Ich habe mir diese Gurte bestellt die über die vorderen Reifen gespannt werden. Hinten verspanne ich mit 2 weiteren Gurten nach li+re an der Schwinge.
Die Gurte habe ich hier bestellt. Für 30,-€ 4 Gurte, GS-geprüft und top Qualität. Ich war sehr überrascht.
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Hallo,
ich würde gerne die beiden vorderen Kotflügel an meinem Spyder F3S durch kleinere/dezente Kotflügel ersetzen. Gibt es Anbieter die solche im Programm haben ?
VG
mach den Deckel von der "Nanny" ab und setz den Soziussitz mittels der Schlosszapfeneinstellung tiefer
aber ja nicht die Nanny abstecken, gibt eine Fehlermeldung die nur der Händler löschen kann
Danke, werde ich mal testen 👍
Ja, der Abstand ist so normal. Noch gruseliger finde ich den Abstand/Spalt hinten zwischen Soziussitz und Heck.
Ich habe diese verbaut und alles funktioniert wie es soll:
Wieso muss man da was optimieren?
Gruß
Thomas
Na ja, wenn man vom Motorrad z.B. einen Quickshifter gewohnt ist, dann sind die Schaltvorgänge beim Spyder schon ziemlich träge.
Hallo,
fährt hier einer den "RLS Cat Delete" Schalldämpfer in Kombination mit db-eater und dem originalem Endschalldämpfer?
Gerade bei Facebook drüber gestolpert. Wer es mit Einbau möchte.
Die Deckel suche ich auch.
Ich finde nur noch keine Nummern.
Hier die beiden Deckel/Blenden und die richtigen Widerstände:
https://www.quad-ersatzteile.com/quad-ersatztei…-ga-rear-lh-cap
https://www.quad-ersatzteile.com/quad-ersatztei…-dr-rear-rh-cap
Hallo,
gibt es eine Möglichkeit die Schaltzeiten beim Spyder F3 optimieren zu lassen (z.B. per Software o. zus. Steuergerät)? Ich finde die Schaltzeiten manchmal doch ziemlich lang/träge. Bei vielen Herstellern gibt es ja oft Spezialisten, die auch bei Motorrädern Software-Anpassungen anbieten (z.B. Leistung, Ansprechverhalten, usw.).
Ist einem da was bekannt oder hat einer sowas ggf. schon machen lassen?
OK, dass habe ich nicht getestet, weil eigentlich unlogisch. Vielen Dank Alex.
So, funktioniert alles. Danke nochmal.
Hallo,
am Spyder F3 sind ja ab Werk 3Kabelanschlüsse (vorne+mitte+hinten) für 12V Zubehör verlegt. Ich möchte das Kabel welches unter der linken oberen Wartungsklappe liegt für eine USB Steckdose nutzen. Allerdings liegt hier bei "Zündung an" keine Spannung an. Laut Handbuch sind die 3Zubehör-Kabelanschlüsse über Sicherung Nr.6 mit 10A im rechten Sicherungskatsen abgesichert. Die Sicherung steckt und ist in Ordnung.
Müssen die Anschlüsse ggf. vom Händler erst freigeschaltet werden o.ä. ? (F3S Mj.2023)
Wenn der Piepton nur halb so laut wäre und nur 1-3x piepen würde wäre das ja ok, aber die orig. Lautstärke und dann auch noch 20Sek. lang, ist schon mehr als nervig
. In der Garage parke ich den Spyder immer ohne Feststellbremse um jederzeit (ohne erst die Zündung einschalten zu müssen) rangieren zu können. Da schallt es noch x-mal lauter 
.
Ich werde, wie xator auch, es mal mit einem "Schalldämpfer" versuchen :;-9
Eventuell kann man die Lautstärke mindern, indem man die Schallöffnung des Signalgebers zuklebt.Gruß vom Tourensohn
Ja das wäre auch ein Versuch Wert. Ist dir bekannt wo die Schallöffnung des Pipser ist ?
Danke erstmal für alle antworten.
Hallo,
gibt es eine Möglichkeit den Warton der Feststellbremse zu deaktivieren, dem Piepser den Stecker zu ziehen oder sonstige Lösungen den lästigen Ton los zu werden ? Ich habe ein 2023 Modelljahr.
Danke, werde ich mir mal ansehen
Ja schon, aber einfach irgendwo bestellen wäre dann doch einfacher und günstiger.
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem transparenten Tankpad, passend geschnitten für einen Spyder F3S 2023. Hat einer evtl. einen Shop / Anbieter der sowas im Programm hat ?
Ich war euch meine Antwort/Erfahrung noch schuldig. Leider hat es bei mir erstmals mit dem genannten Blinkgeber nicht funktioniert 
. Habe dann noch 3 andere Widerstände probiert mit denen die Blinkfrequenz leider auch nicht passte. Bin dann am Fr. noch fix zum LOUIS und habe die von Spyder Sven empfohlenen Widerstände geholt. Angeschlossen und siehe da, alles passt 
.
Hier noch der Link falls noch einer Bedarf hat.
https://www.louis.de/artikel/louis-…number=10032089
Danke erstmal bis dahin 
