Handprotektoren an der F3

[Sammy]

aufgrund meiner "maroden" Hände ( z.B. beginnende Arthrose im Daumen ) war ich immer auf der Suche nach einer Möglichkeit, die Schmerzen, die nach ein paar Kilometern auftraten, zu eliminieren.
eine Ursache für diese war das Wetter, sprich Fahrtwind und Regen, sogenannte Handprotektoren hatte ich schon länger im Blick, hatte aber Bedenken dass die mir den Blick in die Spiegel nehmen.

habe dann bei EbayKleinanzeigen einen neuen, aber sehr günstigen Satz Acerbis-DualRoad Handschützer gefunden, die durch ein zusätzliches Gelenk plus eine 1-Punkt Anbringung mehr Einstellmöglichkeiten bieten als die Starren 2-Punkt Protektoren

momentan habe ich sie probehalber nur an den Gewinden der originalen Endkappen befestigt, der Befestigungssatz lässt sich bei unseren F3 eben wegen dieser Gewindeeinsätzen NICHT verwenden, ich habe auch nicht vor, die Acerbis die ganze Saison zu benutzen. Nun habe ich aber bereits knapp 200Km bei max. 9 Grad abgespult, OHNE ausgekühlte Hände und den damit verbundenen Schmerzen, ein für mich neues Fahrgefühl, gerade in der Übergangszeit ;)

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dank des Gelenks konnte ich die Acerbis auch so einstellen, dass der Blick in die Spiegel zu 98% erhalten blieb, muss dazu sagen, dass ich 190cm gross bin und mit der Dragbar fahre. Wie es bei kleineren Rydern mit anderem Lenker aussehen würde, kann ich also nicht sagen

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ich habe sie auch noch nicht nachziehen müssen, selbst mal schnell 150km/h auf buckeliger Piste hat die Acerbis nicht gejuckt. Sollte ich sie dauerhaft dranlassen, werde ich aber trotzdem den originalen Anbausatz verwenden, dafür bräuchte ich aber ein "hohles" Rohr um die CanAm-Lenker-/Griffenden zu ersetzen. Optisch gefallen sie mir eigentlich auch, die Carbon-Optik würde ich noch glänzend machen, passend zu meinen anderen Carbonteilen

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[Wutz]

sehen toll aus muss man sagen, da ich kein Schrauber bin passen die auch auf eine RT BJ 2021

Grüße Volkmar

[Hermannmerschpeitz]

Hallo Sammy, die Schützer sehen echt gut aus; da hätte ich gerade mal Spaß dran. Allerdings wird man bei einem größeren Windschild wohl Einbußen beim Lenkeinschlag haben. Außerdem sehe ich bei Deinem Gefährt auch eine Lenkererhöhung, was die Situation für Dich noch verbessern dürfte.

Grüße aus dem Siegerland von Hermann

[Sammy]

danke Hermann :) wie das mit Windschild oder an einer RT aussehen/funktionieren könnte, keine Ahnung :dejection:
achso Hermann, ich habe keine Lenkererhöhung, das sind die normalen Riser, die zu der originalen Dragbar dazu gehören, und mein "Windschild" ist auch das org. Zubehör "GaugeSHield", nur eine Cockpit-ABdeckung

[Sammy]

habe die Handprotektoren seit 1000Km in Gebrauch und sie machen ihren Job, ich bin happy ;) Sie halten den Wind genügend ab, so das mir eine Nachtfahrt von 60Km bei 6 Grad + nichts ausgemacht hat, Finger waren zwar kalt, aber nicht so erfroren dass sie schmerzten. Auch musste ich sie noch nicht nachziehen obwohl sie nur an den Gewindebohrungen der original Endkappen geschraubt sind. Mal sehen ob ich sie im Juni überhaupt wieder abschraube, optisch gefallen sie mir eigentlich auch ganz gut:

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[BlackF3S]

Hallo Sammy,

Eine Frage zu deine Protektoren, hast du zwischen den Protektoren und dem Lenker die Originalen Endkappen dazwischen geschraubt, oder mittlerweile etwas aus hohlen Rohr passendes geschnittenen und eingebaut?

Ich überlege mir auch ähnliche Schützer zu zulegen für die kommende kalte Jahreszeit, nun sind aber wie immer beim Spyder die sonderbauten, da passt nichts von der Stange.

Gruß
Rafael.

[Sammy]

moin BlackF3S,
die Lenkerendkappen habe ich zur Montage abgenommen und die Protektoren so in die vorhanden Gewindebohrungen geschraubt. Allerdings hab ich am Gasgriff etwas unterfüttern müssen und eine kürzere Schraube verwendet, da der sonst etwas klemmt.
momentan sind die Protektoren noch nicht montiert, aber wenn ich die in 2 Wochen wieder anbaue, werde ich diese mal MIT den org. Lenkerendkappen anschrauben, gute Idee, schau ich mir an ;)

[3radfun]

hast du einen link zu diesen Protektoren und dem befestigungsmaterial?

gern auch einen link zu neuen Protektoren.

mfg tobi

[Sammy]

einen direkten Link habe ich dir nicht, ich habe meine bei EbayKleinanzeigen gefunden.
sie heissen: Acerbis Dual Road Handprotektoren / Winddeflectors, musste mal googeln

[BlackF3S]

moin BlackF3S,
die Lenkerendkappen habe ich zur Montage abgenommen und die Protektoren so in die vorhanden Gewindebohrungen geschraubt. Allerdings hab ich am Gasgriff etwas unterfüttern müssen und eine kürzere Schraube verwendet, da der sonst etwas klemmt.
momentan sind die Protektoren noch nicht montiert, aber wenn ich die in 2 Wochen wieder anbaue, werde ich diese mal MIT den org. Lenkerendkappen anschrauben, gute Idee, schau ich mir an ;)


Hallo Sammy,

Danke für die info, hab mir schon gedacht das es nicht einfach wird, aber versuchen werde ich es trotzdem, entweder mit unterbauen oder mit den originalen Kappen, und wenn das nicht geht, muss ich wohl den mitgelieferten Montage Kit modifizieren, irgendwas wird schon funktionieren :congratulatory:

Gruß
Rafael.

[BlackF3S]

hast du einen link zu diesen Protektoren und dem befestigungsmaterial?

gern auch einen link zu neuen Protektoren.

mfg tobi

Servus Tobi,

Hier mal ein link— https://www.amazon.de/gp/product/B01M9ELSG7/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

da ist auch Befestigungsmaterial dabei, das aber zu Spyder nicht passt, und im WWW ist nix zu finden.

Gruß
Rafael

[BlackF3S]

Hallo Sammy,

De Protektoren sind dran!
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das mitgelieferte Montage material passt sowieso nicht, ist aber sowieso kein Problem, den ursprünglich wollte ich die an die Originalen Lenkrad Kappen befestigen, aber da ich bereits die Lenkradgewichte dran habe, nur längere Schrauben genommen, etwas unterfüttern damit es kraftschlüssig festgeschraubt ist, es passt einwandfrei, ist vielleicht auch von Vorteil mit den längeren Lenkradgewichten, die Protektoren sind weiter außen, somit bleiben die Spiegel frei.
Hier ein paar Bilder.

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Die kalte Jahreszeit kann kommen :congratulatory:

[Sammy]

sehr gut @BlackF3S, passt zu deiner matten Carbon-Folie
da ab morgen Regen angekündigt ist (und die Shockwave mein Daily-Drive ist), werde ich morgen meine Acerbis MIT den org. Endkappen montieren.

[omarthy]

Ich habe die Acerbis Dual Road-Handschützer an meinem 2018er F3 Ltd. mit dem Montagesatz 17572 montiert, der im Grunde aus einem Stück in Form eines Handschutzankers, einiger Buchsen und einer Schraube besteht.

https://www.amazon.es/PARAMANI-DUAL-ROAD-MONTAGGIO-NERO/dp/B01M3TIU2R/ref=asc_df_B01M3TIU2R/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=297849837339&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=16198325051105616061&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=20270&hvtargid=pla-559049524955&psc=1

https://moremotoracing.com/paramanos/13248-kit-montaje-adicional-acerbis-paramanos-x-tarmac-dual-road-0017572-0886118822747.html

Ich werde eine längere Schraube versuchen, um ruhiger zu bleiben, weil sie nur etwa 7,5 mm schaukelt. Im Moment habe ich ein paar Tropfen blaues Liqui Moly dazugegeben.

Es ist so gemacht.

Wenn ich den Lenker ganz einschlage, ist der Spiegel verdeckt, aber wenn Sie das Foto sehen, ist der Übeltäter nicht der Handschutz, sondern das Steuergerät14477
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[BlackF3S]

Ich werde eine längere Schraube versuchen, um ruhiger zu bleiben, weil sie nur etwa 7,5 mm schaukelt. Im Moment habe ich ein paar Tropfen blaues Liqui Moly dazugegeben.

Hallo Omarty,

Sieht gut aus!

Mit längeren Schrauben, da musst du aufpassen, das Gewinde im Lenker ist nicht lang, dahinter ist Metall, wenn du mit viel Kraft die Schraube rein drehst, kannst du das Gewinde ausreißen, lieber mit eine schieblehre die Gewindetiefe messen und dementsprechend die Schraube anpassen!

Gruß

[omarthy]

Hallo Omarty,

Sieht gut aus!

Mit längeren Schrauben, da musst du aufpassen, das Gewinde im Lenker ist nicht lang, dahinter ist Metall, wenn du mit viel Kraft die Schraube rein drehst, kannst du das Gewinde ausreißen, lieber mit eine schieblehre die Gewindetiefe messen und dementsprechend die Schraube anpassen!

Gruß

Ja, gute Idee, werde ich machen. Danke schön!

[Sammy]

habe für meine Acerbis OHNE den Montagesatz und OHNE die org. Kappen rechts am Gasgriff eine kürzere Schraube nehmen und etwas unterfüttern müssen da sonst der Gasgriff klemmen könnte.
meine Protektoren sind nun seit ca. 2-3000Km montiert und verrichten ihren Dienst, ein Nachstellen oder Nachjustieren war noch nicht nötig
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[omarthy]

Die originalen Seitendeckel habe ich belassen, damit der Gasabzug nicht verändert wird und die Schraube mit einer kleinen Metallbuchse zentriert bleibt. Die Passform ist gut, aber es sind zwei glatte Oberflächen und ich muss gründlicher testen, um sicherzustellen, dass sie nicht verrutschen