Schaltproblem - kein Zwischengas

[CanAmSam]

Hallo zusammen :)

Ich habe mir mit dem Can Am Spyder (RS SE5, Jahrgang 2009, inzwischen etwa 52'000 km) einen Jugend-Traum erfüllt, und liebe ihn noch immer :D

Leider tritt aber seit Kurzem ein Problem beim Runterschalten auf: Normalerweise schaltet er ja mit kurzem Zwischengas runter, das macht meiner aber nun nicht mehr. Stattdessen wird der Gang recht grob eingelegt, meist mit hörbarem *Klonk* und einem Ruck. Wenn ich in den ersten Gang runterschalte, wird der Gang je nach Geschwindigkeit sogar so hart eingelegt, dass der Hinterreifen quietscht (ich nehme dehalb an, dass die Drehzahlsynchronisation zwischen Motor und Getriebe ein Problem hat, weiss aber leider zu wenig, wie diese genau funktioniert).
Beim Hochschalten ist alles nach wie vor normal.

Kennt jemand dieses Problem oder hat sonst eine Idee, was es sein könnte? Evtl. das TCM-Modul (hat das schon mal jemand gewechselt - wo liegt das?) ?

Grüsse und vielen Dank an alle im Vorraus :D
Sam

[Barbarossa]

Hallo Sam,

wann wurde bei deinem Fahrzeuge das Öl, und speziell die Ölfilter, zum letzten Mal gewechselt?

Gruß,
Alex

P.s.: Es wäre nett, wenn du dich bei Gelegenheit im Unterforum Benutzervorstellung kurz selbst vorstellen würdest - nur damit wir anderen wissen, mit wem wir es zu tun haben!

[CanAmSam]

Hallo Alex,
danke für die schnelle Antwort (und den Hinweis zum Profil - ich habe gerade das Kurze "Über mich" ausgefüllt :) )
Einen Ölwechsel inkl. Ölfilter habe ich letzte Woche gemacht, in der Hoffnung, das löse das Problem - hat es aber leider nicht :-/

Gruss
Sam

[Barbarossa]

Hallo Sam,

naja, das mit dem Öl/Filter wäre wohl auch zu einfach gewesen ... :uncomfortableness:

Als nächstes könnte man ja mal den Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht wurde ja ein Fehlercode abgelegt?!

Schau mal hier: Fehlerspeicher selbst auslesen (https://www.spyderforum.de/showthread.php?439-Fehlerspeicher-selbst-auslesen!)

Gruß,
Alex

[CanAmSam]

Hi Alex,
Cool, wusste nicht, dass das geht!

Ja, es wurde tatsächlich ein Fehler angezeigt, der Code war P099–
Leider habe ich bisher den Fehler in keiner Liste gefunden, (und die Fehlercode-App, die im obigen Link angegeben wird, scheint nicht mehr erhältlich zu sein). Hat noch jemand eine Fehlercodeliste verfügbar?

Gruss
Sam

[SpeedFlap]

Hi Sam,

Der Code müsste vierstellig sein.
P0990 bis P0999 kann ich auch nicht finden.
P099A bis P099F haben laut Spydercodes alle den gleichen Text:
"Blipper solenoid implausible control intervention. Blipper solenoid detected active when TCM logic suggest it should not."
TCM = Getriebesteuergerät

Das "Blipper Solenoid" ist ein am Drosselgehäuse angebautes Magnetventil. Ich interpretiere die Funktion so, dass der Hubmagnet einen Drehschieber verstellt, um Zusatzluft in die Ansaugung zu lassen, was das Zwischengas auslöst. Funktioniert dieses Ventil nicht, hätte man genau dein beschriebenes Symptom.

So sieht das aus:
https://www.amazon.com/Spyder-2008-2012-Roadster-Solenoid-420281830/dp/B00V0ZQI50

Teil 13 im Bild

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Gruß
Claus

[wwkrueger]

Mein Sohn hatte an seiner RS auch das Problem
Es war ein defekte "Bliber". Eine kleine Stange (2 cm) ware abgefallen.

Gruß Steffen

[CanAmSam]

Interessant, danke für die Hinweise, Claus und Steffen! :) 👌

Dann werde ich meinem Spyder am Wochenende mal "unter die Haube" schauen und sehen, ob das Magnetventil intakt ist / betätigt werden kann. Wenn ich mehr weiss, melde ich mich gerne wieder ;)
Liebe Grüsse
Sam

[CanAmSam]

Hallo zusammen,
Habe heute etwas geschraubt, und eure Vermutung war richtig, es war wirklich das Magnetventil. Ein Sicherungsscheibchen hat sich gelöst, wodurch der kleine Schenkel ab- und der magnetische Kern herausfiel. Zur grossen Überraschung lag der Kern er aber noch da, in einer Senke des Motorgehäuses! :D Die fehlende Sicherungsscheibe (und die kleine Achse) konnten wir durch einen Splinten ersetzen, nun funktioniert alles wieder wie gewünscht :D

Ganz vielen Dank euch für die Hilfe, und allzeit gute Fahrt ;)
Liebe Grüsse
Sam

[Barbarossa]

Hallo Sam,

das ist ja super! Was sich anfangs nach einem "teuren" Problem angehört hat, hat sich nun in Luft aufgelöst!

Glückwunsch ... auf weitere 52.000 problemlose Kilometer ... :encouragement:

Gruß,
Alex

[CanAmSam]

Hi Alex,

Definitiv, und zum Glück auch ohne lange auf Ersatzteile warten zu müssen :D
Danke, das wünsche ich dir auch! ;)

Gruss,
Samuel