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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 2.900 km - erster Service-check - brauchbares Zubehör ??



chris
19.04.2019, 20:25
hab meine Ryky auf der Fahrt nach Italien beim "Allrad Horn" abgestellt, auch wegen der Rad-ab-Story, davon haben die eigentlich nichts gehört, meine drei Radln sind jedenfalls noch fest verankert, die schönen roten Sicherungs-Clips sind auch noch drauf .. (war also eher eine fake-news !?!)

Motoröl-Verbrauch ca 150ml (3,5l gesamt), also zum vernachlässigen - sollte die 10.000 km locker ohne dauernden messen durchhalten ..
der "Riemen" hat auch keine Beanstandungen, auch die restliche Diagnose brachte nichts auffälliges zu Tage !!

Vorne, sieht man ein bisschen Flugrost an den Achsen - da soll demnächst ein "Stoppel" verfügbar sein ..
das "schlackern" des Riemens ? beim sehr langsam fahren (ist erst bei ca 2-300km aufgetreten) ist zwar noch immer hörbar, damit muss man (derzeit) scheinbar leben, stört mich aber nicht besonders ..
also insgesamt alles mehr als paletti !!!!

ich hab jetzt noch die 25%-Aktion voll ausgenützt also (nach meiner Meinung) :

Stossdämpfer hinten - stärkere Feder (80,-) oder gleich FOX-Dämpfer mit werkzeugloser Einstellung seitlich - ist sehr sehr cool !!(aber..800,-)
Verstärkter Stabilisator vorne (sway-bar) - den spürt man sofort - würde ich allen Modellen empfehlen (180,-)
Seitenkoffer mit Halter - mit den "Shad bin ich nicht zufrieden, unsicherer Verschluss - GIVI kann das besser .. habs trotzdem genommen ..
Beifahrersitz mit mount-max-Halter & Fussraster .. hab ich sowieso nehmen müssen (sieh unten)
Fahrer Komfort-Sitz - schaut sehr edel aus, man sitzt bei langen Strecken einfach besser und der "Wulst" hinten ist auch weg .. ein bisschen Luxus muss sein (360,-)

ich hab dann noch den "mount-max" um ca 30cm nach hinten verlängert (Aluplatte-versteift) und die Beifahrerin "tiefer" gelegt, sitzt jetzt wie bei einem Motorrad direkt hinter mir & "Ihr" 34L Luxus-Topcase hat auch noch Platz ... ist Ansichts-Sache ..(kpl. 500,- ?) ..

als Windschild hab ich den PUIG up&down montiert (150,-) dafür musste ich aber den Deckel des Staufaches zerschneiden, auch Ansichtssache, würde ich aber sofort wieder machen ..

der Hinterreifen wurde schon vor der Auslieferung gegen eine "Regenreifen" von TOYO (das liest man ja öfters hier im Forum) getauscht, wichtig ist das eher, wenn man so wie wir hier in den Bergen herumkrebst, im Regen ist sogar das VSS-System mit dem original "Kenda" total überfordert ..
(dafür gibt's von Toyo schon eine 16" Ryker-Zulassung !!)

also - bin mehr als zufrieden, hab nach den ersten "Meldungen", auch hier im Forum das schlimmste befürchtet ..
sehr wendiger 2-sitziger Sport-Tourer mit Kardanantrieb, super Fahrwerk, 300km Reichweite, sehr sehr servicefreundlich

nächster Boxenstopp bei 10.000 km also demnächst ???

Jugger
19.04.2019, 23:37
Servus Chris,schön zu sehen wie Du den Rayker bewegst.
Das mit dem Riemen ist mir auch etwas aufgefallen,sag mal,musstest Du nicht nach 1000Km zur ersten Ölwechsel Intervalle?
Gruß

marci1987
20.04.2019, 07:07
Den Intervall gibt es gar nicht, der erste ist nach 5000km.

chris
20.04.2019, 08:38
stimmt - nach ca. 5.000 km empfiehlt BRP eine "Erstinspektion" - alle 10.000 km oder einmal im Jahr muss man zum Service ..
(ich hab das vorgezogen und schon jetzt alles durchschauen lassen, ein neues up-date von BRP gibt's noch nicht ..)

Jugger
20.04.2019, 08:43
Moin original Aussage Jochum Motorsport.
Nach 1000 Km alle Öle raus.Aussage BRP,sagt mein Händler

marci1987
20.04.2019, 09:05
Hey Thomas,

Solange dies nicht Offiziell auf der Can Am Seite steht, das sich nachträglich der Intervall geändert hat kann der Händler ja viel erzählen.

Soll er dir das mal schriftlich geben mit Erklärung warum.
So ist die Aussage nur Umsatzsteigernt für ihn.

Jugger
20.04.2019, 09:06
mag sein,hab an meinem Cami auch alle Öle nach 1000 rausgeworfen.War nur eine Empfehlung.
Wie gesagt,ich werde Nachfragen.
Gruß

NACHTRAG
Habe gerade nochmals angerufen beim Händler,war seine Empfehlung mit den Ölen ,danach 10000 KM.Sorry

kleinkahler
20.04.2019, 09:35
Hab von meinem Händler auch die Aussage nach 5000 Km oder 1 Jahr.
Hab auch im Handbuch nichts anderes gelesen.
Wenn das nicht gut sein sollte... 2 Jahre Gewährleistung. ;-)

marci1987
20.04.2019, 10:41
Nicht Gewährleistung sondern Can Am Hersteller Garantie, die kann Goldwert sein wenn man sie mal braucht.
Ich habe sie bisher zweimal gebraucht 1x fürs Atv und einmal für die meine Spyder, waren nur Kleinigkeiten aber selbst dass ist bei anderen Marken teilweise nicht drin.

Barbarossa
20.04.2019, 11:24
Hallo Marcel,

du meinst vielleicht das Richtige, liegst aber falsch - oder ich hab's falsch verstanden!

André meinte, dass er ja sowieso in den ersten beiden Jahren über die gesetzliche Gewährleistung abgesichert ist! Diese zwei Jahre muss jeder Hersteller/Händler einräumen!

Garantie ist dagegen immer etwas freiwilliges, z.B. kann ein Hersteller eine erweiterte Garantie für zusätzliche, kostenlose Leistungen anbieten, wenn man Wartungsarbeiten regelmäßig in einer Fachwerkstatt durchführen lässt. Hier kann der Hersteller die Werkstatt selbst bestimmen, für die Gewährleistung gilt dies nicht!

Gruß,
Alex

marci1987
20.04.2019, 11:53
Hey Alex,

Wir meinen eigentlich beide das gleiche, sorry war nicht genau von mir formuliert.
Der Händler muss natürlich 2 Jahre Gewährleistung geben, manche Sachen werden darüber aber nicht abgedeckt.
Dazu kommt die Hersteller Garantie von Can Am, die deckt wesentlich mehr ab zu mindestens nach meiner Erfahrung.

kleinkahler
20.04.2019, 12:39
Korrekt erfasst... ich meinte die Gesetzliche Gewährleistung. Wenn mir nach 1,5 Jahren der Motor auseinanderfällt und ich die vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungsintervalle eingehalten habe (und natürlich nach Ölstand gekuckt usw.) bin ich auf jeden Fall raus aus der Sache.
Die Garantie von Can-am sollte auf jeden Fall weitreichender sein als die Gewährleistung sonst wär sie ja sinnfrei.

marci1987
20.04.2019, 12:45
André,

und genau das wird nicht über die Gewährleistung von einem Händler gedeckt , dafür hast du die Hersteller Garantie.
Und ja Rotax würde das dann ersetzen , das ein Rotax der Hufe hoch macht habe ich aber noch nie gehört. Das mal etwas kaputt ja das schon, aber das er komplett im Eimer ist habe ich noch nicht gehört.
Nicht mal aus den USA und die gehen mit den Teilen nicht so Soft um wie wir in Europa.

kleinkahler
20.04.2019, 19:25
Hey Marcel,

war ja auch eine rein theoretische und beispielhafte Aussage... denke auch das der Motor ausgereift und langlebig ist.

Aber wenn rein theoretisch der Motor einen Produktionsfehler hätte und innerhalb von 2 Jahren den Geist aufgibt ist das eine reine Gewährleistungssache und gesetzlich geregelt.
Ob BRP oder Rotax eine Garantie gibt ist unerheblich.
Die Gewährleistung schützt vor Sachmängeln innerhalb von 2 Jahren nach Fahrzeugkauf ob der Hersteller Lust drauf hat oder nicht.
Nach 1 Jahr gibt es die Beweislastumkehr aber das sind dann Feinheiten.

Bevor ich ITler wurde habe ich Kaufmann gelernt... da musste ich mich täglich damit auseinandersetzen.

marci1987
20.04.2019, 19:32
Hey Andre,

OK, dann halt so :encouragement:
Sorgen machen braucht man sich auf jeden Fall nicht, der 900er Motor wird im SbS Bereich wesentlich mehr belastet und da passiert auch nichts extrem schlimmes.

kleinkahler
20.04.2019, 20:05
Und das mit Turbo im Maverick mit über der doppelten PS-Zahl ;-)

marci1987
20.04.2019, 21:04
Das geht noch viel weiter mit anderen Turbos und Software bishin zu 400ps.

kleinkahler
20.04.2019, 21:26
Das kann dann aber auch nicht mehr gesund sein :wink-new:

marci1987
20.04.2019, 21:43
Extrem teuer und Wartungsintensiv. Da hält der Riemen nur ein paar 100km.