Heulen im Schubbetrieb

[Tom1968]

Meine RT, Modell 2013 V2, hat seit kurzem folgendes Problem.
Im Schubbetrieb, sprich wenn ich das Gas weg nehmen, ist ein recht komisches heulen zu vernehmen. Es tritt im Bereich 3,5 - 4000 U/min auf und eigentlich auch nur bei recht hohen Außentemperaturen. Sobald ich Gas gebe ist es weg.
Kennt jemand das Problem bzw. die Ursache?

[Barbarossa]

Klingt ein bisschen nach Antriebsriemen? Wie sieht's mit der Spannung bzw. der Ausrichtung des Riemes aus?

Gruß,
Alex

[Tom1968]

Der Riemen ist unwahrscheinlich, wenn ich durch runterschalten die Drehzahl verändere ist es weg. Es tritt bei ca 3500 auf und auch nur bei höheren Außentemperaturen.

[blackorb]

Hallo Tom

Der Antrieb dehnt sich bei höheren Temperaturen aus und somit ändert sich auch die Riemenspannung. Du schreibst das es bei ca.3500 U/min auftritt.
Ist das in jedem Gang so ? oder nur im letzten? Wann warst du das letzte mal beim Service?

Gruss tom

[Tom1968]

Ist in jedem Gang so, Service war erst vor kurzem. Lt. meiner Messmethode (Riemen um 90 Grad drehen) ist die Spannung ok.

[RTSknecht]

ich würde obwohl vor kurzem erst service war, nochmsls auf einen anderen schmierstoff wechseln. hab schon alles mögliche damit erleben dürfen.
Und zahnriemen der nicht dafür kunstruiert ist zu torsionieren ist wie folter. stell dir mal vor, die innere sehne wird entlastet und die äussere überlastet. alle sehnen sind aber ein teil des verbundes und können einzel wenig aushalten

[Tom1968]

An das Öl habe ich auch schon gedacht da es nur bei Temp. über 30 Grad auftritt

[RTSknecht]

die geräusche können vom zahnradkämmen in verbindung mit rollenlager toleranzen und schmierstofffiskosität unter last oder umgekehrt in schublast unterschiedlich sein. mit 10W-60 kann das weg sein aber dafür kommen mehr trockensumpfsystem geräusche auf

[Ausgetreten]

Hallo Tom

wieviel Kilometer hat deine RT❓

Ich würde auf die Kupplung tippen 🤔

[Tom1968]

Ca 28000 km gelaufen, Garantie noch bis 2019

[Tom1968]

Das Geräusch kam tatsächlich von einer nicht korrekten Riemeneinstellung. Hinter sah es ok aus aber vorn lief der Riemen an der inneren Flanke. Im Zuge des Austauschs des Antriebsriemen, hatte mir einen Stein eingefahren, habe ich Stellung und Spannung korrigiert und das Geräusch ist weg.