kunststoff gleich neben der Ölablasschraube positioniert ist ? Also auf der linken Seite verbunden mit einem Kabel ?

Danke Alex , da sind mindestens 3 Liter Öl rausgelaufen, das kann doch nicht normal sein ! War am 19 Mai erst beim Kundendienst und die haben einen Ölwechsel gemacht ! Gruß, Jürgen

Dieser Kurbelwellensensor schwimmt ja voll im Öl, ist das normal ?

Habe sie heute abgeklemmt, mal schauen was Morgen ist !

Hallo, habe heute die linke Verkleidung abmontiert und ans Kabel gerüttelt, siehe da sie Sprang wieder an ! Allerdings geht die Motorkontrollleuchte nicht aus ! Den Kurbelwellensensor habe ich auch gereinigt, war aber kein Dreck oder Späne zu sehen ! Also wieder eingebaut ! Sie sprang danach auch wieder an, leider geht die Motorkontrollleuchte nicht aus ! Habe dann nochmal die Batterie abgeklemmt ! Achja der Fehlercode P0335 ist auch verschwunden ! Zeig nichts mehr an ! Ich weiß echt nicht was ich noch machen soll, bin am Verzweifeln ! Wüsst ihr vielleicht noch etwas woran es liegen kann ? Wäre für jede Antwort dankbar ! Gruß, Jürgen

Vielen Dank für den Tipp, werde morgen mal nachschauen ! Schönen Abend noch ! Gruß, Jürgen

Noch ne kurze Frage, kommt man da eigentlich leicht dran ?

Hallo Alex, vielen Dank für deine schnelle Antwort ! Ich bin etwas verwirrt, meine KI sagt der Sensor liegt in Fahrtrichtung auf der rechten Seite ! Du sagst er wäre links ! Gruß, Jürgen

Hallo, ich verzweifel bald ! Vor ca. 14 Tagen war meine Spyder in der Werkstatt weil meine Schaltwelle gebrochen war ! Sie haben sie ausgetauscht und noch einen Kundendienst dazu gemacht ! Sie lief 2 Wochen einwandfrei, bin gestern noch etwa 150 km gefahren ! Heute früh sprang sie leider wieder mal nicht an ! Fehlerquote ausgelesen, zeigt P0335 an ! Angeblich Kurbelwellensensor ! Kann mir da jemand vielleicht weiterhelfen ? Wo sitzt er und kann ich das selber reparieren ? Würde mich auf eine Hilfe von Euch freuen ! Gruß, Jürgen

Ja danke, werds probieren !

Hi, habe gerade einen Anruf von meiner Can Am Werstatt bekommen ! Also der Grund warum sie nicht geschaltet hat war, die Schaltwelle ist gebrochen, Kosten mit Einbau und Kundendienst ca. 1200 € ! Jetzt frage ich mich, wie kann so etwas passieren nach gerade erst 24000 Km ? Hat da jemand Erfahrung damit ! Vielen Dank im Voraus, Gruß, Jürgen

Hallo, erstmal wünsche ich Euch allen männlichen Spyderfahrer einen schönen Vatertag ! Habe mein Öl kontrolliert, alles okay, habe sämtliche Sicherungen kontrolliert, auch okay ! Mir ist aufgefallen dass der Motor beim anlassen bis zu 1500 Umdrehungen dreht ! Und wenn ich den Ganghebel auf + drücke geht sie auf 850 Umdrehungen zurück ! Drücke ich auf - geht die Umdrehung wieder rauf auf 1500 und man hört manchmal ein leichtes zischen. Ich denke ein Magnetventil hat sich verabschiedet ! Grüße, Jürgen

Vielen Dank Alex !