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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Erfahrungsberichte - 20000km Inspektion



Barbarossa
27.02.2009, 00:14
Hallo zusammen!

Aus gegebenem Anlaß möchte ich einige neue Thread aufmachen - nämlich bezüglich der jeweiligen von BRP vorgegebenen Pflichtinspektionen. Um herauszufinden, welche Arbeiten bei welcher Inspektion durchgeführt werden müssen, gibt es den offiziellen BRP Wartungsplan (http://www.spyderforum.de/download/file.php?id=253). Dieser Wartungplan findet sich auch in jedem Can-Am Spyder Handbuch.

Ich eröffne also hiermit fünf Threads - Allgemeines, 1000km, 5000km, 10000km und 20000km. Dies kann dann bei Bedarf noch erweitert werden.

Zum Schluss noch eine Bitte: Schreibt bitte nur Beiträge zum eigentlichen Thema. Das erhöht die Lesbarkeit der einzelnen Threads ungemein.

Also, hier nur Berichte zur 20000km Inspektion schreiben!

Gruß
Alex

black.spyder
19.07.2009, 20:53
Moin, da wohl keiner Erfahrung mit d. 20000 km Inspektion hat wird mir wohl niemand böse sein ,daß ich mich zu der 10000 km Insp. äußere. Wurde jetzt am Freitag gemacht (darf ich den Händler nennen) ?Jet Action- Kostet 392,25 Eur Öl -O-Ring- U. Arbeitszeit- mir fehlten die Worte- die 30000 er Insp. an meinen SUV ist billiger. Das ganze hat sich für mich jetzt auch erledigt- bin total stinkig da ich kein Dukatenkacker bin und nun auch keine Inspektion mehr machen lasse. An alle Händler - nehmt es ruhig zur Kenntnis.

Sledge
19.07.2009, 21:27
Alter Schwede... :shock: da bist Du mit Recht sauer !
Bin gespannt auf meine 10000er die ist bald fällig :?
Ich werds berichten.

Storm
19.07.2009, 21:31
Moin, da wohl keiner Erfahrung mit d. 20000 km Inspektion hat wird mir wohl niemand böse sein ,daß ich mich zu der 10000 km Insp. äußere. Wurde jetzt am Freitag gemacht (darf ich den Händler nennen) ?Jet Action- Kostet 392,25 Eur Öl -O-Ring- U. Arbeitszeit- mir fehlten die Worte- die 30000 er Insp. an meinen SUV ist billiger. Das ganze hat sich für mich jetzt auch erledigt- bin total stinkig da ich kein Dukatenkacker bin und nun auch keine Inspektion mehr machen lasse. An alle Händler - nehmt es ruhig zur Kenntnis.


Da hast Dir ja auch den "besten" Händler ausgesucht...
Warum bist nicht nach Olpe?

Kai PI
20.07.2009, 17:56
Moin,

dann bin ich ja gespannt was es kostet, wenn die,der erste dran ist mit Bremsflüssigkeitswechsel.
Da sind,glaube ich,so 5 Std. Vorgabe.
Also schon mal ein paar Euronen an die Seite legen .

Gruß Kai

Boris
17.01.2011, 14:32
Moin Meute,

der 20'000er liessen wir am Ende der letzten Saison machen.

..alles was ich davon noch weiss:

eine RIESIGE Liste von Dingen die auf Garantie gehen und ein bitterer Nachgeschmack zum Preis.

Der Service hat uns 1'500.- ungrad CHF gekostet. Für die unter Euch dies gerne in Teuros haben: Knapp unter 1'200.- Hämmer!

Die Schweiz ist eine absolute Hochpreisinsel!!

Arm darf man als Spyderista nicht sein!

barthelrot
30.01.2011, 20:05
Kosten der Inspektion
in 2008<<>> 10000km <<<>>> 479.27Euro mit Bremsflüssigkeitswechsel
in 2009<<>> 20000km <<<>>> 496,55 Euro
Beide in Krefeld

2010
Bin in Köln mit der Lenkung liegen geblieben müsste in Köln zur Werkst.
30000km <<<>>> ca.550Euro ihr kam noch der Antriebrieben von ca. 420Euro plus Einbau ca. 120Euro und der Kühlwasserbehälter wahr def. Habe um die 1400Euro auf den Tischlegen müssen. Vor sich halber hatte ich die Bremsbelege vorne und hinten selbst gewechselt. (ca.1Std Arbeit)
Sonst wäre schnell die Rechnung auf 1600Euro bis 1700Euro
Der Hammer war das ich ihr gut 6 Wochen auf meine Maschine warten müsste.

Meiner Meinung nach sollte dies alles in dieser Zeit zu schaffen sein.
Insp. ca.5 bis 6 Std
Lenkung DPS. Ca.2 bis 3 Std ihr musste es noch mit Can am abgeklärt werden wegen Rückruf. Garantie…. hat ca.1Woche gedauert ging auf Garantie
Zahnriemen wechseln 1 bis 2 Std
Wasserbehälterwechseln 1 bis 2 Std
Hätte auch nichts dagegen wenn es 2 Woche gedauert hätte. aber 6 Wochen
laut Werkst. lag es an die Ersatz teile !!!!!!!!!
Muss schon sagen die Werkst. hat gut gearbeitet..
Die Bremsbelege sind von www.ebc.com sind besser als von Can am. Die Geräusche bei schieben der Maschine sind so gut wie weg. Auch das Brems verhalten ist besser.
http://www.ebc-sport-bremsen.de/ebc.php
Habe mir einen Antriebrieben aus den USA besorgt. (230Euro mit Zoll Kosten)
Dank eBay gut 200Euro gespart.

werde wenn noch mal was sein sollte nach Olpe fahren. Ihr hatte ich schon zweimal Ersatzteile bestellt (per. Mail) sei waren ihr innerhalb 10Tage angekommen ob wohl ich nicht Kunde bin. Top Servce 1A...

In Krefeld
Ca.56Km von mir….
Ihr hatte ich per Tel. bestellt. Ihr musste ich noch mal eine Mail schicken als Bestätigung der Bestellung
Ob wohl ich doch die Maschine gekauft habe.
Na ja……

In Köln
Ca.36Km von mir….
Hatte ihr eine Mail für Ersatzteile gesendet wurde weder beantwortet noch kamen die Ersatzteile. Hatte schon gedacht die Mail sei nicht angekommen.
Mail muss angekommen sein da ich noch mal auf die gleiche Mail Adresse an geschrieben, wegen der 30000 Inp. und der Werkst. meister mir dies bestätig …
Werkst gut..
Sonst ist der Service ……….

Wenn die Werkst. so gut ist wie der Ersatzteil Service werde ich die ca.100Km auf mich nehmen und
nach Olpe fahren .
Wer hat Erfahrung mit der Werkst. in Olpe. (Fa.Buchem)

Gruß Barthel


Gruß Barthel

nose
06.02.2011, 20:13
Wenn die Werkst. so gut ist wie der Ersatzteil Service werde ich die ca.100Km auf mich nehmen und
nach Olpe fahren .
Wer hat Erfahrung mit der Werkst. in Olpe. (Fa.Buchem)



Hallo Barthel

Also Kann die Fa.Buchen nur empfehlen

klasse Service tolles team einfach nur top

monster
07.02.2011, 17:07
hallo barthelrot,
wir sind aus nähe düren kann dir sagen das ich mit buchens sehr zufrieden bin wenn eben möglch bekommste dort auch ein ersatzfahrzeug kostenlos für die zeit der rep oder inspek

Barbarossa
19.02.2011, 23:53
Hallo!

Ich habe meinen Spyder heute wieder von der 20000km Inspektion zurück bekommen. Da ich keine offizielle Werksgarantie mehr habe, habe ich nicht mehr alles machen lassen, was laut Wartungsplan vorgesehen ist:

+ Motorkühlmittel wurde nicht gewechselt - halte ich für unnötig nach zwei Jahre
+ Luftfilter wurde nicht gewechselt -Ich habe einen K&N Filter
+ Arbeiten an der Hinterachse wurde nicht durchgeführt - Wird beim nächsten Reifenwechsel gemacht
+ Bremsfüssigkeit wurde nicht gewechselt - Hab erst vor einem Jahr einen neuen Hauptbremszylinder auf Garantie bekomme.

Bezahlt habe ich 360 EUR für die Arbeit (4 Std. a 90 EUR) und knapp 75 EUR für's Material - eigetlich ganz annehmbar.

Da das Fahrzeug schon mal beim Händler stand, habe ich noch folgendes erledigen lassen:

+ Einbau Lenkererhöhung - Original BRP 1"
+ ECM SW update
+ Austasch Lenkgetriebe - Rückrufaktion

So, wenn alles glatt läuft steht in nächster Zeit nur ein neuer Hinterreifen auf dem Plan ...

Gruß
Alex

P.s.: Natürlich ging es dieses Mal wieder nicht ohne Beschädigung von statten: Beim Einbau der Lenkererhöhung wurde die Scheibe leicht beschädigt - hab's aber leider zu spät bemerkt. Wenigstens wurde dieses Mal die richtige Menge Öl eingefüllt ...

gekko01
21.02.2011, 09:29
hallo,
die fa. buchens in olpe ist sehr zuverlässig und auch kompetent .
meine erfahrung sind nur positiv.da wird nicht nur ein spyder verkauft,sondern auch im nachhinein hat man das gefühl gut aufgeboben zu sein.der verkäufer herr künchen und auch sein werkstattmeister sind stets zu erreichen und schulden einem keine antwort.termine werden gemacht und auch eingehalten.die zeit der abwesentheit der maschine wurde bei mir immer mit einer leihmaschine überbrückt,ohne zusätzliche kosten.(buchens ist ungefähr 90 km von mir entfernt.
auch bei der preisgestaltung der rechnungen wird human umgegangen.ich denke so sollte ein händler sein.

gruß
geeko 01

spyder-duke
21.02.2011, 17:31
Hallo Geeko 01

kann ich nur bestätigen, die Fa. Buchens ist erste Sahne.

Barbarossa
21.02.2011, 20:38
@gekko01 & spyder-duke:

Das habe ich jetzt schon mehrfach gehört, dass Buchens einer der besten Spyder-Händler in Deutschland sein soll. Leider ist der Laden über 300km von mir entfernt :cry:

Da ich jetzt eh keine Garantie mehr habe, werde ich zukünftig nur noch Flüssigkeiten wechseln und alle 20000km das Ventilspiel kontrollieren lassen.

Gruß
Alex

red-devil
08.09.2011, 21:45
Habe jetzt auch einen termin bei buchem, für die 20000er...werde dann berichten...
Gruss
Uwe

red-devil
18.10.2011, 00:58
So,wie gesagt,habe ich meinen Freundlichen gewechselt(naja,ob man zu dem überhaupt Freundlicher sagen kann???? ;-) )Nachdem ich mit Stefan Künchen (Firma Buchen`s ) einen Termin ausgemacht habe,für meine 20000er;habe ich meinen Spy Nach Olpe gefahren.Hatte bei ihm gleich das Gefühl das mein Spy,dort in Guten Händen ist und wurde nicht Enttäuscht.Es wurde alles gemacht und auch die Ventiele eingestellt,die total verstellt waren,Obwohl mein Ex Freundlicher sie ja bei der 10000er überprüft hatte.
Er hat mir Obwohl ich ja Neukunde bin einen RT mitgegeben,sehr zur Freude von Siggi :-)Auch Torsten,der die Inspektion durchgeführt hat,hat dir alles genau erklärt,da merkt man schon,das erfahrung da ist.Der Spass hat mich mal Lockere 650,00 Euronen gekostet.Festgestellt wurde auch noch,das meine beiden Kugelgelenke erhötes Spiel haben,das noch auf Garantie gemacht werden muss.Nun Lassen wir den Torsten erstmal Urlaub machen. ;-)Und dann muss ich mal schauen, wann ich ihn nochmal hinbringe.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden.Tooooppppp Jungs und Super Service,da kann ein manscher sich ein stückchen abschneiden.Soweit von mir.....Gruss Uwe

red-devil
18.10.2011, 22:23
Hallo Steffen! Also der Lohn Netto = 341,18 Material Netto 205,89
Denke mal als Extra ist die Auspuffdichtung dazugekommen,sie war verbrannt. Dann hat er mir auch gleich die Iridium Zündkerzen eingebaut,Da die Ventile eingestellt werden mussten,ist auch die kühlflüssigkeit erneuert worden und Dichtungen usw,Denke sonst wäre es bestimmt auch bissi günstiger geworden.Zusätzlich hat er aber auch noch meinen K&N Filter gereinigt und geölt.Das Hätte mein Ex Freundlicher nicht gemacht. ;-) Hoffe es hat dir bissi was geholfen. :-) gruss uwe

gerd2
31.07.2012, 23:32
Habe nach 14 Monaten meinen 20000 Kundendienst machen lassen ich denke das der 25000 noch dieses Jahr folgen. Rechnung 653,70Euro. Arbeitszeit 315.00 Euro
Es wurde auch ein neues Uptade aufgespielt (Rückrufaktion) danach ging gar nichts mehr. War 5Tage in der Werkstatt.

gerd2

Elwedritsche Hunter
05.09.2012, 21:46
Habe heute mein Spyderle von der 20.000 km Inspektion abgeholt.
Es wurde ein neues Ölfilter – Kit eingebaut (Fragt nicht warum wieso weshalb), wurde halt eingebaut.
Ab jetzt muss ich nur noch alle 7500 km zum Boxenstopp.

Gruß Wolfgang

Barbarossa
06.09.2012, 06:55
Es wurde ein neues Ölfilter – Kit eingebaut (Fragt nicht warum wieso weshalb), wurde halt eingebaut.


Hallo Wolfgang,

das beruht auf einer Service-Mitteilung von BRP: Durch den neuen, größeren Ölfilter ist das Wechselintervall nun von 5000km auf 7500km verlängert worden. Des Weitern entfällt das Einstellen des Ventilspiels bei der 10.000er Inspektion.

Die Kunden in den USA sind anscheinend per Post über diese Aktion informiert worden!

Gruß
Alex

Alufuerst
27.04.2014, 08:39
Hallo
Habe jetzt den 20 000 km Kundendienst gemacht bei 24750 km neben Öl,Luftfilter, usw. gabs vorne 2 neue Reifen ,hinten neue Bremsen haben nur 10 000 km gehalten alles zusammen 900.-€
Cpo hat noch den vollen Zugang zu BRP , finden anscheinen keinen neuen Händler für Stuttgart
Reifen eingetragen hatt der Tüv bei einem Schraubertag 1 x TÜV(bei Karin) + 2 x Reifeneintragen 134.-€

Gruß Werner

pepedoc
13.04.2016, 23:03
So, habe meinen Spyder gestern zur 20000er abgegeben. Kostenvoranschlag ohne weitere Reparaturen. 600€. Alter, dass Ding hier muss ein Porsche auf 3 Rädern sein bei dem Preis. Ich werde wenn der dann mal in 2 Wochen soweit ist (weil die Werkstatt gerade Kapazitätsprobleme hat) berichten was es endgültig gekostet hat.

Barbarossa
14.04.2016, 07:06
Hallo Pepedoc,

falls sich dein Fahrzeug nicht mehr im Garantiezeitraum befinden sollte, dann würde ich mir evtl. den Umfang und den Zeitpunkt der Inspektion nochmals durch den Kopf gehen lassen, z.B. wäre die Inspektion erst bei 22500 km fällig. Außerdem sind nicht immer alle Arbeiten nötig, nur weil sie von BRP so vorgesehen sind ...

Gruß,
Alex

pepedoc
14.04.2016, 09:50
Hallo Pepedoc,

falls sich dein Fahrzeug nicht mehr im Garantiezeitraum befinden sollte, dann würde ich mir evtl. den Umfang und den Zeitpunkt der Inspektion nochmals durch den Kopf gehen lassen, z.B. wäre die Inspektion erst bei 22500 km fällig. Außerdem sind nicht immer alle Arbeiten nötig, nur weil sie von BRP so vorgesehen sind ...

Gruß,
Alex

Hi Alex,

Laut meinem Handbuch bin ich bei 20000km dran. (RS aus 2008)
Und da es einen Rückruf wegen eines Lenkungsproblems an den US-Modellen gab hatte ich gleich noch einen zweiten Grund vorstellig zu werden.

VG, Peter

Barbarossa
14.04.2016, 10:24
Hallo Peter,

der Wartungsplan wurde zwischenzeitlich aktualisiert: Wartungsplan 2012-12 (https://drive.google.com/file/d/0B7K8CxqZwqwcWmpQQ2JrWHpZQkk/view?usp=sharing). Dieser ist jetzt für alle GS/RS Modelle und Baujahre gültig!

Das Problem mit dem DPS wurde bei deinem Spyder noch nicht korrigiert? Das wundert mich aber, denn das Thema ist ja schon uralt! Diese Rückrufaktion (http://de.brp.com/spyder/eigentumer/sicherheit/ruckrufinformationen.html?content-par__1_col_1_sidebar_rig_content-col1-span6_news_list_start=5) wurde bereits im Mai 2011 gestartet! Das KBA wollte meinen Spyder schon still legen lassen, weil mein Händler vergessen hatte zu melden, dass der Austausch bei meinem Fahrzeug vollzogen wurde ...

Gruß,
Alex

pepedoc
14.04.2016, 10:30
Den Wartungsplan hätte ich dann mal meinem Händler vorlegen sollen. :-( Und nein, das DPS wurde noch nicht gemacht. Irgendwie habe ich da gerade kein gutes Gefühl mehr wenn das so alt ist und mein Händler weißt mich dann jetzt 5 Jahre später darauf hin. Wahrscheinlich wurde ich vergessen weil ich ja ein US-Modell habe.

Barbarossa
14.04.2016, 10:59
Wahrscheinlich wurde ich vergessen weil ich ja ein US-Modell habe.

Dann ist klar, warum dein Spyder "durch's Raster gefallen" ist. Hast du schon die Zusage des Händlers, dass die Kosten für den Tausch des DPS von BRP übernommen werden? Ich hoffe für dich, dass das nicht zum Problem wird. Jedenfalls sollte das schleunigst erledigt werden.

Bei der Gelegenheit sollte auch geprüft werden, ob all die anderen Rückrufaktionen erledigt wurden, z.B. der Austausch des Tankdeckels, Austausch/Korrektur des Kraftstoffdampfabscheiderbehälter-Entlüftungsschlauchs (was für ein Wort?!), ...

Einen Link zu allen BRP Rückrufaktionen findest du bei uns im SpyderForum auf der Startseite, linke Spalte, zweite Rubrik von unten. Quick Links

Gruß,
Alex

P.s.: Falls sich jemand fragen sollte, was DPS eigentlich bedeutet: Dynamic Power Steering => (Dynamische) Servolenkung.

Spydergleider
30.03.2018, 18:49
Hallo,
Habe gestern meine Rt von der 20.000 km Inspektion abgeholt,bei der Gelegenheit wurden auch die beiden Lampengläser gewechselt
die waren mittlerweile trübe ( Garantiearbeit ) . Die inspektion wurde nach Wartungsplan durchgeführt und das nachträglich von mir angebaute Navi ordnungsgemäß verkabelt TÜV und ASU waren auch fällig die Gesamten Kosten 455,98 €

Gruß
Helmut