Schau nach vorn, nicht zurück ...

Sodele,

ich habe die Corona-Eintönigkeit mit einem kleinen Projekt vertrieben:

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Der Blick nach hinten fällt jetzt etwas leichter. Dank der Rückfahrkamera BC40 von Garmin ist mein Zumo XT nun auch Rückspiegel.

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Die Halterung für die Kamera ist gedruckt, wird einfach unter das Topcase geschoben und vom abgesenkten Topcase fixiert. Die beiden Bohrungen hatte ich für Spreizniete vorgesehen, ist aber nicht zwingend erforderlich.

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So sieht es von der Seite aus.

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Damit ich für den Batteriewechsel kein Werkzeug auspacken muss, habe ich die beiden Befestigungsschrauben im Topcase durch Rändelschrauben ersetzt.

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Ein bisschen Feinschliff an der Halterung ist zwar noch erforderlich, aber irgendwas ist ja immer ...

Das Befestigungsprinzip sollte auch an andere Spyder-Modelle adaptierbar sein.

Die Verbindung läuft über WLAN.
Mit dem 396 geht das nicht, auch nicht mit dem XT und einer anderen Kamera. Nur die Kombination Zumo XT und BC40 funktioniert.

Tourer: Wenn du das so bei dir gelöst hast, würde mich die praktische Ausführung interessieren. Auch die Bedienung und der Akkuwechsel unterwegs.

So ähnlich hatte ich mir das vorgestellt.

Sodele, das letzte Winterprojekt steht vor der Erprobung.

Damit die RT-Fahrer mit einem Garmin XT auch in den Genuss eines dritten Auges kommen können, habe ich eine Halterung für die Garmin BC40 gedengelt. Das hatte ich mir allerdings einfacher vorgestellt, als es dann letztlich war.

Der einzige Ort, der sich für eine halbwegs sinnvolle Anbringung anbietet, ist die Heckverkleidung:

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Knackpunkte: Keine Löcher bohren müssen und die Taste für die Entriegelung des TopCase (oben im Bild) muss zugänglich bleiben. Es hat den Anschein, dass es keine Platzprobleme gibt. Dem ist aber nicht so.
Also bleibt nur die Befestigung durch Kleben und eine minimalistische Halterung, die nicht viel größer als die Kamera ist. Als zusätzliche Befestigung gibt es noch die Möglichkeit, im Bereich des BRP-Emblems ein Loch für eine Schraube zu bohren. Allerdings habe ich keine Ahnung, ob das Emblem auf eine Fläche geklebt oder in ein Loch eingerastet ist. Ob diese Befestigung bei einer guten Verklebung überhaupt notwendig ist, wird sich zeigen.

Letztlich ist dann Folgendes dabei herausgekommen:

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Dieses Testexemplar ist farblich natürlich voll daneben, zeigt aber gut, wie beengt die Platzverhältnisse tatsächlich sind. Die Entriegelungstaste mit eingebauter Kamera ohne Hilfsmittel zu erreichen, ist schon eine sportliche Angelegenheit, mit entnommener Kamera aber kein Problem.

So sieht es dann final aus:

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Um die Kamera aus der Halterung zu entfernen, müssen zwei Schrauben gelöst werden. Das verhindert den Ausbau im Vorübergehen:

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Es wird sich zeigen, ob diese Konstruktion ihren Zweck erfüllt, noch weiter angepasst werden muss oder dem Recycling zugeführt wird....