PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Verschleiß Hinterreifen



marcovts
26.05.2017, 17:49
Wieviel km hält euer hinterreifen im durchschnitt.

Bayerntom
26.05.2017, 18:23
Mein Kenda hat jetzt 12tkm drauf und wird nächste Woche gegen den Toyo Proxes gewechselt.

Ausgetreten
26.05.2017, 18:52
Hallo

am Monster ca. 3.500-4.000km sehr ruhige Gashand :whistle:

Am Blumenpflücker hat der Kenda 15.000km gehalten dann war er auf 0, jetzt ist ein Toyo drauf :encouragement:

Streetmachine
26.05.2017, 18:55
Mein Toyo hält ca. 6000km, bei straffer Fahrt.

marcovts
26.05.2017, 19:07
hast aber ein teures hobby, öl ,zündkerzen.lufi,reifen, und das jedes jahr zwinker,*****

Migo2015
27.05.2017, 20:10
habe in ´15 eine ´13 STS gekauft mit 0 km, dieser "alte" Reifen hat 9750 km gehalten, jetzt den Toyo drauf, mal schauen wie lnge der funktioniert.
Seid heute mit six mokeys Fahrwerk, da geht in Kurven schon mehr. Auf Kosten der Reifen ??
Ich werde es erleben, aber der Fahrspaß ist enorm gestiegen

Migo:-)

Ausgetreten
28.05.2017, 09:04
hast aber ein teures hobby, öl ,zündkerzen.lufi,reifen, und das jedes jahr zwinker,*****

Und das für zwei Fahrzeuge, bin schon ein armer Kerl :whistle:

Danke für dein Mitleid :beer:

Der Monster
28.05.2017, 09:20
Der kenda hat bei mir 6750 km gehalten. Jetzt hab ich toyo hinten drauf. Nach 1500 km sind 2 mm Profil weg. Mal sehen was der am Ende schafft.


Gruß Micha

SpeedFlap
28.05.2017, 10:46
Kenda Erstbereifung 18000km hinten. Ist aber ein ganz alter DOT 2007, da waren sie wohl noch recht hart ausgelegt und langlebig. Der Vorbesitzer (1.Hd.) bis 16000 machte offenbar nur Tour-Cruising. Die vorderen machen so wie sie aussehen nochmal soviel, wenn sie nicht vorzeitig wegen des Alters zerbröseln.

Rainer
29.05.2017, 21:28
Hallo zusammen,

bei mir haben die Kendas ca. 18000 km gehalten, inzwischen fahre ich Toyo, wenn die solange halten bin ich zufrieden, denn die Haftung ist entschieden besser.

Gruß Rainer

Markus
29.05.2017, 22:14
Hallo Spyder Freunde
Wenn ich mir meinen jetzigen Kenda anschaue, gerade mal 1700 km gefahren, glaube ich nicht das der die 10000 er Marke schaffen wird :stupid:

Und ich /wir gehören sicher nicht zur Heizer Fraktion. ...persönlich habe ich das Gefühl das der Gripp besser ist als beim Kenda auf unserem V2. Was auch immer am Reifen geändert oder nicht geändert wurde. ..

Gruß Markus und Claudia

Rainer
30.05.2017, 11:08
Hallo zusammen,

manche Händler stellen sich stur, wenn es darum geht ein anders Fabrikat als Kenda Reifen aufzuziehen.

Die Argumente reichem von: "Ich kann nicht, weil BRP Händler" bis zu "Die anderen Reifen sind Autoreifen, dort ist die äußere Flanke härter ausgebildet und damit kommt der Spyder nicht zurecht.

Aber oftmals wird der Reifen aufgezogen, wenn man ihn selber mitbringt.

Gruß Rainer

Barbarossa
30.05.2017, 12:14
@ all: Bitte nur noch in Bezug auf das eigentliche Thema antworten, ansonsten bin ich gezwungen, hier mal aufzuräumen und alles zu löschen, was nicht zielführend ist!

Gruß,
Alex

Nachtrag: Hab' mich doch dazu entschlossen, gleich etwas aufzuräumen ...

Blue
30.05.2017, 20:39
Hallo zusammen,
aktuell fahre ich noch den Kenda. Die derzeitige Laufleistung liegt knapp über 10 tkm. Werde wohl zum Saisonende wechseln.

Gruß Ralf

chrimark
30.05.2017, 21:29
Hallo,

nach drei Jahren und 6550 (aber Meilen = ca. 10500 km) war bei mir der Wechsel dran.
Wieder Kenda, es gibt nichts anderes auf der Insel.

Viele Grüße
Christoph

plotty
30.05.2017, 22:35
Hallo Syderistinnen/en,
mein erster Kenda auf dem Neufahrzeug, ST Limited von 2014, gekauft 03/15, hielt genau 6500 Km. Wieder mit Kenda vom Händler losgefahren. Im März diesen Jahres hat mich der Mann vom TÜV ermahnt nicht mehr lange mit dem Hinterradwechsel zu warten. Das bei km 12800 km. Ich werd noch max. 1000 damit fahren und dann auch mal den Toyo probieren, wenn der wieder zu bekommen ist.
Gruß plotty / Gerd

Red Scorpion
30.05.2017, 22:41
Mein erster Kenda hielt 45.000 Km. Mein zweiter wird die 100.000 Km sehen.

5461

Ausgetreten
31.05.2017, 05:35
Ich werd noch max. 1000 damit fahren und dann auch mal den Toyo probieren, wenn der wieder zu bekommen ist.
Gruß plotty / Gerd

Hallo Gerd

klar ist der wieder zu bekommen👍

LISBETH
31.05.2017, 09:26
Da sag mal einer " ein Kendareifen hält nicht" und ich denke du bist auch nicht gerad langsam gefahren oder? .....

norbert
31.05.2017, 09:39
Mein Kenda ist 1 Jahr alt, hat knapp 6tkm gelaufen und ist bald am Ende.denke so 2000km noch dann ist der asche

Red Scorpion
31.05.2017, 10:33
Ich bin nun nicht gerade der Heizer, aber bewege mich permanent in strafbewehrten Geschwindigkeitsbereichen ! :chuncky:

HI 33
31.05.2017, 12:03
Habe auch einen aus der Charge die "ewig" halten! Grad mal knapp 7000km auf der Uhr und noch kaum Verschleiß...!
Gruß Hansi

Tom1968
31.05.2017, 15:18
Kenda 11500km und der Toyo hat jetzt 15000 weg und wird bestimmt noch 5-8000 km halten.

Rainer
14.08.2017, 15:29
Hallo zusammen,

Heute kam ein neuer Toyo nach nur 16000 km drauf, normalerweise hätte er länger gehalten, es war noch genügend Profil vorhanden, aber in Österreich hatte ich eine Schraube eingefahren.

Gruß Rainer

Red Scorpion
22.08.2017, 22:23
Mein erster Kenda hat 45.000 Km drauf gehabt und wurde nur gewechselt, weil ich verchromte Felgen bekommen habe. Der hätte auch noch die 50.000 geschafft. Siehe Bild. Die Vorderreifen waren wie noch wie neu ! Ich gedenke erst wieder bei 100.000 Km einen neuen Hinterreifen anzuschaffen. Natürlich einen Kenda ! Never change a winning team ! :hallo:

5932

Ausgetreten
23.08.2017, 05:11
Hallo

meine Hinterreifen (Kenda) musste bei 17.000km runter, zur Zeit Toyo 👍

Die Vorderräder schaffen auch nur noch diese Saison, Sie sind stand heute 23.000km außen schon ziemlich weit runter.

Mal schauen was ich nächstes Jahr vorne drauf mache, zum Glück gibt es ja schon ein paar zur Auswahl 👍👍👍

Michaaa
23.08.2017, 07:16
Mein Kenda hielt ca 10.000 Km bis zur minimalen Verschleißgrenze. Der Toyo wird wahrscheinlich ähnlich lange halten. Die 15" Kenda waren nach 26.000 fällig und wurden durch bessere Bridgestone Potenza RE 30 in gleicher Größe ersetzt.

Thor
23.08.2017, 07:47
Moin, habe bei 12.000km noch einmal Kenda montieren lassen.
jetzt sind 35.000km auf der Uhr.
Habe vor ner Woche TÜV bekommen mit den ALTEN REIFEN!

helios03
23.08.2017, 09:14
Moin Moin!

Da freue ich mich das die Kenda so lange bei Euch gehalten haben ich musste meinen HR bei "8000km 07/17" runterschmeißen es war ein "Semi-Slick":uncomfortableness:. Jetzt habe ich einen Toyo drauf und ich muß nach 2500km sagen super Reifen bis jetzt kaum Verschleiß.


Gruß Jörg

ThomasWW
01.09.2017, 12:28
Hallöle,
habe jetzt auf meinem Kenda 17.000 km gefahren, ich denke noch 1.500 km dann ist er fertig.
Gruß Thomas

NCC1701D
14.09.2023, 20:01
Ich habe heute einen neuen Kenda Kanine bei 16300km aufziehen lassen. Der Kanine liegt gefühlt (wenn man das nach den paar Kilometern überhaupt beurteilen kann) satter auf der Straße und gibt ein besseres Gefühl in Kurven.

Thoron
15.09.2023, 08:12
Mein erster Kenda wurde jetzt bei 10.000 gewechselt.
Hab jetzt auch den Kanine drauf - allerdings noch keine richtige Strecke damit gefahren.

Barbarossa
15.09.2023, 09:24
Kenda? Was sonst? - Kilometerstand 19.000 km (https://www.spyderforum.de/entry.php?491-Kenda-Was-sonst-Kilometerstand-19-000-km) - mittlerweile bin ich über 8.000 km gefahren und der Kanine hat noch über 5 mm Restprofil! Passt eigentlich ...

Gruß,
Alex

Michael72
15.09.2023, 18:23
Nach ca 10000km auf dem Kanine hinten kann ich sagen dass die Laufleistung ungefähr das doppelte vom Normalen Kenda Entsprechen wird
Gruß Michael

Seilbahnspezialist
08.10.2023, 22:01
Hallo in die Runde!

Mit meinem neuen Kenda Kanine bin ich jetzt bald 3.000km gefahren. Bei meinem Fahrstil wird der vermutlich auch keine 6.000 km halten... Mein Frage ist: Wie tief ist das Profil wenn der Reifen neu ist? Also bis zum Steg und bis ganz runter? Dann kann ich einschätzen wo ich gerade ungefähr liege, vielleicht täusche ich mich ja und es ist diesmal nicht so schlimm. Das ist regelrecht unangenehm der negative Spitzenreiter zu sein laut meiner Werkstatt.

Beste Grüße

Alexander

Barbarossa
08.10.2023, 23:25
Hallo Alexander,

ich kann's nicht mit 100% Sicherheit sagen, aber ich meine mich zu erinnern, dass die Profiltiefe bei einem Neureifen 8 mm beträgt.

Gruß,
Alex

Red Scorpion
09.10.2023, 00:01
@Seilbahnspezialist Nach 2 Kenda und 1 TOYO habe ich jetzt auch den Kanine drauf. Bei 147.000 Km ist das somit erst der 4. Hinterradreifen ! Bei vernünftiger Fahrweise hält so ein Reifen 40 bis 50.000 Km ! :barbershop_quartet_

Seilbahnspezialist
09.10.2023, 19:43
@Seilbahnspezialist Nach 2 Kenda und 1 TOYO habe ich jetzt auch den Kanine drauf. Bei 147.000 Km ist das somit erst der 4. Hinterradreifen ! Bei vernünftiger Fahrweise hält so ein Reifen 40 bis 50.000 Km ! :barbershop_quartet_

Diese Laufleistung gibt es aber nur mit einer ganz, ganz zarten Gashand. Dann wirst du dem Motor nicht annähernd das abverlangen, was er eigentlich könnte. Aber gemütlich durch die Gegend fahren hat auch was. Auf Dauer wäre mir das aber viel zu langweilig.

Habe heute mal nachgemessen. Nach knapp 3.000 km habe ich noch zwischen 6,5 und 7mm Profil. Bis zu den Stegen sind es noch ca 4mm. Also wenn ich neu 8mm Profil hatte, denke ich dass der Kanine deutlich länger halten wird als der Kenda vom Werk.

Beste grüße

Alexander

Pan21
22.11.2023, 10:58
Kann da auch schon eine erste Negative Erfahrung Vermelden. Der Kenda fliegt im Frühjahr, denn bei 4mm Profil und leicht feuchter Fahrbahn und das Ding will in der Kurve ausbrechen, geht für mich gar nicht .Weiß jetzt wieso die Werkstatt meinte ab 4mm Profil gehört der getauscht .

Barbarossa
22.11.2023, 11:36
Nicht dass ich den Kenda in Schutz nehmen möchte, aber wie alt ist denn dein Hinterreifen?

Gruß,
Alex

Rainer
22.11.2023, 12:23
Hallo zusammen,

bei meinem RT von 2020 habe ich den ersten Reifenwechsel bei 15000 KM durchgeführt.

Gruß Rainer

Pan21
22.11.2023, 12:26
Nicht dass ich den Kenda in Schutz nehmen möchte, aber wie alt ist denn dein Hinterreifen?

Gruß,
Alex

muss mir mal das produktionsdatum an der flanke heraussuchen , habe die spyder heuer gebraucht gekauft . der vorbesitzer hatte sie 1 jahr und war damit 2x in kroatien auf urlaub.

Pan21
29.11.2023, 08:24
So nachgesehen, der Mist kommt runter . Ist der Alte Kenda Radial mit Produktionsdatum 2218 . :confusion: Bis zum Frühjahr überlege ich nun ob es der Kenda Kanine oder doch der Toyo Proxes wird
Werde mich mal hier über eure Erfahrungsberichte durchlesen

Rainer
29.11.2023, 11:48
Hallo zusammen,

Augenblicklich fahre ich den Nankang Toursport XR611 hinten und bin eigentlich zufrieden.

Gruß Rainer

Spydercharly
29.11.2023, 13:40
Hallo Pan21,
den Toyo Proxess mit dem Asymetrischen Profil hatte ich jetzt zweimal auf meiner F3/S und selbst bei meiner Sportlichen Fahrweise hält er locker zwischen 10 000 und 12 000 km. Vom Fahrverhalten ist er auf trockener Straße neutral mit dem alten Kenda vergleichbar aber auf nasser Fahrbahn ist er sehr schlecht. Wenn man auf nasser Fahrbahn in engen Kurven ein wenig zu viel Gas gibt bricht das Heck sehr schnell aus, da war sogar der alte Kenda besser. Mir kommt der Toyo nicht mehr auf die Hinterradfelge und aktuell habe ich einen Nankang Toursport XR611 drauf.
Zum Nankang kann ich bisher nur sagen das er sich im trockenen auch neutral verhält, im Regen musste er sich noch nicht bewehren. Wenn würde ich dir auf Grund vieler guten Erfahrungen hier im Forum doch ehr den Kenda Kanine empfehlen.

Grüße, Jörg

SpyderPfomi
30.11.2023, 09:24
Bezugnehmend auf den letzten Eintrag und die schlechte Bewertung für den TOYO bei nasser Fahrbahn - wer kann hier seine Erfahrungen schildern?
Da ich bisher aus vielen Gesprächen nur positives über den TOYO gehört habe und es für viele als Kaufentscheidung vielleicht gut wäre - wenn man hier mehr Erfahrungen hören würde!

Und vom NANKANG habe ich auch nicht nur positive Berichte gehört! Aber auch hier könnte der eine oder andere seine Erfahrung hier kundtun!

Ich selber fahre noch den alten TOYO (Lagerbestand im Keller) und kann nur sagen - ein KENDA kommt bei mir nie wieder drauf (außer es gibt irgendwann mal nix mehr anderes!)!!!

Wie gesagt - wäre cool wenn wir hier mehr Erfahrungen hören könnten :encouragement:

Road Runner
02.12.2023, 19:42
Hallo,

fahre aktuell meinen zweiten Toyo (asymetrisches Profil). Bin absolut zufrieden sowohl mit der Laufleistung als auch der Haftung sowohl bei trockenem als auch nassem Fahrbahnbelag.

Was meine persönliche Erfahrung betrifft stelle ich fest das bei nicht genügend Hinterradlast das Rad bei flotter gefahrenen Kurven zu stempeln neigt.

Mit meinen 73kg aber ohne Gepäck/Topcase bringe ich zu wenig Druck auf's Hinterrad, bei meiner '22er Tour des Grandes Alpes hab ich mir einen zusätzlichen Ballast (16kg - weis das es laut Anleitung zu viel ist) unter die hintere Abdeckung gepackt. So verlor der Reifen nie mehr den Bodenkontakt und lag wie ein Brett auf der Straße.

Da es nicht sinnig ist unnötig Ballast mitzufahren, habe ich nun das obligatorische Werkzeug, Flickzeug, Akkupumpe usw. in die Seitenkoffer gepakt.
Auch packe ich zu Touren möglichst viel in die Seitenkoffer, niedriger Schwerpunkt und gute Hinterradlast.

Roadstar
06.12.2023, 12:39
Hallo zusammen,

ich seh das genauso wie Robby und Werner, kann nichts negatives zum Toyo sagen.

Ich hab auch den Toyo mit dem asymetrischen Profil drauf und habe noch mehr als die hälfte Profil nach 14500 km Laufleistung auf dem Reifen.
Bei trockener als auch nasser Fahrbahn ist das der beste Reifen und ein riesen Unterschied zum Kenda Reifen.

Wenn man viel in den Bergen fährt, dann hat man auch die Erfahrung gemacht, welcher Reifen am besten hält!

Rainer
06.12.2023, 14:50
Hallo zusammen,

auf meinem alten Spyder hatte ich TOYO, aber seit es den nur noch asymetrisch gibt habe ich den NANKANG aufgezogen. Ich gehöre allerdings zu den verhaltenen

Fahrern, vor allem in diesem Jahr (Netzhautoperation in März),

so daß der Urlaub in Südtirol eine Art Testausflug war.

Eventuell versuche ich mal einen YOKOHAMA beim nächsten Wechsel

Gruß Rainer

Road Runner
01.01.2024, 19:48
Hallo,

wer mit dem KENDA Reifen glücklich ist habe ich hier ein Angebot entdeckt - ist nicht der mit M/C gekennzeichnete "originale BRP" Reifen.

16040

Entschuldigung, habe mich bei der Größeneingabe verschrieben.

xator
01.01.2024, 19:52
Passt denn der 205/50 (statt 225/50) auf die Originalfelge?

Road Runner
01.01.2024, 19:57
Hallo Erwin,

Entschuldigung, habe mich bei der Suche vertippt - passt nicht zu unseren Spydern. Der Preisunterschied ist trotzdem interessant.

simije
01.01.2024, 22:26
Hallo in die Runde, habe meinen Originalreifen auf der Spyder RT erst nach 23.000 km wechseln müssen. Nach ca. 2 Jahren. Finde das ist top. Und nur gtragen wird die Maschine nicht.

Vielleicht hilft es bei der Entscheidungsfindung.

Viele Grüße und ein frohes neues Jahr
Sigrid

simije
02.01.2024, 20:57
Sorry Leute, echt blöd. Hab mich total vertan. 18000 km ist die richtige Angabe. Bei 23.000 war irgendetwas anderes.

Viele Grüße,
Sigrid

Barbarossa
02.01.2024, 22:41
Das stimmt mit meinen Erfahrungen ziemlich gut überein: Kenda? Was sonst? - Kilometerstand 19.000 km (https://www.spyderforum.de/entry.php?491)

Gruß,
Alex

Lars
13.02.2024, 06:25
Der Originalreifen hat bei mir keine 7000km gehalten. Ich fahre zwar sehr sportlich, aber das fand ich schon Recht wenig. Beim Ryker war nach 12000km so gut wie nichts zu sehen und der Reifen wurde ebenso "geprügelt". Da ich mich nicht zum asymmetrischen Reifen hinreißen lassen kann, ist es jetzt der Nankang XR611 geworden. Ich bin gespannt wie der sich fährt und wie lange er durchhält. Preislich auf jeden Fall eine Ansage, mit nicht mal 70€.

BlackF3S
13.02.2024, 19:35
ist es jetzt der Nankang XR611 geworden. Ich bin gespannt wie der sich fährt und wie lange er durchhält. Preislich auf jeden Fall eine Ansage, mit nicht mal 70€.

Der Nankang hält vielleicht bei einer sportlichen Fahrweise 2-3 tkm mehr, aber die Qualität ist etwas besser als der ab Werk.
Beim Nankang tut es auch nicht so weh wen das Profil nach jedem 1t km weniger wird :congratulatory:

Spidermike
26.03.2024, 11:46
Moin,

mein Kenda KR 20 hinten ist nach gut 20 TKm "fertig". Kurze Frage: Habt ihr auch ein etwas seltsames Tragbild nach hohen Km - Leistungen? Obwohl immer mit richtigen Luftdruck gefahren ist der Reifen in der Mitte stärker abgenutzt als außen (innen 2 mm Restprofiltiefe, außen 4,5 mm )

Reifen kommt Donnerstag neu, wird wieder der KR 20 werden.

LG
Hermann

Barbarossa
26.03.2024, 12:22
Obwohl immer mit richtigen Luftdruck gefahren ist der Reifen in der Mitte stärker abgenutzt als außen (innen 2 mm Restprofiltiefe, außen 4,5 mm )

Der "richtige Luftdruck" ist etwas subjektives, abhängig von Zuladung und Fahrweise. Vielleicht versuchst du es mit dem neuen Reifen mit 2-3 Zehntel weniger.

Gruß,
Alex

Spidermike
26.03.2024, 12:48
Hallo Alex,

fahre statt der 1.9 bar lt. Handbuch immer 1.8 bar wenn alleine oder 2 bar wenn zu zweit. Habe schon im Netz gesucht ob evtl der Reifen nicht mit den Beschleunigungskräften klar kommt aber nichts gefunden. Aber nach 20 TKM mit vielen Sprinteinlagen an der Ampel hat er eine guten Dienst getan (der originale war nach 8 TKM fertig):barbershop_quartet_

LG
Hermann

Red Scorpion
26.03.2024, 19:47
@Spidermike Die Reifen und der richtige Luftdruck ist hier eine never ending story ! Die von BRP vorgegebenen Luftdrücke sind viel zu niedrig und führen zu einem schwammigen Fahrverhalten und einem Totwalken der Reifen. Bei 148.000 KM habe ich erst den 4. Hinterreifen drauf. Nach 2 Kenda und 1 TOYO jetzt wieder ein Kenda. Meine 175er Vorderreifen mit 2 bar halten ewig und werden nur wegen Altersrissen gewechselt. Die Hinterreifen halten bei mir mit 2,2 bar zwischen 40-50.000 Km bei gleichmäßiger Abnutzung. Also kann ich nicht soviel falsch machen !