Uhrzeit

[Wuppti]

Hallo Redneck

Den Knopf MODE (M-Modus) drücken, um die Uhranzeige auszuwählen
Den Knopf MODE (M-Modus) drei Sekunden lang gedrückt halten
Den Knopf MODE (M-Modus) drücken, um die 12-Stunden-oder 24-Stunden-Zeitanzeige auszuwählen
Wenn die 12-Stunden-Anzeige gewählt wird, blinkt ein A oder ein P. Den Knopf MODE (M-Modus) drücken, um A (AM - vormittags) oder P (PM - nachmittags) auszuwählen
Den Knopf SET (S-Einstellung) für die Änderung der Stunde drücken
Den Knopf MODE (M-Modus) drücken, um auf die Minuten umzuschalten (die Minuten blinken)
Den Knopf SET (S-Einstellung) für die Änderung der Minuten drücken
Den Knopf MODE (M-Modus) drücken

So steht es in meiner Anleitung
Liebe Grüße , Michael

[Redneck]

Hallo, kann mir einer sagen wie ich die Uhr beim Spyder RS von 2010 stellen kann? Memory Knopf hab ich gedrückt und Uhr auf 24 Std gestellt, dann auf Uhrzeit Std blinkt ,und nun?

[Barbarossa]

Hier die Antwort von Wuppti von gestern Abend:


Hallo Redneck

Den Knopf MODE (M-Modus) drücken, um die Uhranzeige auszuwählen
Den Knopf MODE (M-Modus) drei Sekunden lang gedrückt halten
Den Knopf MODE (M-Modus) drücken, um die 12-Stunden-oder 24-Stunden-Zeitanzeige auszuwählen
Wenn die 12-Stunden-Anzeige gewählt wird, blinkt ein A oder ein P. Den Knopf MODE (M-Modus) drücken, um A (AM - vormittags) oder P (PM - nachmittags) auszuwählen
Den Knopf SET (S-Einstellung) für die Änderung der Stunde drücken
Den Knopf MODE (M-Modus) drücken, um auf die Minuten umzuschalten (die Minuten blinken)
Den Knopf SET (S-Einstellung) für die Änderung der Minuten drücken
Den Knopf MODE (M-Modus) drücken

So steht es in meiner Anleitung
Liebe Grüße , Michael

Gruß,
Alex

[Redneck]

Hallo Michael, ich hab den M und S Knopf über dem Tacho nicht . Die sind an meinem Spyder nicht belegt. Da sind nur durchsichtige Scheiben. Ich muss den Memoryknopf am Linken Lenkerende , der auch für die Startfreigabe ist betätigen um die Uhr anzusteuern.

Gruß Jürgen

[Barbarossa]

Hallo Michael, ich hab den M und S Knopf über dem Tacho nicht . Die sind an meinem Spyder nicht belegt.

Merkwürdig?! Mir wäre nicht bewusst, dass es eine weitere "SET" Taste geben würde. Die muss eigentlich Teil des Kombiinstruments sein ...

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Bitte mach mal ein Foto von deinem Cockpit und lad es hier hoch. Falls das nicht funktionieren sollte, kannst du mir das Foto auch gerne per E-Mail schicken: barbarossa@spyderforum.de

Gruß,
Alex

[Barbarossa]

Hallo Redneck,

gehe ich richtig in der Annahme, dass du das Fahrzeug gebraucht gekauft hast?

Ich kann mir das nur so erklären, dass einer der Vorbesitzer die "M" und die "S" Gummikappen "herausgepopelt" hat.

Ich würde Mal versuchen, mit der "MODE" Taste am Lenker die Uhrzeit zum Blinken zu bringen und dann mit einem nichtleitenden Stift in die Öffnung rechts neben dem BRP-Logo zu drücken - vielleicht tut sich ja da noch was?! Der Taster an sich befindet sich ja direkt auf der Platine, d.h. die Funktion könnte also noch gegeben sein.

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Das Fehlen der beiden Gummikappen ist wohl nicht dein einziges Problem: Im Display ist "STORUNG" zu sehen. Das kling für mich nach Spyder Bremsproblem (https://www.spyderforum.de/showthread.php?661-Spyder-Bremsproblem).

Gruß,
Alex

[Redneck]

Da hast du recht ,Bremse Storung wird angezeigt nachdem eine freie Motorradwerkstatt die Bremsbeläge gewechselt hat. Müss nun mal zu Can Am Werkstatt um die Meldung zu löschen. Die werden bestimmt meckern.. Bei den Wohl fehlenden Knöpfen hab ich mal mit einem Sreichholz versucht zu drücken wenn Uhrzeit blinkt, tut sich nix. Ich werd die Instrumente mal öffnen und schauen.

[Barbarossa]

Zum Thema Bremsstörung: Das ist einer der wenigen Fehler, die man selbst löschen kann. Dafür sollte man aber wissen, um welchen Fehlercode es sich genau handelt. Dafür musst du mal den Fehlerspeicher auslesen: Fehlerspeicher selbst auslesen! (https://www.spyderforum.de/showthread.php?439-Fehlerspeicher-selbst-auslesen!)

Gruß,
Alex