15 Zoll für 2010 Spyder

[radlpeter]

Hallo ich würde mich für die Umrüstung meiner 2010er Spyder auf 15 Zoll interessieren!
Wer hat Erfahrung auf diesem Gebiet?Bin für Tipps sehr dankbar
MFG Peter

[Ausgetreten]

Hallo Peter

die Platten die ich benutzt habe gibt es nicht mehr, auch die passenden Felgen zu den Platten sind nicht mehr lieferbar.

Da musst du leider ganz von vorne anfangen :blue:

Radnarbendurchmesser passende Platten finden die auf die entsprechnenden Felgen passen, dann die Genehmigung beim Tüv(hab ich fast zwei Jahre gebraucht) einholen da du um einiges breiter wirst(bei mir 8cm)

[Barbarossa]

Hallo Peter,

das ist fast nicht möglich, aber auf jeden Fall den Aufwand nicht wert! Hier im Forum ist Ausgetreten der einzige Aktive, der größere Felgen verbaut hat - das war aber ein ziemlicher Akt.

Es gab auch mal jemand, der 17" Felgen möglich gemacht hat. Das sah in meinen Augen aber ziemlich merkwürdig aus ...

Bei den "alten" Modellen bis einschließlich Modelljahr 2012 ist man, was die Auswahl der Felgen angeht, ziemlich eingeschränkt! Mit gescheiten Reifen (z.B. Toyo CF1 oder CF2) ist man jedoch ganz gut bedient!

Gruß,
Alex

[radlpeter]

Danke für die Antworten Ausgetreten und Alex.Ich meinte die Originalen Spyderfelgen?Was muß man bei der Umrüstung Beachten!Hätte es vieleicht anders formulieren sollen!

[radlpeter]

@: Barbarossa Hallo Alex wie könnte man es besser vormulieren ?

[Ausgetreten]

Danke für die Antworten Ausgetreten und Alex.Ich meinte die Originalen Spyderfelgen?Was muß man bei der Umrüstung Beachten!Hätte es vieleicht anders formulieren sollen!

Hallo Peter

da muss ich dich enttäuschen, keine Möglichkeit da irgend etwas umzubauen dass das passt.

Da ist alles anders, angefangen von der Radnarbe bis zur Aufhängung und über die Bremse :blue:

[radlpeter]

Danke für die Antwort Ausgetreten. Es ist also ein riesen Aufwand wenn man die 15er montierren möchte,wenn ich das so verstehe!

[Ausgetreten]

Danke für die Antwort Ausgetreten. Es ist also ein riesen Aufwand wenn man die 15er montierren möchte,wenn ich das so verstehe!

Du hast es erfasst :encouragement::encouragement:

Ist doch aber eine schöne Winteraufgabe herauszufinden was alles geändert werden muss und im nächsten Winter findest du heraus ob und wie man das ändern kann :whistle:

[Markus]

Hallo radlpeter
Ich hab da mal was für dich das dein Interesse wecken könnte. Das gute Stück kannst du bei mobile.de erwerben. Vielleicht kannst du dich ja mal mit dem Verkäufer unterhalten wie er das alles so hinbekommen hat.....
4824
Beachte mal die Felgen und Reifengröße!!!!
4825

Vielleicht ist das ja sogar der Spyder den Alex gemeint hat....

Liebe Grüße aus BaWü von Markus und Claudia

[Ausgetreten]

Hallo

was Alex gemeint hat und von dort sind auch diese Felgen, es gibt in Bayern eine Firma die solche Umbauen machen.

Fahrzeug für zwei Tage hin, die Ausgesuchten Felgen drauf, alle änderungen machen und ab zum Tüv und zur Kasse ca. 2500€ wären das.

Die hatten einen Felgenhersteller gefunden der für eine Kleinserie (50Stück) Felgen mit dem Dornmaß und dem Lochkreis herstellen, Sie hatten 3-4 Felgen zur Wahl aber das Geschäft lief nicht so wie gedacht.

Spyderfahrer sind gewohnt Geld auszugeben aber auch nicht in jedem Fall :whistle:

[Barbarossa]

Hallo,

ich muss zugeben, dass ich ein so ausgestattetes Fahrzeug noch nie gefahren bin, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das der Fahrdynamik zugute kommt. Diese 17" Felgen sind doch viel schwerer als die originalen 14" Felgen. Die (viel) größere Auflagefläche der Reifen verursacht wahrscheinlich auch höhere Lenkkräfte. Wenn das nicht auch Dauer die Servolenkung schädigt oder zumindest schneller altern lässt.

Last but not least: Es sieht in meinen Augen recht bescheiden aus! In den meisten Fällen wurde kein spezielles Fahrwerk verbaut, d.h. durch den größeren Durchmesser der Felgen wirkt der Spyder vorne aufgebockt; die Bodenfreiheit wächst. Das ist eigentlich nicht das, was man eigentlich möchte ...

Ich würde sagen: Entweder man arrangiert sich mit seinem alten Spyder, oder man kauft "einfach" einen neuen - dann mit 15" Felgen und deutlich mehr Auswahl!

Gruß,
Alex

[radlpeter]

Guten Morgen miteinander! Danke für die Beiträge aber wenn ich mir den Preiß von 2500 Euro so ansehe ist es doch ein batzen Geld!Mal mit einem Händler reden was alles anders ist und dann abwägen MFG Peter

[Ausgetreten]

Danke für die Beiträge aber wenn ich mir den Preiß von 2500 Euro so ansehe ist es doch ein batzen Geld!Mal mit einem Händler reden was alles anders ist und dann abwägen MFG Peter

Hallo genau das ist der Punkt an dem ich angekommen bin,ich ändere an meiner RT nix mehr hab auch ne Menge Kohle für meine outlander bezahlt mit vielen Extras..spare lieber das Geld für Inspektionen und folgenden unvorhersehbaren Problemen damit man so lange Spaß am Hobby haben kann wie möglich.

Ein Sicherheitplus aber werde ich noch an der spyder machen müssen,die Umrüstung von kenda auf toyo das ist geplant was meiner Meinung nach aber auch wichtig ist..viel Erfolg beim Vorhaben!