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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Feststellbremse lässt sich nicht mehr lösen



ThimThaler
08.05.2020, 23:15
Moin,
heute meine Spyder F3 S - SE6 - Baujahr 2018 - 5.001 km abgestellt. Fußbremse ein wenig gedrückt um nicht zurückzurollen,
dann die Feststellbremse gedrückt. Alles ok.
Dann wollte ich wieder losfahren. Zündung an, Fuß auf die Bremse, Motor gestartet, Feststellbremse lösen......
lösen....lösen. Nichts. Was ich auch mache, die Bremse lässt sich nicht mehr lösen.
Beim Starten blinkt das rote Bremssymbol . Drücke ich auf den Schalter "Feststellbremse lösen, geht die rote Bremsanzeige von einem blinken in ein Dauerrot. Das war dann aber auch schon alles. Keine gelöste Feststellbremse. Bremse ist fest. Schalte ich die Zündung aus, beginnt ein Piepen, dass eigentlich nur dann imer ertönt, wenn die Feststellbremse nicht angezogen hat. Ist aber angezogen.
Ich bekomme sie einfach nicht gelöst.
Hat jemand einen super Vorschlag, oder direkt "versuchen" die Assistance zu erreichen?
Ist das eine geplante Obsoleszenz? Meine Spyder-Garantie lief bis zum 26.04.2020.
Beste Grüße

Barbarossa
08.05.2020, 23:48
Hallo,

wenn du den Schalter für die Feststellbremse betätigst, hörst du dann ein Geräusch vom Stellmotor? Falls ja, könnte es sein, dass lediglich der Bowdenzug ausgehängt ist ...

Gruß,
Alex

ThimThaler
09.05.2020, 02:00
Wenn ich den Schalter betätige, höre ich beim ein- oder ausschalten der Feststellbremse ein leises Klacken.
Aber nicht, als wenn ein Motor (Stellmotor) laufen würde. Eher, als wenn ein Relais anzieht.

Ausgetreten
09.05.2020, 07:33
Hallo

bekanntes Problem, Feststellbremse zu weit getreten und Handbremse angezogen, dann zieht sich die Feststellbremse zu fest und kann aus eigener Kraft sich nicht mehr öffnen.

Abschleppen, Werkstatt und auf Garantie machen lassen!

Rainer
09.05.2020, 07:56
Hallo Ausgetreten,

Der F3 hat doch die elektrische Bremse, da sollte das ausgeschlossen sein.

Aber ich würde mit der Werkstatt reden Kulanzfall.

Gruß Rainer

ThimThaler
09.05.2020, 09:12
Moin,
wenn es ein alt bekanntes Problem ist, warum wird es nicht abgestellt? :-(
Dieser Punkt sollte dann wenigstens in der Gebrauchsanweisung stehen:
"Beim Parken an einer abschüssigen Straße, bitte die Fußbremse ganz, ganz vorsichtig treten,
sodass das Fahrzeug gerade noch so zum stehen kommt und dann die Feststellbremse betätigen.
Sollte sich die Feststellbremse nicht mehr lösen lassen, lassen Sie das Fahrzeug in die nächst gelegene Werkstatt abschleppen"
Sorry, ihr merkt ich bin echt ein wenig sauer. Aber Probleme die bekannt sind, sollten einfach abgestellt werden.
Ich werde jetzt immer beim betätigen der Feststellbremse, ein ungutes Gefühl haben.

Ok. Also den Weg über die Assistance gehen. Leider lese ich hier auch nichts Gutes darüber.
Das einzig Gute in diesem Fall ist, wenn man da überhaupt etwas Gutes drin sehen mag,
dass vor 3 Tagen eine Mail kam, in der man mir mitteilt, dass die Garantie um 90 Tage verlängert wird.
Die war nämlich am 26.04.2020 abgelaufen.

Danke für die schnellen, wenn auch nicht gerade guten Nachrichten.

Beste Grüße

Kalle

gerd2
09.05.2020, 10:21
Hallo ThimThaler
Hatte vor zwei Tagen das gleiche Problem du kannst unten mit einem 12er Schlüssel den Zug lösen aushängen und in die Werkstatt fahren bei mir wurde der Motor getauscht
und läuft wieder. Habe aber noch Garantie

Gruß Gerd

Baracuda
09.05.2020, 13:45
Ich hatte das gleiche Problem.
Wenn der Zug ausgehängt ist, kannst Du die Feststellbremse wieder per Knopfdruck lösen und den Zug danach wieder einhängen. Allerdings dann halt nicht mehr betätigen ;)
Afaik wurde bei mir in der Werkstatt nichts getauscht, sondern neu Kalibriert. Seitdem fahre ich ohne das geringste Problem.

@Zufest gebremst beim Feststellbremse-Auslösen: Mir ist es das erste mal auf dem Parkplatz der örtlichen Bank passiert. Dieser ist minimal abschüssig. Ich habe normal gebremst, die Bremse losgelassen und erst dann die Feststellbremse betätigt (um mir das "ruckeln" zum testen, ob die Feststellbremse auch fest ist, zu sparen). Es war also überhaupt kein Druck der normalen Bremse vorhanden, der die Feststellbremse stören könnte... Anscheinend verstellt sich da manchmal etwas... oder ist einfach anfangs (manchmal) etwas zu stramm eingestellt.

itze
10.05.2020, 00:02
hi hatte das gleiche problem letztes jahr , stellmotor defekt.

ThimThaler
12.05.2020, 22:23
Meine Spyder wurde jetzt abgeschleppt. Wird ein neuer Motor eingebaut. Laut Aussage der Werkstatt, gibt es seit Februar eine BRP-Nachricht, das es wohl einen neuen und stärkeren Motor für die Feststellbremse geben wird, da der verbaute Motor zu schwach dimensioniert ist. Ob ich allerdings schon in den Genuss kommen werde, ist noch fraglich

Kurvenkratzer
23.06.2020, 21:00
Hallo
Welches Baujahr hat Dein Spyder?Bei mir schafft es der Motor nicht, die Parkbremse richtig anzuziehen. Beim Betätigen des Schalter für die Parkbremse macht der Motor nur unwillige Geräusche. Zwischenzeitlich mit 3 Händler gesprochen: gemeinsame Antwort aller, noch nie dagewesen.

Gruß Jochen

Ebenist
25.08.2020, 18:31
Liebe Mitsüchtigen :)

auch mein Motor hat sich quer gestellt...oder sagen wir lieber - gar nichts mehr gestellt....habe mir bei Buchens einen Neuen bestellt und heute abgeholt. Hoffe es ist schon die neue Ausführung. Zicken hat der Motor paar mal vorher schon gemacht..so ganz nach dem Motto: Uffpasse - austauschen.

Gruß mario

Tourensohn
25.08.2020, 19:27
Wir der Motor bzw seine Endabschaltung nicht über das BUDS fixiert..

Gruß
R

Ebenist
27.08.2020, 17:54
also....bin jetzt den zweiten Tag dabei, mir 2 neue Gelenke in die Unteramre wachsen zu lassen....immer wieder rutscht der Seilzug von der Rolle. Der bewegt sich auch sehr, sehr schwergängig in seiner Seele.
Kein Wunder das der Motor aufgegeben hat. Alleine bei der Verlegung des Seiles, soviel Windung und "Knicke" ..in den Rahmen rein , wieder raus etc. kann auf Dauer nicht gut sein.
Und ja - hätte ich mal früher hier im Forum nach "Seilzug geschaut" wäre mir einiges erspart geblieben.
(..mir klingeln die Ohren....^^ )

jute Fahrt allerseits...