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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Project S



Barbarossa
08.11.2017, 18:12
Hallo Spyder-Kollegen,

die Gerüchte-Küche ist mal wieder kräftig am Kochen! Die Hinweise verdichten sich, dass es im kommenden Jahr ein neues Spyder-Einstiegsmodell geben wird. Aktuell ist noch nicht viel konkretes bekannt gegeben worden. Fest steht jedoch, dass dieser Spyder etwas komplett neues werden wird. Mit seinen Ahnen wird er nicht viel gemeinsam haben!

Begriffe wie ... Einarmschwinge, Einsitzer, "Unter-Motor-Auspuff" ... wabern durch den Äther. Der Einstiegspreis soll unter 10000 USD liegen; währungsbereinigt werden das dann rund 10000 Euro sein.

Klingt alles in allem sehr vielversprechend, jedoch hoffe ich doch sehr, dass es kein reiner Einsitzer werden wird, sondern eher in die Richtung Daytona geht: Bei Auslieferung ein Einsitzer, aber mit der Option einen Soziussitz zu montieren.

So, jetzt lasst eurer Phantasie freien Lauf ...

Gruß,
Alex

Rainer
08.11.2017, 18:51
Hallo zusammen,

diese Info gab mir mein Händler ebenso, darüber wurde in den Staaten bei einem BRP Treffen gesprochen, bzw. angekündigt. Ein Motor mit 750 ccm war wohl auch im Gespräch.

Aber Genaues weiß man nicht.

Gruß Rainer

norbert
08.11.2017, 19:50
hoffentlich ein einsitzer .... so nen richtigen racer OHNE VSS bitte

Ausgetreten
09.11.2017, 05:30
Hallo

dass bei sowas an Elektronik gespart wird bezweifele ich ganz massiv.

BRP macht soviel Werbung wegen seinen Sicherheitsdetails, da werden Sie sowas bei einem Einsteigermodell nicht weglassen.

Da wird an anderer Stelle gespart, kleiner Motor, wenig Stauraum, kleine Felgen und Reifen, viel weiniger Kunststoff🤔

Barbarossa
09.11.2017, 08:31
Hallo Spyder-Kollegen,

ich denke, Ausgetretens Vermutung trifft es auf den Punkt. Einen Beleg dafür könnte das folgende Bild sein - auch wenn man kaum etwas erkennen kann ...


https://lh3.googleusercontent.com/WLtutK7dbqqsHoCXMuPCqWE8TbbFpqjk58nufauB8uxEQ1ltZb fdOojI14y8KF-LU-d7hkL-4tPnHFZ3ZFTLciIMFSvMRzGknJLVj7jqWVii0BISxkm58lQLNa ORudUls1XctL0wRbEkhxbpO16spX78GvqKInldI46Jv1Ubbbn9 4KnnQkzVC0SLdSIYKWddQ0TdI_7pEIcey-zfjRKbPV9Zugz6hrh-XTV2_iPTeIjLRbNOmFQGteZ0RwSb1AOd71RJWeC1pXe0wJ0Hvj VFbqutz9AOZGKFm6Za1NSRpajH2D7bcFmph_aj40q8lzQxmkz9 tiF8mIR3623c6Qq7-5oK067waEmxITqtmqJiC2bEaqqkyLLGFHiJ_N-Vbd-_DkeoVB-V53OHMBADjzFKwWyFQeKhnxb0FxNKtGJnenBoaPcrMq73WMSL8 TRqooT40XZh5B1ioqtal530jRaebndtLNl1AVuyXwy05g8yFwy X_V499XrdBgOqqV6nOyy49rq2AVm4Eq5gf6fceTo1wOAe-TRw-5iPh8WXebQNaxIGNOhxTx3Kjl-v7L6VtdNx9hBDQRbyu-cGfJPnMEzA0W8C-KgCP_LYiVbDOJRmV08=w640-h480-no


Die Vorderräder sitzen sogar noch vor der Schnauze und auch sonst sieht das Fahrzeug sehr "drahtig" aus ... Die Sitzposition entspricht wohl am ehesten einen Spyder GS/RS.

Gruß,
Alex

Ausgetreten
09.11.2017, 09:04
Hallo

soweit ich das erkennen kann ist da noch nicht einmal ein vorderer Stauraum vorhanden

Barbarossa
09.11.2017, 09:11
... oder nur so groß, dass ein Herrenhandtäschchen rein passt. Das wird definitiv kein Tourer - eher ein "Café-Racer". Genau das Richtige für einen Dritt-Spyder!

Na Ausgetreten, wie sieht's aus?!

Gruß,
Alex

SpyderPfomi
09.11.2017, 09:46
Unsere Spyderfreunde in USA sind da schon kreativ - wie er New-Entry-Spyder aussehen könnte :lol:

63816382

Bei der zweiten Variante - wäre schon mal das Steuer- und Stauraumproblem gelöst :encouragement:

Gruß
Werner

Ausgetreten
09.11.2017, 10:49
... oder nur so groß, dass ein Herrenhandtäschchen rein passt. Das wird definitiv kein Tourer - eher ein "Café-Racer". Genau das Richtige für einen Dritt-Spyder!

Na Ausgetreten, wie sieht's aus?!

Gruß,
Alex

Hi Alex

das wäre doch dann was für meinen mittleren oder deinen ältesten oder ❓

HI 33
09.11.2017, 11:33
....zum mitfahren in Variante 2 könnte ich meinen Enkel sofort überreden...:smiley_simmons:

Gruß Hansi

Spyder Wn
09.11.2017, 13:13
Na das sieht ja auch nicht schllecht aus

https://www.formtrends.com/john-mark-vicente-artcenter/

Gruß
Ralph

Barbarossa
09.11.2017, 13:41
Sicherlich, aber das führt uns ein bisschen weg vom eigentlichen Thema. Hier handelt es sich definitiv nicht mehr um einen Prototypen. Der neue Spyder müsste m.M.n. ja schon zu ca. 98 Prozent fertig sein, wenn im kommenden Spätjahr die Markteinführung erfolgen soll.

Aktuell ist die Faktenlage sehr undurchsichtig und BRP möchte sich noch nicht in die Karten schauen lassen, was man natürlich auch verstehen kann.

Mich würde mal ganz grundsätzlich interessieren, wie es denn so mit eurer Akzeptanz bzw. mit eurer Erwartungshaltung aussieht? Wäre das was für euch? So ein "kleiner" Flitzer mit "nur" 750 ccm? Schließlich muss wenig(er) Hubraum ja nicht gleichbedeutend sein mit wenig(er) Leistung ...

Gruß,
Alex

HI 33
09.11.2017, 13:42
...Doc Brown :Back to the future... :onthego:

Gruß Hansi

@ Alex : vor allem wenn man einen Fluxkompensator eingebaut hat...:barbershop_quartet_

SpeedFlap
09.11.2017, 13:46
Find ich spannend.
Nachdem die Spyder mit den F3 eher zu Dickschiffen geworden sind, ist wieder ausreichend Abstand für ein Modell eine Klasse darunter.
Kleiner Motor = leicht, dazu Single Seater --> niedriges ZGG + Abspecken + nochmal leichtere Konstruktion --> weniger Leistungsbedarf. Könnte also ein Sportler werden. Die Lotus Elise der Dreiräder sozusagen.
Wenn sowas dann noch mit den Fahrleistungen einer GS/RS mithalten kann, passt das in mein Nutzungsprofil.

LG, Claus

matze
09.11.2017, 14:03
Hallo
wenns den wirklich "nur"750ccm werden sollten dafür aber min.115ps warum nicht wird dann aber bestimmt auch wieder ein 3zylinder
was vom klang her bestimmt bescheiden sein wird leider
Grüsse

Barbarossa
09.11.2017, 14:12
Hallo,

Rotax hätte auch noch zwei Parallel-Twins im Portfolio - die wären ggf. auch eine Option: Übersicht Rotax Motorrad-Motoren (https://www.rotax.com/de/produkte/rotax-motoren/cylinder/cylinder-2/applications/onroad.html)

Gruß,
Alex

SpeedFlap
09.11.2017, 14:13
115PS, nicht vorstellbar. Das würde die höherpreisigen F3 kannibalisieren und zudem bei 2/3 des Preises höhere Fahrleistung bringen.

Aber die 85PS aus dem 800ccm Rotax 804 würden für ein deutlich leichteres Fahrzeug völlig reichen.

matze
09.11.2017, 14:45
Laut Aussage meines BRP-Händlers schaffen die V2 im Programm nicht die vorgeschriebenen Abgasnormen deshalb auch die R3 im RT und F3

Barbarossa
09.11.2017, 15:39
Dass der "alte" V2 die Abgasnorm nicht einhalten kann ist klar, aber beim 804 bzw. 904 handelt es sich um Parallel-Twins. Der 904 wird z.B. in etwas abgewandelter Form sehr erfolgreich in der Husqvarna Nuda eingesetzt - dort mit einem Hubzapfenversatz von 45°, was vom Charakter und Sound her einem V2 sehr Nahe kommen soll!

Gruß,
Alex

SpeedFlap
10.11.2017, 16:47
Der 804 läuft in der BMW F 800 R und GT mit EU-4 und mittlerweile 90PS.

Hier was für Techniker und andere Begeisterte:
http://www.mp.haw-hamburg.de/pers/Gheorghiu/Vorlesungen/KoM/Beispiele/Massenausgleich_BMW_F800_MTZ_06-06-13.pdf

Ocelot
10.11.2017, 19:14
Hallo , aber soweit ich erkennen konnte ist ist der Artikel von 2006?

Barbarossa
11.11.2017, 00:35
Sei's drum. Die aktuelle 800er (Link zur BMW Seite (https://www.bmw-motorrad.de/de/models/tour/f800gt/technicaldata.html)) hat immer noch das Rotax Triebwerk, aber jetzt natürlich mit Euro 4 Abgasnorm. Außerdem verwendet man bei diesem Modell ebenfalls einen Riemen als Sekundärantrieb. Für mich klingt das alles sehr naheliegend ...

Falls der neue Spyder ein paar Kilogramm abspecken kann, dann wäre er mit einem 90 PS Motor durchaus konkurrenzfähig!

Gruß,
Alex

SpeedFlap
11.11.2017, 21:40
Hallo , aber soweit ich erkennen konnte ist ist der Artikel von 2006?

Rischtisch. Ich fand die Konstruktion mit dem umgeklappten Boxer und der Ausgleichsmechanik aber so genial, dass sie auch nach 10 Jahren sicher noch top verwendet werden kann. Solch ein kompakter kräftiger Motor saugt sich förmlich in ein BRP Funmobil hinein. Und die EU-4 machens halt möglich.

Jammi123
11.11.2017, 21:55
Ich denke, dadurch erschließt sich CanAm auch eine weitere Klientel.
Falls der Preis unter den 10.000,— € bleibt, kommen sicherlich mehr Fahrzeuge der Marke auf die Straße.
Für diese "Einsteiger" ist ja auch ein späteres Upgrade auf eines der höherwertigen Modelle möglich.
BRP muss ja auch das Rad nicht neu erfinden und somit halten sich die Entwicklungskosten sicherlich in Grenzen.

Gruß Armin

Barbarossa
12.11.2017, 12:38
Hallo Spyder-Kollegen,

zum Thema "Motorisierung" gibt es leider nichts neues, aber einen Blick auf's Hinterrad konnte ich erhaschen ... auch wenn die Auflösung schlecht und die Qualität des Bildes bescheiden ist, bin ich (fast) sicher, einen Kenda-Reifen erkannt zu haben ... :wink-new:


https://lh3.googleusercontent.com/Dxk2ofI7chf6eWlqiwpj1gQPagplyU71laaLwJHAD_jQ9_GZ2Q 6IIZ5E9UDBVN_2bEJCefYZ2P7J_0kKeSMs7ICFh16FbhS7bOBh Vv_y52CRsCiFR53K1_KAb3VBjAgoDUaNT7OrnE671XpXzZfDEC FUgHO5Ot5dsWtkOqa4y67h78cqT1N2vGVCWBaoKZs_e_o13jlX STL03HtpCFRNRTJ2TYxaNWXD6KBl9Qqjhz06gt5bAHoebFnxZu huvc_MFFQHHEQHwDyYXMmaeh5hmP-biGx2LZ4UVUYsIJxsj5Ob2bLthWdJwBpOOkl4dr1mb2Bv1B-oYzAubcJ_WiRQPbQw_GBXyD1EX67kJbwib__gfZyshe2Oa1N4L QeVE2Q6BUdVNjlKM3USmwz3DwUqNHdiH5_CpAWnEBQAi2RIeBQ CHMemlP088RA0xZlLk69RV9bFMfjtGIr7LPxBvGuurgh-qeGAWmbkpPD4LBejerMB8QqWYRgmXb4aBUEI_cd53uF67870FD 7QdIbrT5z_RXoUosf9GO6cUdc9AWxDwApYMG-dDEv055vtLkpM4EiPYJZefITfuMBESMrf2G7SaATI4ULnn1LEo kTorsPgn28=w638-h480-no

Gruß,
Alex

blackorb
12.11.2017, 18:16
Man sieht ja den Riemen garnicht hat der etwa kardan? Oder kette?

matze
12.11.2017, 18:31
Servus Alex,
lös doch jetzt endlich das Bilderrätsel auf und zeige uns allen was sich hinter Projekt S verbirgt :whistle: oder sind wir bei "Dalli Dalli":worked_till_5am:
Grüße
Matze

Barbarossa
12.11.2017, 18:42
Hallo Matze,

leider gibt es von BRP keinerlei Informationen bzgl. "Project S". Von deren Seite ist das alles noch unter Verschluss. Ich muss auch sehen, wo ich ein paar Krümel aufsammeln kann. Sobald ich mehr weiß, werde ich es hier bekanntgeben.

Gruß,
Alex

Rainer
12.11.2017, 20:41
Hallo zusammen,

Mit einer kleineren Variante könnte ich mich unter Umständen anfreunden.

Aber falls es der 800 Motor werden sollte, könnte man bei BRP über die Anordnung der Kühler nachdenken, daß man den Gepäckrauch des RS anbauen kann.

Natürlich sollte auch eine Option für eine Rückenlehne, Frontscheibe und Gepäckkoffer vorhanden sein.

Die Reichweite von 250 bis 300 km pro Tankfüllung sollte auch gegeben sein

Gruß Rainer

Ausgetreten
13.11.2017, 05:17
Hallo Alex

kein Bild da, nur ein kleiner viereckiger Rahmen😳

Rainer, ich denke dass es absolut keinen Stauraum für dieses Teil geben wird, das wird ein nackter Spyder in der Art des RS.

Ohne Frontscheibe ohne Rückenlehne ohne Gepäckaufbewahrung, wenn überhaupt nur ein kleines Fach für etwas Handliches.

Alles andere wird es vielleicht Optional geben 🤔

Barbarossa
13.11.2017, 09:26
kein Bild da, nur ein kleiner viereckiger Rahmen

Jetzt sollte es gehen ... ist manchmal wohl nicht so einfach mit dem Verlinken?!

Gruß,
Alex

P.s.: Die anderen Hinweise bzgl. des fehlenden Bildes habe ich der Übersichtlichkeit wegen entfernt.

Ausgetreten
13.11.2017, 14:22
Hallo

jetzt sehen auch die Blinden unter uns das Bild :bravo:

Kann alles erkennen, aber keinen Kenda(doch blind?) aber meine Vermutung über einen fast nackten Spyder mehrt sich immer mehr :whistle:

Barbarossa
13.11.2017, 14:47
Hallo,

dann bin ich aber froh.

Das mit dem Kenda war eher scherzhaft gemeint; bisher waren es ja immer so Taiwan Schlurfen ... ich denke nicht, dass sich das ändern wird.

Gruß,
Alex

Barbarossa
28.11.2017, 21:27
Hallo Spyder-Kollegen,

es gibt mal wieder ein neues Puzzleteilchen - dieses Mal von der anderen Seite:


https://lh3.googleusercontent.com/iuUsrlgOTetQQej01l9CXRXPKYbTH6hBl4UAplsB3gLJwyO1Cs AuVHrFwPhO4zRYxiFsdFQTO2jzIK--1aNh1TdLIKndGVigN0lv-D8hqyx2FXl3saHrBdzwHkH_7dL_gn8RM2C7HmPW0557jGzyjhy iecEAZuPQOn1I6_l4vO4Ej0Xkaxc2QioivtHyTf5om_1yewejb sOBHVStfj1JC9a2x4OsGDOWeQbytn-D5DyTvxUfd5apDIE_45rUfYU6lISM5-aixskTFJnkADgK2-zdrq0uBrJklOdUgvnxOna4IIML891gyTH_mpFIGe8ITl-vqAwcPTi6wLIWCaCsJWVVoefCZnl6tHLHQCmXwV14CidTH-_-YNSA4Rs0HkG1t_lHueSL5bbrB5ugsesmqI_wK_GFWn4KOfdlsP WFdpjxHdvwvIsfqLbx9HG34IDKMStH7sKFj0G_fEdEavm6aMTe pIhTf-Dq515Gt7uFYgqkXIRZZAQG7CrMubgvE-c5XjbqZ8ysQe06Eyx-emup3QcHnOfpvkRXRTK_kfTRK6ZgaEBNayWQexEZg8ZNAVx-fQs-XEXb86Xth6gvt_mWcvNZfY4NF0Fu6P-njg_L4c8=w582-h378-no

Auch wenn die Qualität immer noch unbefriedigend ist, kann man hier wieder ein paar Details mehr erkennen bzw. erahnen: Der Auspuff unter dem Motor, das fast waagerecht eingebaute Zentralfederbein und die Einarmschwinge. Alles in allem gar nicht verkehrt.

Bei den Spyderlovern wird schon kontrovers diskutiert, was man an einem "normalen" Spyder alles weglassen müsste, um auf einen Preis von unter 10.000 USD zu kommen ...

Gruß,
Alex

norbert
28.11.2017, 22:18
Sollen sie mal mit dem vss anfangen :))

chrimark
28.11.2017, 23:04
Hallo,

ich denke mit dem 800ccm Zweizylinder könnte ein Einstiegsspyder gut genug motorisiert sein (selbst wenn der Motor nur die 71 PS hätte wie 2008 bei meiner BMW F650GS). Zur Zeit hat der Motor bei BMW mindestens 77 PS (bei der F750GS), viel mehr würde er meiner Meinung nach wohl im Spyder auch nicht bekommen (max.85 PS), einerseits um den Motor vom Drehmoment und nicht von der Leistung optimieren zu können, andererseits um Spielraum zum jetzt verbauten 3-Zylinder zu lassen.
Der Preis sollte irgendwie bei maximal 15-16 Tausend EUR liegen, um auch da einen echten Sprung zum aktuellen Spyder F3 zu haben.
Ein Einstiegsspyder zum Einstiegspreis von 20 Tausend ist kein Einstiegsspyder.

P.S: Und bessere Bilder wünsche ich mir auch (die bislang veröffentlichten sind ja grausam......)

Viele Grüße
Christoph

Barbarossa
28.11.2017, 23:14
Tja, von offizieller Seite ist leider noch nichts konkretes zu bekommen. Ich würde mich auch über ein paar detaillierte Spezifikationen und hochauflösende Bilder freuen, aber bis auf weiteres müssen wir offensichtlich mit diesen "Phantomen aus dem WorldWideWeb" vorlieb nehmen - besser als gar nichts ...

Gruß,
Alex

SpeedFlap
29.11.2017, 20:39
Der Preis sollte irgendwie bei maximal 15-16 Tausend EUR liegen, um auch da einen echten Sprung zum aktuellen Spyder F3 zu haben.
Ein Einstiegsspyder zum Einstiegspreis von 20 Tausend ist kein Einstiegsspyder.

Nagelneue Basis-F3 sind jederzeit für 16 T€ zu bekommen. Warum sollte da jemand für diesen Preis weniger Spyder nehmen wollen... Den Einstiegspreis sehe ich bei 10-12 nackt und 14-15 mit Ausstattung.

chrimark
29.11.2017, 20:56
Ja, so meinte ich das auch.
MAXIMALPREIS 15(-16) tausend, d.h. für ein voll ausgestattetes Modell mit Automatik.
Logischerweise sollte der Preis für eine nackte Schaltversion deutlich niedriger sein, ich stimme den 10 tausend zu.
Aber mal sehen, was BRP sich denkt.........

Barbarossa
29.11.2017, 21:21
Logischerweise sollte der Preis für eine nackte Schaltversion deutlich niedriger sein ...

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es verschiedene Getriebevarianten geben wird. Vom Bauchgefühl her würde ich sagen, dass es nur einen Schalter geben wird. Vielleicht wird's aber auch ein Fahrzeug mit Variomatik - so wie bei den ATVs bzw. Side-By-Side?!

Gruß,
Alex

Ausgetreten
30.11.2017, 04:27
Hallo

für ein sportliches Einsteigermodell spricht der Preis unter 10.000€, mit Schalter ohne Koffer oder Kofferraum.

Glaube auch nicht dass es dazu viel Zubehör gibt, dann wäre man wieder beim Preis eines F3.

Michaaa
30.11.2017, 07:08
Der Preis muss unter 10.000 gedrückt werden. Den RS gab es öfters für ca 13k neu und trotzdem vielen noch zu teuer. Falls BRP sich einen neuen Kurdenkreis zulegen möchte, müsste ein Einstiegsspyder halt wesentlich günstiger als ein Standard F3 sein.

Ausgetreten
30.11.2017, 09:56
Die sogenannte Einstiegsdroge :)

SpeedFlap
30.11.2017, 10:32
Beim Streben nach einem großen Kundenkreis steht der Schalter etwas im Weg. Und die SE Technik ist zu teuer weil zu aufwändig. Die ins Spiel gebrachte Variomatik würde das Problem lösen, aber beim Gedanken daran renne ich jetzt schon mal schreiend davon... :culpability:

Ausgetreten
30.11.2017, 12:51
Die ins Spiel gebrachte Variomatik würde das Problem lösen, aber beim Gedanken daran renne ich jetzt schon mal schreiend davon... :culpability:

Warum das den?
Meine Outlander hat auch ne vario und die geht ab wie die Rt,eventuell ist sie sogar schneller im Anzug,hab es noch nicht vergleichen können..

Spaß machen beide Fahrzeuge,der Riemen der Outlander die ist leider nicht so langlebig wie die der Rt.,das müsste man halt regeln.

Baracuda
30.11.2017, 20:14
Für mich wäre eine Automatiklösung (egal, ob per Vario, oder sonst wie) ein Grund das Projekt S links liegen zu lassen.
Mein Kingquad damals war auch was feines, aber mir mach einfach das manuelle Schalten viel mehr Spaß. Die Daytona zum Beispiel würde mir wirklich gefallen... wenn es die auch mit einem manuellen Getriebe geben würde. ;)
Bis jetzt bin ich aber sehr auf weitere Infos zur neuen Spyder gespannt und werde einfach weiter hoffen ;)

SpeedFlap
30.11.2017, 22:08
Ich bin bei der Sportlichkeit etwas Oldschool. Klar, bei der Vario drehst den Hahn auf und ab geht die Post. Für mich gehört das Schalten mit klar definierten Gangstufen aber dazu. Habe auch bei Autos ein Problem mit den gummiartigen Wandlerautomaten. Aber ein schnell und scharf schaltendes Doppelkupplungsgetriebe macht mir Laune.

Ich musste vor Jahren mal einen Audi Testwagen mit Multitronic (CVT) Getriebe fahren... das war ein Schock fürs Leben. :chuncky:

norbert
01.12.2017, 07:47
So ist es @speedflap ......................

Ausgetreten
02.12.2017, 10:53
Ein Schalter wäre wieder teuerer...

Barbarossa
02.12.2017, 11:25
... ganz sicher nicht. Die absolut günstigste Lösung ist ein manuelles, sequenzielles Getriebe. Die Variomatik ist auf jeden Fall teurer und aufwendiger. Man braucht ja auch noch so etwas wie eine Fliehkraftkuppung ...

Außerdem habe ich Anfang des Jahres mit den Jungs und Mädels der BRP PR-Abteilung gesprochen und da wurde mir gesagt, dass eine Variomatik nicht "Spyder DNA" wäre ... finde ich zwar nicht, aber sei's drum. Ich könnte mich durchaus mit einem Automatik-Spyder anfreunden, aber ich denke, es wird zu 99 Prozent ein Schalter!

Gruß,
Alex

Ausgetreten
02.12.2017, 12:25
Hallo

dass du dich mit einer Automatik anfreunden könntest ist mir klar, vielleicht noch etwas dass du auch kein Gas mehr geben musst. Nur noch in ein Mikro sprechen wo hin du willst und drauf hocken. Fauler Hund 🙊

Das wird zu 100% ein Schalter und ein Mega Nackter RS(oder in der Art)

goldwing
02.12.2017, 19:11
Motor 900, Kardan, Präsentation im März.

norbert
02.12.2017, 20:32
Woher weißt du das ? ..........

Ausgetreten
03.12.2017, 07:13
Hallo

Kardan, kann ich mir nicht vorstellen.

Viel teurer als ein Riemenantrieb 🤔 und Wartungsanfälliger

norbert
03.12.2017, 09:46
Wartungsanfälliger wie ein Riemen....Puuh, eher nicht . Wenn ich so an meine kfx denke

Michaaa
03.12.2017, 17:08
Die kfx hat doch eine Kette...

matze
03.12.2017, 17:14
Die 400 hat eine Kette aber die 700 hat einen kardan

matze
09.01.2018, 22:20
Hallo Gemeinde:cheers:
gibt es schon irgendwelche Neuigkeiten????
ist ja ziemlich still geworden was das Thema betrifft obwohl wir 2018 haben oder doch nur eine ente gewesen:whistle:
grüsse

goldwing
18.01.2018, 14:42
Der neue Spyder heißt Swift und hat 600 und 900 Kubik und 60 und 90 PS.Kardan und Variomatik.

Ausgetreten
18.01.2018, 14:50
Der neue Spyder heißt Swift und hat 600 und 900 Kubik und 60 und 90 PS.Kardan und Variomatik.

Woher stammen diese Infos?
Gibt es mehr Infos?

Ausgetreten
19.01.2018, 06:01
Das wäre ja mal geil,eine spyder atv LOL

Ausgetreten
19.01.2018, 06:24
Hallo

ich kann es noch nicht so ganz glauben und warte mal auf die Antwort woher er diese Info hat.

Für 600ccm mit 60PS ist das viel zu wenig an Leistung für das Gewicht 🤔

Michaaa
28.01.2018, 09:57
Auf dem letzten Foto schaut es nach dem Rotax 904 Motor aus. Falls der Spyder gut unter 300 kg bleibt, wäre das ein cooles Sportgerät :)

SpyderPfomi
28.03.2018, 12:47
Sehr ruhig geworden um das Thema??? :whistle:

matze
02.04.2018, 11:17
Hallo
Gibt es irgendetwas neues zu den Thema ??????????
oder etwa doch nur eine Ente aus den weiten des www:?:

Markus
02.04.2018, 11:50
Sehr ruhig geworden um das Thema??? :whistle:

Das was die Auto Industrie anscheinend nicht erreicht, nämlich Prototypen geheim zu halten, das gelingt wohl BRP ziemlich gut. ..:roll:
Egal wo man im www sucht. ...Keine Anhaltspunkte

Gruß Markus

Barbarossa
02.04.2018, 11:50
Hallo,

leider hält sich BRP sehr bedeckt, was Informationen angeht. Auf meine Nachfrage hin hieß es nur sinngemäß: "Kein Kommentar!"

Eine Ente ist das auf jeden Fall nicht. Das Fahrzeug wurde so ansatzweise auf der Händerveranstaltung Ende letzten Jahres vorgestellt. Auch der Preis von unter 10.000 USD und das Erscheinungsdatum von September 2018 wurden dort proklamiert!

Vielleicht bekommen wir ja zum SpyderForum-Treffen im Mai ein paar weitere Häppchen ...

Gruß,
Alex

Turboschnecke
15.04.2018, 14:10
Hallo,

bei der heutigen Tour haben wir wohl schon das neue Modell für nächstes Jahr gesichtet. Laut euren Beschreibungen könnte es passen :victorious: geringeres Gewicht, kleinere Motorisierung, wendiger und vorallem durch den kleinen Antrieb wesentlich sparsamer an der der Tanke 6862
Gruß Hanka

HI 33
15.04.2018, 14:21
Coole Sache!
Und bestimmt auch bald in Cool red und John Player Edition erhältlich:barbershop_quartet_
Gruß Hansi

Winni
15.04.2018, 14:30
..... vorallem durch den kleinen Antrieb wesentlich sparsamer an der der Tanke
Da bin ich allerdings nicht so sicher, "frisst" bestimmt ne Menge Schokolade, Cola, Gummibärchen usw. :chuncky:

Barbarossa
26.05.2018, 17:50
Hallo Spyder-Kollegen,

langsam wird es doch etwas konkreter: Klick mich (http://www.motorcycle.com/mini-features/new-can-spyder-revealed-patent-filings.html/attachment/052518-2019-can-am-spyder-bobber-spyke-bodywork-patent-front-back)!

Hinweis: Wenn man unten auf die kleinen Vorschaubilder klickt, dann werden diese vergrößert dargestellt!

Gruß,
Alex

Ausgetreten
26.05.2018, 20:13
Bin auch gerade am schauen,das sieht sehr böse aus,glaub das gibt das Monster der Träume,hoffentlich mit Turbo und bezahlbar.

Barbarossa
26.05.2018, 20:34
Einen Turbo wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht an Bord sein und der Preis soll unter 10.000 USD sein. Das sind dann wahrscheinlich ca. 12.000 Euro.

Gruß,
Alex

Ausgetreten
26.05.2018, 21:29
Dann macht für mich die Optik keinen Sinn,erinnert mich an die aufgemotzten Manta mit Serien Motoren:stupid:

x11
27.05.2018, 13:56
Na ja, aber am Kardan glaub ich nicht :upset:

Gruß
Heinz

Barbarossa
27.05.2018, 14:03
Einen Kardanantrieb wird's wahrscheinlich nicht geben, aber eine Einarmschwinge. Persönlich denke ich, der neue Spyder wird ein "BMW F800 (https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_F_800) mit drei Rädern" ...

Das Gute liegt manchmal so Nahe ...

Gruß,
Alex

Batmobil-F3
27.05.2018, 14:33
Die Front erinnert mich an den Can Am Spyder F3 Turbo Concept http://www.motorcycle-usa.com/2016/02/article/can-am-unveils-nascar-inspired-spyder-f3-turbo-concept-at-daytona/.
Wenn die Maschine die entsprechende Leistung (ca. 100 PS) hat, käme diese für mich auf jeden Fall in Frage. Ich bin eher sportlich unterwegs, Touren sind nicht mein Ding. Also wäre das Project S genau richtig für mich. Die Spannung steigt ...

Batmobil-F3
27.05.2018, 15:45
Bzgl. Kardanantrieb wird auf der Seite spekuliert:
Existing Can-Am Spyders are belt-driven but studying the picture above, it’s plausible this could be shaft-driven, thus creating a virtually maintenance-free drive system, which would surely appeal to Spyder owners or the Spy-curious.
Mal frei übersetzt:
Bestehende Can-Am Spyder besitzen einen Riemenantrieb, aber wenn man das obige Bild studiert, ist es plausibel, dass es sich dabei um einen Kardan-Antrieb handelt, der ein nahezu wartungsfreies Antriebssystem darstellt, das Spyder-Besitzer oder Spyder-Interessierte sicher ansprechen würde.

Barbarossa
12.06.2018, 17:36
Hallo,

heute ist mir zufällig der Quartalsbericht Q4/2018 von BRP in die Hände gefallen und dort steht im Kapitel "Strategic Priorities Update" unter "FY18 HIGHLIGHTS":


...
Announced the upcoming introduction of the “Project S” - an on-road three-wheel vehicle with an MSRP below US$10,000
...

Also ich denke wirklich, dass wir im September ein neues Spyder-Modell in der Familie begrüßen dürfen ...

Gruß,
Alex

x11
12.06.2018, 18:56
Alex,

die wird aber wohl nicht in dein Beuteschema passen. :very_drunk:

Gruß
Heinz

Barbarossa
12.06.2018, 19:10
Hallo Heinz,

die Tendenz geht doch zum Zweitspyder ... das sagt zumindest Ausgetreten ... :witless:

Gruß,
Alex

Ausgetreten
13.06.2018, 06:56
Hallo

oder auch ein 3 Spyder, der nächste Spross macht nächste Woche seinen Führerschein fertig 😳 😓

Barbarossa
13.06.2018, 07:01
... der muss dann aber 21. Jahre alt sein, bevor er (wieder) mit dem Dreirad fahren darf!

Gruß,
Alex

Ausgetreten
13.06.2018, 08:02
Hallo

oder er hat schon Klasse 1 gerade mitgemacht :whistle:

Barbarossa
13.06.2018, 08:13
... das ändert aber am Alter nichts! Auch mit Klassa A Führerschein muss man mittlerweile 21 Jahre alt sein, bevor man einen Spyder fahren darf!


MIT PKW-FÜHRERSCHEIN FAHRBAR!In Deutschland und Österreich ist ein Führerschein der Klasse A (Motorrad) oder ein Führerschein der Klasse B (PKW) und ein Mindestalter von 21 Jahren vorgeschrieben, um einen Can-Am Spyder im jeweiligen Land fahren zu können. Für alle weiteren Länder wenden Sie sich bitte an die zuständigen Behörden.


Für alle weiteren Länder wenden Sie sich bitte an die zuständigen Behörden, um zu prüfen, welchen Führerschein Sie für den Can-Am Spyder benötigen.

https://de.brp.com/spyder/einkaufshilfen/fahrerlaubnis.html

Gruß,
Alex

Ausgetreten
13.06.2018, 08:27
Hallo

das ist mir doch glatt entgangen, da hat mein Geldbeuten ja noch ein bisschen Schonzeit :whistle:

Tanja
17.06.2018, 19:39
Was diese Neuvorstellung betrifft, habe ich gehört das das ding irgendwie Swift oder änlich heissen soll.Was die Motorisierung betrifft, 600 ccm und 900 ccm würde es , angeblich geben... Werden wir schließlich auf der Messe in Köln sehen

Barbarossa
17.06.2018, 22:12
... das das ding irgendwie Swift oder änlich heissen soll

Das würde ja zum Einsteiger Sea-Doo passen, das heißt nämlich Spark ...

Gruß,
Alex

tracer-bullet
18.06.2018, 07:17
Moin,
von meinem Händler kam am Samstag die Aussage, der neue kommt im Herbst diesen Jahres, etwa 60 PS und ca. 11.000 € teuer.

Gruß
Matthias

Michaaa
18.06.2018, 07:56
Falls das stimmt (60 PS), werden die Käufer ja schlange stehen:stupid:

Barbarossa
18.06.2018, 08:04
... andererseits: Je nachdem, wie das Fahrzeug abgestimmt ist und wie viel es wiegt, können 60 PS auch auch ausreichend sein. Rein "psychologisch" kommen wir die 60 PS aber auch mager vor.

Vor der Einführung des F3 wurde auch geunkt, dass mit in dieser Sitzposition nie und nimmer sportlich unterwegs sein könne. Die Realität hat und jedoch das Gegenteil bewiesen! Lassen wir uns also überraschen!

Gruß,
Alex

tracer-bullet
18.06.2018, 08:56
Jupp,

ich finde den Spyder mit 115 PS schon mager - vor allem, weil man durch diese höchstsensible Elektronik ständig in seinem Spieltrieb unterbrochen wird :stupid:

Wenn der Einstiegsspyder nicht so stark reglementiert wird und ein weniger Speck auf den Hüften hat, können 60 PS auch schon Spaß machen.

Bei der F3 ein paar PS mehr und ein bisschen mehr Spielraum wären eine schöne Ergänzung.

Gruß
Matthias

DerLipper
18.06.2018, 09:18
Bei 60 PS spielt sie im Wettbewerb bei den MRD Fahrern keine Rolle... hier kostet die MT07 unter 7k bei 75PS... Aber die Klasse B Fahrer könnten draufeinsteigen.

Mal sehen was noch zum Thema Elektro passiert.

matze
18.06.2018, 19:22
Hallo
sollte die neue spyder wirklich mit popligen 60ps angeboten werden:stupid: frag ich mich wer sowas kauft,ich bestimmt nicht
Grüsse

tracer-bullet
18.06.2018, 22:05
Moin,
wer schon einen großen Spyder hat, wird an dem Einstiegsmodel wahrscheinlich kein Intresse haben.

Aber der kleine kostet quasi nur die Hälfte, 10.000€ sind schon ein Argument.

Bei den Ski und Seadoo ist es das gleiche.... also warum nicht auch beim Spyder.

Gruß
Matthias

Barbarossa
19.06.2018, 07:26
Hallo,

ich finde die Strategie von BRP auch richtig, etwas für's "untere Segment" zu tun. So wie Matthias auch schreibt, hat das bei den Sea-Doos auf prima funktioniert. Die Spark verkaufen sich für ca. 8-9.000 EUR wie warme Semmeln ...

Das kann uns allen nur zu gute kommen, wenn mehr Spyder auf den deutschen Straßen unterwegs wären. Gut, einerseits geht ein wenig Exklusivität flöten, aber dafür steigt ggf. unsere "Marktmacht"?!

Ich freu' mich jedenfalls schon riesig auf die erste Probefahrt!

Gruß,
Alex

SpeedFlap
19.06.2018, 19:25
ich finde den Spyder mit 115 PS schon mager - vor allem, weil man durch diese höchstsensible Elektronik ständig in seinem Spieltrieb unterbrochen wird :stupid:


Wären die 115PS auch in den Kurven verfügbar so wie geradeaus, wäre es für viele eine gefährliche Höllenmaschine. Aber dank VSS werden auch 65PS in der Kurve nicht langsamer sein.
Die Großen Spyder haben doch nur in der Längsdynamik und auf der AB ihre Vorteile. Auf kurvigen Strecken dürfte der neue Kleine nur wenig zurückstecken, zumal er leichter sein dürfte.

Ich seh in dem Ding ein wenig was vom Lotus Elise Prinzip: Halbe Leistung, und trotzdem schneller. Aber wir werden sehn...

Gruß, Claus

DerLipper
19.06.2018, 20:16
Gibt es irgendwo eine Drehmomentkurve vom 3Zyl. Motor?
Entscheidend ist doch die Leistung zw. 80 und 120km/h. hier kann man mit einem kleinen Motor tricksen.

seid ihr sicher, dass da überhaupt ein 3zyl. reinkommt,

Barbarossa
19.06.2018, 20:29
Also ich würde sagen, dass da kein 3-Zylinder Motor rein kommt, sondern ein Reihen 2er: Der Motor, der in den letzten Jahren an BMW verkauft wurde. Dieses Geschäft bricht ja jetzt weg; da kann man die "übrig gebliebenen" Motoren einfach in den kleinen Spyder schrauben ...

Gruß,
Alex

tracer-bullet
19.06.2018, 21:01
Moin,

Wären die 115PS auch in den Kurven verfügbar so wie geradeaus, wäre es für viele eine gefährliche Höllenmaschine. Aber dank VSS werden auch 65PS in der Kurve nicht langsamer sein.
Die Großen Spyder haben doch nur in der Längsdynamik und auf der AB ihre Vorteile

Auf der Autobahn ist es ja auch kein Renner, nach ein paar Minuten wird auch hier herabgeregelt, die 200 liegen laut Tacho an (GPS zwischen 198 und 204 km/h) und dann wird auf ca. 170 km/h reduziert. Laut Can Am ist dies kein Fehler, sondern gewollt.

Die genauen Gründe hierfür wurden nicht genannt.

Das VSS ist für mich teils nicht schlüssig :confusion:, auf 2 Rädern fahren geht ohne das eingegriffen wird, in einer langgezogenen Kurve wird aus heiterem Himmel eine Vollbremsung eingeleitet und zwar nur dann, wenn noch Gas anliegt, fahre ich die Kurve schneller an und nehme den Schwung mit, lasse also rollen - passiert nichts.

Aber zurück zum Thema, man darf gespannt sein.... ich denke aber, der kleine Bruder wird den großen nicht überholen - dürfen!

Gruß
Matthias

Budsch
31.08.2018, 07:26
Ich fühle mich schlecht. Warum?
Ich habe mich irgendwie bei dem Gedanken ertappt, dass ich die positive Stimmung was einen Einsteiger Spyder angeht nicht teilen kann.

Bin ich ein schlechter Mensch?
Ich habe lange gespart, bis ich mir ein 20 000 Euro „Spaß“ Fahrzeug leisten konnte und auch wollte.
Der Gedanke das Halbstarke am Jugendtreff vorfahren, Tante Frida zum Einkaufen fährt oder Nachbar Heinz mir erzählt es gäbe gerade ein Spyder Angebot im Aldi,
irritiert mich. Ich weiß sollte es nicht und es ist auch töricht und egoistisch, aber für die Exklusivität habe ich tief in die Tasche gegriffen.

Wenn es nach mir geht, sollte das neue Modell lieber weiter in die Extravaganz gehen, anstatt Richtung Kommerz.

Grüße
Budsch

Ps. Oje oje, der Budsch gegen die Welt, dass kann nicht gut gehen :barbershop_quartet_

Barbarossa
31.08.2018, 09:24
Hallo Budsch,

keine Sorge, von BRP gibt's nichts günstiges! Auch wenn für das Fahrzeug ein Zielpreis von unter 10.000 USD ausgerufen wurde denke ich nicht, dass es in Europa deutlich unter 13.000 Euro angeboten werden wird! Da ist dann immer noch reichlich Platz zwischen einem Spyder und einem guten Motorrad der 1000 ccm Klasse ...

Gruß,
Alex

Ausgetreten
31.08.2018, 11:44
Dann kommt noch hinzu,das ein Einsteiger Modell ohne vielen Extras verkauft wird,mit dem nötigen bling bling kostet es wahrscheinlich mehr als 13 K!

DerLipper
31.08.2018, 13:19
Macht es nicht Sinn, erst einmal Fakten abzuwarten. Preise ohne das konkrete Fahrzeug und Ausstattungen sagt doch nichts... Geduld...

Turboschnecke
01.09.2018, 10:43
Also Spyder fahren sollte man nicht vom Preis abhängig machen und von der Wirkung auf andere, denn Spyderfahren bedeute mir jedenfalls einfach nur Spaß und eine gewisses Quentchen Abenteuer. Schließlich bekommt man ja auch schon preisgünstige Gebrauchte.

LG Hanka

Budsch
03.09.2018, 07:29
@ Hanka
Da hast du natürlich recht, sollte man nicht tun. Ich allerdings habe es genau aus diesem Grund getan.
Sollten wir davon ausgehen das es genauso viele Spyder wie Motorräder gibt, würde ich das Motorrad bevorzugen. Ich habe es geliebt mich in die Kurven zu schmeißen, mich an Ampeln nach vorne zu drängeln um später überall in der ersten Reihe zu Parken.
Dies habe ich Jahre lang getan um nun, in der wichtigsten Zeit eines Mannes, ein exklusives, reizvolles Gefährt auszupacken und um zu behaupten "Schaut her, ich bin in der Blüte meines Lebens und keiner kann mir meine Midlife Krise nehmen" :cheerful:

Sorry für den schwankerl, zum Thema "Project S"

@DerLipper Fakten sind immer gut, aber vorher darüber zu philosophieren um später zu merken wie absurd oder wie nah man mit seiner These dran war, hat genau so seinen Reiz.

Grüße Budsch (Der sich immer tiefer reinredet:dejection:)

DerLipper
03.09.2018, 08:00
Klar macht spekulieren Spass. ich habe
meine Kaufentscheidung auch verschoben als ich hier im Forum vom Projekt S erfahren habe [U]und[U] mir nach der Probefahrt klar war."Das Ding muss her. Aber es ist kein Ersatz für ein Moped... sie muss zusätzlich in den Stall....

Batmobil-F3
04.09.2018, 14:29
Im Ami-Forum spyderlovers wird spekuliert, dass am 9. September beim BRP Händlermeeting die neuen Modelle inkl. "Projekt S" vorgestellt werden: http://www.spyderlovers.com/forums/showthread.php?114889-2019-rumors&p=1386035&viewfull=1#post1386035
Hier der angebliche Terminplan für den 9. September:
Sunday, September 9
10:00 a.m. – 6:00 p.m. BRP GREETING
11:30 a.m. – 2:30 p.m. EXTENDED LUNCH
5:30 p.m. – 7:00 p.m. WELCOME DINNER
8:00 p.m. GLOBAL PRODUCT REVEAL FOLLOWED BY THE SHOWROOM GRAND OPENING

Hubert
05.09.2018, 10:38
Hallo zusammen,

auf der Can-Am Seite von Canada gibt es einen Hinweis zur Live-Übertragung am 10.09.2018.

Gruß Hubert

Batmobil-F3
05.09.2018, 11:33
Hallo Hubert,
super Hinweis. Hier mal der Link https://******************/CanAmOnRoad/videos/461446134374933/?_fb_noscript=1

Ausgetreten
09.09.2018, 17:55
Hallo
War nicht gestern oder vorgestern die Vorstellung von dem Modell,ist so still hier mhhh

Batmobil-F3
10.09.2018, 05:36
Da ist er, genannt Ryker, mit Kardanwelle, Automatik, Rotax 600 und 900 ACE zur Auswahl, USA Preise $ 8.500 / $ 11.000
https://can-am.brp.com/on-road/experience/ryker/discover.html

Video https://www.youtube.com/watch?v=KhnonBYfbdE

Motor 900 mit 77 PS, 76 NM

Motor 600 mit 47 PS, 47 NM

7691

Ausgetreten
10.09.2018, 05:47
Moin
Der neue heißt Ryker und nicht Rider,interessant das es zwei Motoren gibt!

Ein Rally Mode ist on board,das sieht nach Spaß aus im Clip,zusätzlich Einsitzer für mehr Sportlichkeit,sieht sieht sehr tief aus,verrückte Maschine interessantes Konzept.

Mal abwarten wann der kommt und wie der in echt ausschaut,schade das der Clip in france ist..

Batmobil-F3
10.09.2018, 05:56
Danke Ausgetreten, Name korrigiert.
Noch ein paar Clps https://www.youtube.com/results?search_query=can+am+ryker

Ausgetreten
10.09.2018, 06:09
Gerne!

Bin gerade im Ryker Virus LOL

https://m.youtube.com/watch?v=cIAKx2w3RFI

Aber die Kiste ist nix für den gemütlichen Papa,die daytona ist mir da lieber,obwohl die Farbpalette beim Ryker ansprechender ist,das NATO grün zb mit roten Akzenten in den Felgen..

Batmobil-F3
10.09.2018, 06:12
Umfangreiches Zubehör sogar ein kleiner Beifahrersitz in der Ralley Edition https://can-am.brp.com/on-road/build-and-price.html#tab_category-ryker

7692

Ausgetreten
10.09.2018, 06:16
Hallo

das gibt es so viele gute Fahrzeugdesigner und die bauen sowas 🙈

Ich finde Ihn optisch sehr grausam :whistle:

marci1987
10.09.2018, 06:39
Designtechnisch finde ich den jetzt gar nicht so schlecht,aber Kardanwelle und den einfachen Tacho empfinde ich als Rückschritt .Bin gespannt wann der erste beim Händler steht.
Interessant finde ich aber den Handschützer am Lenker,das fehtl mir bei der Spyder irgendwie.

Ausgetreten
10.09.2018, 06:51
Ist halt keine Atv :lol:

Das Fahrzeug ist für junge Leute gebaut,der Preis und die vielen bunten Farben lassen das bemerken,jeder wie er mag..fahren würde ich den mal,aber an das komfort an meiner Rt kommt das Modell nie ran,hatte schon bei der F3 nach 1 Stunde Gesäß schmerzen,das hier sieht noch unbequemer aus.

Ausgetreten
10.09.2018, 06:57
Hallo

oder auch ein 3 Spyder, der nächste Spross macht nächste Woche seinen Führerschein fertig ������ ������



Horst mach schon mal das Geld bereit,bin sicher dein Junge wird die neuen Ryker gefallen hehe

Der Ryker soll 18 Zoll Felgen haben,wow das ist mal stylisch!

Hoffe die Prüfung wurde bestanden!?

Barbarossa
10.09.2018, 07:16
Puh ... was soll ich sagen?! Das erste, was mir durch den Kopf gegangen ist: "Kein Wunder, dass BRP bisher keine Bilder hergezeigt hat :roll:"

Die technischen Daten lesen sich nicht schlecht und die Zubehörliste ist auch umfangreich. An die Optik muss man sich wohl erst gewöhnen ...

Gruß,
Alex

Shadowblues
10.09.2018, 07:17
Hmmm ... gefällt mir nicht ... :-( Anyway, muss ja nicht jedem gefallen :-)

Gruß
Roger

Michaaa
10.09.2018, 07:34
Scharfes Gerät. Das wird die Modder-Scene beflügeln. Technische Daten habe ich leider noch nicht gefunden. Wenn der Ryker leicht genug ist, ist das ein geiles Fun-Fahrzeug mit Kart Feeling.

Horscht
10.09.2018, 07:48
Ausgetreten hast Recht, absolut hässlich.

Digger
10.09.2018, 07:49
Moin,
ich find das Ding nicht übel mit 900cc und Offroad .. da wart ich noch mal ab und lass das erst mal mit dem F3s .. Dieses Video find ich recht gut ...

https://www.youtube.com/watch?v=3w0gKBvXZgs

Barbarossa
10.09.2018, 07:50
Hallo,

der "kleine" mit dem 600 ccm Motor wiegt 270 kg, der mit dem 900er 280 kg und das Rally Modell 285 kg.

Alle Fahrzeuge rollen auf 16" Räder - vorne und hinten!

Gruß,
Alex

SpyderPfomi
10.09.2018, 07:55
Puh ... was soll ich sagen?! Das erste, was mir durch den Kopf gegangen ist: "Kein Wunder, dass BRP bisher keine Bilder hergezeigt hat :roll:"

Die technischen Daten lesen sich nicht schlecht und die Zubehörliste ist auch umfangreich. An die Optik muss man sich wohl erst gewöhnen ...

Gruß,
Alex

Da kann ich nur zustimmen - warum es bisher keine Bilder gab :roll:

Aber wenn der einem gefällt - soll er kaufen - meiner wäre es nicht - auch wenn die Leistungsdaten recht gut aussehen! A bissle spielt die Optik auch noch eine Rolle und da ist das Ding - ein totaler Fehlgriff!!!

Da sag ich nur - lange lebe (hoffentlich) die GS/RS - alles was danach von BRP gekommen ist - vergiss es :whistle:

Gruß
Werner

Und die Sitzposition - sehr sportlich - lach :roll:
7693

BadMike
10.09.2018, 08:00
Tja, optisch jetzt erstmal auch nicht mein Ding...aber Kardan find‘ ich gut!

Gruß Mike

Barbarossa
10.09.2018, 08:08
Hallo Spyder-Kollegen,

hier noch die offiziellen Datenblätter des Ryker - an diesen Namen muss ich mich erst noch gewöhnen ...

Ryker Datenblatt (https://can-am.brp.com/content/dam/canam-spyder/Global/MY2019/Documents/Spec-sheets/EN/Can-Am_Spyder_MY19_Ryker_Spec%20Sheet_EN_LR.pdf)
Ryker "Rally Edition" Datenblatt (https://can-am.brp.com/content/dam/canam-spyder/Global/MY2019/Documents/Spec-sheets/EN/Can-Am_Ryker_MY19_Ryker%20Rally%20Edition_Spec%20Sheet _EN_LR.pdf)

Gruß,
Alex

Ausgetreten
10.09.2018, 08:19
Die Rallye Version ist ja mal geil,lach ob man damit moddern kann ;)

Digger
10.09.2018, 08:25
Fakt ist leider, das die Sitzposition wie wir sie kennen, GS / RS , Geschichte ist. Hatte ja immer noch n bissl Hoffnung auf n Sportler .. :cry: :cry: :cry:

Elwedritsche Hunter
10.09.2018, 08:26
Jetzt noch Allrad und Sperrdifferential, da ginge es wieder wie mit dem ATV.

SpyderPfomi
10.09.2018, 09:11
Fakt ist leider, das die Sitzposition wie wir sie kennen, GS / RS , Geschichte ist. Hatte ja immer noch n bissl Hoffnung auf n Sportler .. :cry: :cry: :cry:

Diese Hoffnung hatte ich auch - aber das wird wohl nicht mehr kommen :roll:

HI 33
10.09.2018, 09:29
Hallo

das gibt es so viele gute Fahrzeugdesigner und die bauen sowas 🙈

Ich finde Ihn optisch sehr grausam :whistle:

Genau der selben Meinung wie Ausgetreten :concern:

Gruß Hansi

SpeedFlap
10.09.2018, 09:44
Aaaach... geht schon. Das ist halt ein kleiner minimalistischer Heizer zum auf Feldwegen rumsauen. Dazu passt natürlich Kardan.
Ich dachte auch erst oh mei... das Design... aber nach einer Stunde Auseinandersetzung damit hat es schon seine Daseinsberechtigung. Der Bobber Look ist mal geil. Nur das 7Liter Handschuhfach ist lächerlich. Aber es gibt ja Seitenkoffer und Topcase. Der Kram kost halt wieder ordentlich extra.
Jetzt sieht der F3 dagegen wie ne fette schwere Kiste aus.

Blinker bzw. EU konforme Ausrüstung hab ich noch nicht gesehen. Scheinwerfer vorne nur einstufig ohne Fernlicht? Ob dieser LED Zusatzscheinwerfer das in Ordnung bringt?

Batmobil-F3
10.09.2018, 10:00
Eine Seite mit vielen Bildern der verschiedenen Varianten https://www.brp.ca/on-road/experience/ryker/get-inspired.html

SpyderPfomi
10.09.2018, 10:02
Aber hübscher wird er desahalb auch nicht :roll:

Was haben sich die Designer nur gedacht :whistle:

Und vielleicht brauchen wir dann bald ein Ryker-Forum 8-)

Spydergleider
10.09.2018, 10:14
Sieht aus wie ein Quad mit drei Rädern.
Nicht,s für uns

x11
10.09.2018, 10:15
Ojeh, das ist jetzt schwierig. Über Design und Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Der Ryker trifft momentan auch nicht meinen Geschmack. Das soll aber nichts heißen, denn den F3 mit seinem riesigen Fischmaul fand ich anfangs auch hässlich. Mittlerweile habe ich mich daran (ans Fischmaul) gewöhnt und auch mit angefreundet, gab und gibt ja leider zur RS/GS keine Alternative.
Insgesamt finde ich das Konzept der Ryker sehr spannend. Er ist eine reine Fun- und Spaßmaschine und nicht zum Reisen gedacht (geht mit Sicherheit aber auch, soll ja auch Leute geben, die mit einem Supersportler 900 km an einem Tag fahren). Der Kardan und die größeren Räder passen perfekt dazu. Leider sind die Brembo wohl auch ein Opfer des Rotstifts. Dass das Ufit auch ohne Werkzeug und ohne zusätzlich Kosten universell einstellbar ist, zeigt das es geht, wenn man will.
Der Ryker passt perfekt neben einem Quad, wenn man mal Spaß auf Landstraßen haben will oder in der Rally Edition neben einem Motorrad, wenn man mal Spaß abseits befestigter Wege haben will oder einfach nur neben einem herkömmlichen Auto, wenn man mal ein wenig Motorradfeeling haben will. Ich denke das Teil wird voll den Nerv junger und jung gebliebener Menschen treffen.
Die entscheidende Frage ist nur, dürfen Ryker Fahrer in ein Spyderforum? :stupid:

Gruß
Heinz

Ausgetreten
10.09.2018, 10:19
Das ist ein wichtiger Punkt,Alex muss nun das Forum um den Ryker erweitern,diese Fahrzeuge gehören zu uns und sind bestimmt für den einen oder anderen interessant.

Der Gedanke eine kleine Spyder für den kurzen Spaß zu haben gefällt mir,noch bin ich aber von meiner xmr besessen..

SpyderPfomi
10.09.2018, 10:19
Funktioniert das bei Euch und wie sieht die Kiste dann mit den Koffer und Top-Case (Schminkkoffer) aus :roll: https://www.brp.ca/on-road/build-and-price.html
Einfach mal testen und den Preis mal anschauen :bravo:

Digger
10.09.2018, 10:38
Wow ... komme auf über 16.000 ... auch nicht billig...

7697

Batmobil-F3
10.09.2018, 10:39
Mit ein paar extras ist man schnell bei über $ 15.000. Hier mal ein Bild mit Seitenkoffer und eins mit Topcase.

7698

7699

Batmobil-F3
10.09.2018, 10:43
Eintrag gelöcht, hatte kanadische und amerikanische Webseite verwechselt, daher die Preisunterschiede.

spyder62
10.09.2018, 11:40
Also ich dachte zuerst auch oh mein G... aber nach mehrmaligem Anschauen wir es immer besser
aber moddern wird wohl nichts mit der Form und nur Heckantrieb und Salzseen haben wir hier keine

Gruß Norbert

Bin schon ein wenig angefixt

Batmobil-F3
10.09.2018, 11:46
Hier noch ein Video von einem Besucher mit einigen Details https://******************/kevin.copeland.376/videos/1903756629670988/ - nur für "Querdenker" :chargrined:

Nachdem ich mir alle möglichen Videos und Bilder angeschaut habe hier meine Meinung zum Ryker:
Das Design enttäuscht mich. BRP hat mit der F3 und der RT optisch wirklich gelungene Trikes kreiert, kein Vergleich zu den "normalen" Trikes. Die Ryker sieht auf den ersten Blick aus wie ein Rollstuhl. Die vorderen Räder sind zu mächtig und das hintere wirkt wie nicht zugehörig. Das Chassis gefällt mir ganz gut bis auf die "abgeschnittene" Front. Im Ganzen ist mir der Bock zu klein - auch im Vergleich zur einer F3. Erinnert mich eher an die Versuche einiger Customizer, ein Motorrad zu einem Reverse Trike umzubauen - irgendwie passt das nicht. Die Sitzposition finde ich gelungen, analog zu einer F3. Allerdings fürchte ich mit meinen 1,90 bin ich zu groß für das Teil. Der Lenker mit den "angeklebten" Spiegel und Instrumenten gefällt mir gar nicht. Sieht so aufgesetzt aus.

Die Motorisierung mit dem 900cc finde ich auf Grundlage der technischen Daten ausreichend. Bzgl. der Automatik bin ich skeptisch. Mit der Semi-Automatik kann man beim Überholen oder vor einer Kurve schnell mal runterschalten, mit der Ryker wäre dies nicht mehr möglich. Endgültig entscheiden wird diese aber nur eine Testfahrt.
Unverschämt empfinde ich die Preisgestaltung bzgl. des Zubehörs, eben das gleiche Thema wie beim Sypder. Der Grundpreis geht in Ordnung, wenn er 1:1 in Euro Übernomen wird (also 8.500 und 11.000 Euro).

Trotz allem finde ich den Ryker eine sinnvolle Bereicherung der Can Am Produktpalette. Was mir gut gefällt ist die sportliche Ausrichtung. Ich kann mir vorstellen, dass das Handling wirklich Spaß macht.

Cliffer
10.09.2018, 12:14
7700.................................

HI 33
10.09.2018, 12:28
Ich kann den Ryker wohl noch bis Weihnachten betrachten er wird nie in mein "Beuteschema" passen!
Als gestandener RT Fahrer wohl verständlich...! Das sind 2 Welten für mich...:barbershop_quartet_

Gruß Hansi

x11
10.09.2018, 12:31
Als gestandener RT Fahrer wohl verständlich...! Das sind 2 Welten für mich...

... und genau das ist beabsichtigt.:courage:

Gruß
Heinz

Ausgetreten
10.09.2018, 12:35
Hat die eine vario?

Wäre ja ein Nachteil bei gleichbleibender Geschwindigkeit

Batmobil-F3
10.09.2018, 13:33
Hallo Ausgetreten,
die Getriebetechnik heißt "CVT", wird auch Variomatik genannt. Ausführliche Erklärung eines CVT-Getriebes https://www.kfzteile24.de/magazin/lexikon/cvt-getriebe

Ausgetreten
10.09.2018, 13:41
Hab ich in der Outlander,das Problem bei dieser Technik ist bei gleich bleibender Geschwindigkeit geht die vario schneller kaputt!

Deswegen soll man immer unterschiedliche Geschwindigkeiten beim Quad fahren,das wäre ein Nachteil für die neue Maschine.

matze
10.09.2018, 17:21
Naja die Optik ist halt wie so vieles für jeden Geschmackssache (muss man mal live sehen)
was für mich gar nicht geht ist das Rollergetriebe CVT gar keine Schaltgetriebe im Angebot:stupid:
was die Leistung angeht sollte BRP auf die popligen 600ccm verzichten bringt doch nix in Verbindung mit einer Variomatik die auch noch mal Leistung schluckt
Grüsse

BadMike
10.09.2018, 18:03
In EBay Kleinanzeigen werden von Tom´ s Motorradladen schon welche angeboten, ab 9799,-€.

Gruß Mike

Barbarossa
10.09.2018, 18:16
... und die "Rally Edition" kostet 12.699 Euro! Ein aktueller F3 liebt bei 18.899 Euro - also gut 6.000 Euro mehr. Wenn man da zu einem Vorjahresmodell greift und noch ein bisschen handeln kann ...?! Da wird's der neue bestimmt schwer haben ...

Gruß,
Alex

Mario5519
10.09.2018, 18:31
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

Can Am Ryker 900 Rally Edition Spyder Project S
Kilometerstand: 0 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 58 kW (79 PS)

Preis: 12.699 €

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=267551809&utm_source=sharedAd&utm_medium=android


Also da hat das warten ein Ende und ich kaufe mir eine F3 S .....

Ausgetreten
10.09.2018, 18:56
was die Leistung angeht sollte BRP auf die popligen 600ccm verzichten bringt doch nix in Verbindung mit einer Variomatik die auch noch mal Leistung schluckt
Grüsse

Dafür gibt es Abhilfe ,die Lebensdauer des Riemens würde mich interessieren,im atv Bereich um die 5-8000 km.,


https://m.youtube.com/watch?v=0jOnUTo0idA

Spyderwoman
10.09.2018, 19:02
Dann ist mir mein rollende Wohnmobil (RT) wesentlich lieber. Der Grundpreis ist günstig. Ich gebe Alex recht dann ist ne F3, wer es mag die bessere Wahl.

Migo2015
10.09.2018, 19:46
das habe ich bei ebay Kleinanzeigen gefunden
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/can-am-ryker-std-600-ace-spyder-ryker-600-ace-project-s/943039357-305-5748
unter 10000€

spyderO
10.09.2018, 20:43
Wenn die Ryker unter 10000 € angeboten wird ,werden sich Käufer natürlich überlegen kaufe ich einen alten Spyder mit viel Kilometern oder einen Ryker der neu ist und Garantie hat dann werden die Preise der gebrauchten Spyder langfristig fallen:culpability:

marci1987
10.09.2018, 20:49
Da wäre ich mir gar nicht so sicher, wer sich mit einem CVT Getriebe und Kardanwellen und dessen Pflege auskennt der nimmt lieber eine Spyder für die Straße.

Nicht ohne Grund möchte ich mir jetzt eine Spyder kaufen, der Vorteil liegt klar auf der Hand.

Batmobil-F3
11.09.2018, 11:37
Hier noch einige Links zum Thema Ryker:
Ryker-Videos nun auch auf englisch https://www.youtube.com/channel/UCb6wqRTis5Gp8TUu5h150hw
Video zum Can Am Sypder/Ryker Lineup 2019: https://******************/CanAmOnRoad/videos/461446134374933/
Erste BRP Ryker-Seite auf deutsch: https://de.brp.com/spyder/global-launch/discover.html

Rainer
11.09.2018, 12:54
Hallo zusammen,

augenblicklich kann ich mir noch kein klares Bild von dem Gefährt machen.

Es scheint ein reines Spaßgerät zu sein. Geländegängig bei der Bodenfreiheit??

Vielleicht kann man eine Ackerschiene montieren um den Ryder landwirtschaftlich zu nutzen.

Gruß Rainer

helios03
11.09.2018, 13:03
Genau!

Ackerschiene und Anhängerkupplung und dann als Landwirtschaftlichesfahrzeug dann kann man Steuern sparen

SpeedFlap
11.09.2018, 16:24
Geländegängig bei der Bodenfreiheit??
Es geht eher um Schotterwege, nicht so ums Gelände. Die Drifterei ist ein Heidenspaß, den Zweiradfahrer so nie haben würden. Hab das viele Male mit dem Sportquad erlebt, ist aber bei uns in D kaum legal möglich.
Aber im Amiland und bei den Kanadiern gibts tausende Kilometer unbefestigter Straßen. Dafür scheint der Ryker gebaut. Und wenn der Rallye Mode so gut ist wie es sich anhört... dann Feuer frei.

Was mir auch so auffällt, der Ryker eignet sich für den Verleihfuhrpark an Urlaubsorten. CVT für Unerfahrene, werkzeugloses U-Fit für häufig wechselnde Fahrer. Jede Wette dass da so einige 600er auftauchen.

Shadowblues
11.09.2018, 16:48
Das waren meine Gedanken heute Mittag. So unschön ich den auch finde - als Zweitfahrzeug um Spass im Gelände zu haben könnte ich mir das schon vorstellen. Leider haben wir dazu einfach nicht das Umfeld dazu :-( Und um mal eben damit nach Italien zu fahren (als Beispiel) ist er nicht gross genug (Gepäcktauglichkeit für Touren). Ausserdem wäre es auch zu selten machbar.

Gruß
Roger

Batmobil-F3
12.09.2018, 10:12
Ein guter und umfangreicher Artikel zur Marketingstratgie von BRP und der Entwicklungsgeschichte des Rykers: http://www.motorcycle.com/mini-features/2019-can-ryker-revealed.html
Umfangreiche Statements von Senior Vice-President for Can-Am On-Road, Josée Perreau und Senior Vice-President, Design, Innovation and Creative Services for BRP Denys Lapointe.
Der Artikel ist leider nur in Englisch verfügbar.

Batmobil-F3
12.09.2018, 11:09
ein Video mit Erklärungen von einzelnen Funktionen / Bedienung: https://******************/pitbullpowersport/videos/231516234210943/

x11
12.09.2018, 11:24
... auch interessant: https://www.motorradonline.de/motorraeder/can-am-ryker-2019.1028756.html

Barbarossa
12.09.2018, 11:48
BRP hat für alle 2019er Modelle (F3 und RT) die Preise kräftig gesenkt! Das kann man in dem verlinkten Bericht in Beitrag #167 (https://www.spyderforum.de/showthread.php?5085-Project-S&p=65955&viewfull=1#post65955) nachlesen.

Die 2018er Modell sind teilweise sogar teurer ... das gilt zumindest für die USA; noch gibt es ja keine offiziellen Preise der 2019er Modelle in Euro ...

Gruß,
Alex

DerLipper
12.09.2018, 12:45
auf der Preisliste in Canada ist der F3 von 20800 auf 20000 CAD gesenkt. mal sehen was das für D bedeutet...

in usa von 18.000 auf 16.000 USD.

Solange noch eine Action bis 21.10. läuft werden wir abwarten müssen...

Batmobil-F3
12.09.2018, 16:27
Wie ich jetzt mitbekommen habe, ist das Zubehör "Seitenkoffer" nur für die rechte Seite (vom Fahrer aus gesehen) verfügbar. D.h. auf der Seite mit dem Kardanantrieb gibt es keinen Koffer.

7717

Barbarossa
14.09.2018, 11:16
Hallo Spyder-Kollegen,

da es in diesem Thread ja eigentlich nur um Gerüchte rund um das neue Fahrzeug ging und es mittlerweile einen eigenen Bereich für den Ryker gibt, mache ich diesen Thread hier dicht!

Zukünftige Beiträge zum Thema Ryker bitte in den entsprechenden Unterforen posten!

Danke!

Gruß,
Alex