Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : [Spyder F3] F3T Sachs Federbein vs. Fox
Hi,
da im Netz ja immer wieder ein paar günstige Fox Federbein rumschwirren, bin ich am überlegen, ob ich in meine F3T welche einbaue.Die Frage ist halt: Passt das und wird das was bringen?
ich weiß Wilbers soll besser sein, ist mir aber einfach zu teuer.
Gruß, Mike
Barbarossa
24.01.2021, 16:26
Hallo,
ganz generell kann man sagen, dass jedes Fahrwerk besser ist, als das, was ab Werk verbaut ist!
Gerade wenn man mit etwas mehr Ballast bzw. mit einem Passagier unterwegs ist, ist ein (Sport-)Fahrwerk von Vorteil!
Achtung: Auch beim FOX Fahrwerk gibt es mehrere verschiedene ... hast du schon was konkret im Auge?
Gruß,
Alex
Jein, hab gerade mal eines Angefragt, ist wohl das „Standart“ Fox Fahrwerk. Mal schauen was es kosten soll, eilt aber nicht. Bin eher der gemütliche Fahrer, komme mit dem aktuellen eigentlich auch ganz gut klar.
Gruß, Mike
Barbarossa
24.01.2021, 18:04
Hallo Mike,
das hat mit "gemütlich" nicht unbedingt etwas zu tun! Vielmehr würde ich ein gutes Fahrwerk als sicherheitsrelevant einstufen! Eine zentrale Aufgabe eines Stoßdämpfers ist es schließlich, immer für einen guten Kontakt zwischen Rad und Fahrbahn zu sorgen: schnell einfedern, aber auch schnell wieder ausfedern, ohne dabei ein Schwingung zu geraten!
Eine andere Alternative für den F3-T wäre noch die Luftfederung von BRP - wenn dir allerdings das Wilbers schon zu teuer ist, kommt das wohl nicht in Frage?!
Fährst du i.d.R. alleine, oder mit Sozius/Sozia?
Gruß,
Alex
Wir fahren meist zu Zweit. Wie gesagt, ich hatte bisher keine Probleme, alle Räder auf dem Boden zu halten :barbershop_quartet_.
Gruß, Mike
So, heute mal ein kleines Feedback zu den inzwischen verbauten Fox-Federbeinen. Aus meiner Sicht eine verbesserte Kurvenlage, die beste aller Beifahrerinnen empfindet es sogar als komfortabler als vorher. Also alles richtig gemacht, die Saison kann kommen.
Gruß, Mike
ThomasWW
22.02.2021, 09:08
Oinsen,
Meine Fox fliegen bald raus und Wilbers kommt rein.
LG Thomas WW
Hallo zusammen,
zum Thema Federung eine Frage: Wie stelle ich das hintere Federbein an meinem Spyder RS Bj.2010 ein, in der Bedienungsanleitung ist von einer Knarre mit Verlängerung die Rede,
beides finde ich im Bordwerkzeug nicht und Platz zum einstellen ist da hinten auch nicht wirklich.
Danke Olaf
Hallo zusammen,
eine Frage an die Profis: Kann man bei einem F3S auch nur das hintere Federbein gegen eines von Wilbers ersetzen?
Danke und viele Grüße
Micha
Barbarossa
26.02.2021, 12:38
Hallo Micha,
schau mal auf die Seite von SixMonkeys (http://www.sixmonkeys.de) - da ist das als eine der Szenarien aufgelistet!
Kurz und gut: ja, das geht!
Gruß,
Alex
Hallo Alex,
ich danke dir!
Dir ein schönes Wochenende und hoffentlich mit Wetter zum Fahren:bravo:
Gruß
Micha
Spidermike
19.04.2021, 07:20
Moin,
ich fahre jetzt seit April 2020 meine 2016 F3S, überwiegend im 2 Personen Betrieb. Ich habe gleich das hintere Federbein auf eine 2-Up Feder für "gelegentliches fahren zu zweit" von Can Am umgerüstet, damit die Feder nicht durchschlägt. Wir haben gestern wieder die erste längere Tour zu zweit gemacht und haben nach 250 km festgestellt das der Komfort besser sein könnte (Ich sage nur Rücken...). Meine Frage: Ist der hintere Dämpfer von Fox für die F3S für 2 Personen ausgelegt und macht es Sinn in zu tauschen? Alternative dann gleich zum Wilbers greifen ?
LG
Hermann
Tourensohn
19.04.2021, 07:55
Ich würde keine Experimente wagen, sondern direkt das was sich bereits zig-fach bewährt hat, einbauen..
Wilbers - http://www.sixmonkeys.de/
Gruß vom Tourensohn
ThomasWW
19.04.2021, 17:18
Auf Grund der Tatsache, dass wir auch öfters mit 2 Personen unterwegs sind, habe ich hinten seit 2 Jahren auf Wilbers umgerüstet. In 1 Woche fliegt vorne Fox raus und Wilbers kommt auch rein.
Gruss Thomas WW
Dann gib mal bescheid wie der Unterschied auf schlechten Straßen ist.
Spidermike
20.04.2021, 10:57
Mhhh ich glaube dann wird es wohl das Wilbers werden, das Fox ist (fast) genau so teuer und die Fa Wilbers ist nur 20 km weit weg...bleibt das Geld in der Region :welcoming:
LG
Hermann
Spyderwoman
20.04.2021, 14:09
Hallo Zusammen,
ab Mai hat meine Spinne auch Wilbert. Bin mal gespannt. Nach 4 Jahren Spyder wird sich dahin gehend auch mal was gegönnt. Für Mensch und Maschine. :bravo:
Gruß Martina
Spidermike
26.04.2021, 13:29
Moin,
habe dann heute mal das Wilbers für hinten geordert. Nach 200 km gestern über schlechte Strassen hatte ich dann die Faxen dicke.
LG
Hermann
da bei mir schon beim Kauf das Wilbers drin war kann ich es nicht beurteilen inwiefern es Unterschiede zum originalen (bei mir am GS) gibt. Auf kurvigen Strecken fühle ich mich mit dem Wilbers jedenfalls sicher - der GS liegt wie ein Brett und die Seitenneigung ist kaum spürbar - noch habe ich es jedenfalls nicht geschafft das sich ein Beinchen hebt oder ich die gewünschte Linie nicht hätte fahren können. Gestern bin ich allerdings eine Stadt mit Kopfsteinpflaster durchquert und da merkt man dann schon wie hart nicht nur der Spyder dann im Nehmen sein muss - auch wenn nur 30 km/h erlaubt waren wars schon heftig holprig.
Die Strassen werden auch rundum im allgemeinen immer schlechter - mit drei Rädern ist es schwierig Schlaglöchern auszuweichen - man kann es sich aussuchen, vorn links, rechts oder doch mittig hinten. man trifft auf jeden Fall.
Was mich interessieren würde - die original GS Dampfer sollen recht schwammig sein lt. Beschreibung - wie sieht es aus mit den Dämpfern neuerer Bauart? - sind die ähnlich "schlecht"? Ich bin ja ausschliesslich solo unterwegs und hab ein Kampfgewicht von 70 kg welches praktisch als Handgepäck durchgeht ;-)
Gruss Felix
Spidermike
26.04.2021, 15:32
Also der orginal Dämpfer in der F3S ist relativ weich und für 1 Person ausgelegt (ich zähle 1.5 ...:barbershop_quartet_) Ich habe daher letztes Jahr auf die verstärkte Feder umgerüstet. Nachteil: man kann nichts einstellen. Bei Fahrten zu zweit und schlechter Straße gib es dann schon mal direkte Stöße in den Rücken, daher jetzt das Wilbers, was mich am ende des Tages genau so viel kostet wie ein einstellbarer Fox Dämpfer. Bei 3 Spuren erwischt man immer den Gullydeckel oder die Pferdeäpfel auf der Strasse...:concern:
Zu Weihnachten gibt es dann die Dämpfer vorne neu...
LG
Hermann
Weicher wird das FW mit den Wilbers nicht...
Barbarossa
27.04.2021, 07:25
Was mich interessieren würde - die original GS Dampfer sollen recht schwammig sein lt. Beschreibung - wie sieht es aus mit den Dämpfern neuerer Bauart? - sind die ähnlich "schlecht"?
Die Federbeine des GS waren wirklich die schlechtesten, die BRP verbaut hat; allerdings gab es auch Leute, die damit gut zurecht gekommen und mehrere 10.000 km damit gefahren sind.
Mit den Jahren sind die originalen Fahrwerke besser geworden - richtig gut ist keines, wobei beim 2021er RT ist das Fahrwerk gar nicht sooo schlecht: weich, aber dadurch auch sehr komfortabel; nur beim flotten Anbremsen wirkt es etwas schwammig. Ich werde wohl auch etwas daran machen: Entweder ein Sport-Stabi oder ein Wilbers-FW. Da letzteres noch nicht verfügbar ist und ich mit der derzeitigen Situation gut leben kann, steht dieses Thema nicht ganz oben auf meiner Prioritätenliste.
Weicher wird das FW mit den Wilbers nicht...
Das ist wohl wahr. Mit dem Wilbers-FW wird man eher noch mehr "durchgeschüttelt", aber es sollte keine derartigen "Schläge" mehr geben. Das Sportfahrwerk reagiert einfach spontaner und direkter und hält besser Kontakt mit der Fahrbahn. Ggf. kann man mit der Zugstufendämpfung hier etwas spielen und den besten Kompromiss ermitteln.
Gruß,
Alex
Spidermike
27.04.2021, 08:43
Mir geht es im ersten um die harten Schläge die man abbekommt. Mit der verstärkten Feder ist alleine fahren auch schon eine Herausforderung da ich nichts verstellen kann. Bei meinen Ryker Rally kann ich zumindest manuel die Federvorspannung und die Zugstufe einstellen was schon viel ausmacht.
LG
Hermann
Spidermike
23.05.2021, 09:42
Moin,
kleines Update: Wilbers Federbein hinten ist eingebaut (da ich ich die Kofferträger verbaut habe etwas mehr Arbeit). Ich warte jetzt nur noch auf besseres Wetter. Bei uns ist leider nur Regen angesagt....
LG
Hermann
ThomasWW
23.05.2021, 10:03
Moin.
was hast du vorne für Teile drinne? Wilbers und Sachs verträgt sich nicht.
Bin jetzt ca. 1.500 km mit kompletten Fahrwerk Wilbers gefahren, Ich kann nur sagen, einfach nur gut.
Wenn es über schlechte Straßen geht, ist das Fahrwerk natürlich ungemütlicher, aber es schlägt im 2 Personenbetrieb nicht mehr durch.
Einfach dann etwas weicher einstellen.
Grüße Tommes
Spidermike
23.05.2021, 10:20
Moin Thomas,
vorne sind noch die orginalen FOX Dämpfer drin (Lt Six Monkeys kein Problem), die werden auch noch einer Modifikation unterzogen. Hatte vorher hinten die 2-Up Feder drin, auch nicht das wahre. Werden jetzt mal testen.
LG Hermann
Gestern die Sachs vorne und hinten gegen Wilbers getauscht und gerade die erste kleine Tour mit Souzia gemacht. Deutlich besser und sicherer, aber auch viel härter. Mal schauen ob sich da noch was machen lässt.
Spidermike
23.05.2021, 20:02
Habe gestern beim aufsitzen schon gemerkt das es deutlich härter ist...aber war mir vorher bewusst.
LG Hermann
Fahrkomfort gehört mit dem Sportfahrwerk wohl der Vergangenheit an - dafür liegt der Spyder wie ein Brett wenn er nicht grad über Bodenwellen hüpft :welcoming: ein bissl weicher dürfte es manchmal allerdings schon sein - beim Kauf wird ja meines Wissens das gewünschte "Gewicht" voreingestellt. Man muss halt Kompromisse eingehen - Fahrspass in Verbindung mit sehr wenig Kurvwenneigung oder Komfort und ein kippliges Gefühl wenns dann doch mal flotter ums Eck gehen soll.
Spidermike
23.05.2021, 22:16
Zum Glück kann man noch etwas feinjustieren. Das original hinten ist wohl eher das Modell "Sänfte", für 2 Personen leider nicht geeignet. Die verstärkte Variante von Can Am geht, aber ist nicht das gelbe vom Ei. Werden sehen wie es sich verhält. Vorne muss auch noch was passieren. Werde da mal über die H&R Federn nachdenken. Habe ich im Ryker auch drin und gefallen mir gut.
LG
Hermann
H & R habe ich in meinem Mini verbaut - das Fahrwerk ist so hart das man fast glauben könnte es wären gar keine Federn drin :congratulatory:
Spidermike
23.05.2021, 23:26
In dem originalen Mini vor BMW gabs auch keine....:barbershop_quartet_
Spidermike
31.05.2021, 07:55
Moin,
heute mal ein kleines Update: Sind gestern die erste Tour zu zweit mit dem Spyder und dem Wilbers Fahrwerk hinten gefahren. Nach 240 Km können meine Frau und ich sagen, das sich die Investition gelohnt hat. Schlechte Strassen werden dadurch auch nicht besser aber die Schläge kommen nicht mehr durch (z.B Bahnübergänge) und aufgesetzt sind wir auch nicht mehr (Verkehrsberuhigte Zonen). Fazit: Wenn auch nicht gerade günstig ist es bei Touren zu Zweit eigentlich ein Muss.
LG
Hermann
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