Spyder ST-S vordere Bremse am Ende

[Michaaa]

Hallo,

nach nur 22.000 km sind nun die vorderen Bremsbeläge und Scheiben am Ende. Das heißt Beläge runtergebremst und Scheiben knapp unter dem Limit von 7mm. Ist das normal, nach so einer kurzen Laufzeit?

[Barbarossa]

Hallo Michaaa,

da mein Spyder ja noch die alte Bremsanlage hat, kann ich zur Brembo-Anlage keine qualifizierten Aussagen treffen, aber rein vom Gefühl her ist der Verschleiß bei dir, in Relation zur Laufleistung, schon ziemlich heftig. Die Beläge könnte man evtl. noch durchgehen lassen, aber nicht die Scheiben! Die sollten m. E. gut das 3-fache an Laufleistung mitmachen.

Zum Vergleich: Mein Spyder hat vorne bei 75000 km neue Beläge bekommen; die Scheiben sehen auch bei über 82000 km noch aus wie neu!

Gruß,
Alex

[Ausgetreten]

Hallo

Versuch mal die Suche oben rechts, irgendwer hat schon mal beschrieben dass es Probleme mit den Scheiben gibt!

[Michaaa]

Ok, Danke, werde ich machen.
Ich habe noch einmal das Servicehandbuch befragt und habe -mal wieder- zwei Einträge gefunden. Einmal Service Limit der Bremsscheibe von 7 mm (in der Spezifikation) und einmal 6,4 mm (in der Montageanleitung). Was wird nun stimmen?

[Barbarossa]

... dass es Probleme mit den Scheiben gibt!

Das bezog sich aber eher auf die Planarität => die (heißen) Scheiben haben sich bei Wasserdurchfahrten verzogen. Über übermäßigen Verschleiß habe ich noch nichts gelesen ...

Gruß,
Alex

[Michaaa]

Verzogen sind meine Scheiben nicht, nur knapp unter 7 mm. Falls 6,4 mm Verschleißgrenze stimmt, kommen für die nächsten 10tkm nur neue Beläge drauf.

[Barbarossa]

Wie dick sind die Scheiben ursprünglich? Kannst du mal bei Gelegenheit ein Foto einstellen, dass man sich das mal bildlich vor Augen führen kann? Danke!

Gruß,
Alex

[Michaaa]

Das weiß ich leider nicht. Habe schon wieder alles zusammengebaut. Fotos mache ich, wenn ich die Beläge und evtl. Scheiben wechsele.

[Michaaa]

Das Service Limit ist 6,4 mm. Der Bremsscheibenwechsel hat also noch etwas Zeit. Werde mir jetzt nur neue Beläge zulegen müssen. Welche nehme ich idealerweise? Organisch/Sinter Mix oder Sinter pur? Hat jemand eine Empfehlung und ggf Bezugsadresse?

[Barbarossa]

Auch hier kann ich (leider) nur für die alte Bremsanlage sprechen: Der Versuch, auf EBC zu wechseln war ein kompletter Reinfall - nicht nur bei mir, sondern bei allen, die es ebenfalls versucht hatten. Das waren Semi-Sinter Beläge!

Unter'm Strich waren und sind die originalen Beläge von BRP noch immer das Maß der Dinge!

Gruß,
Alex

[Dachdecker]

Michaaa
war scheinbar doch schlimmer als nur ein Steinchen.
aber gleich scheiben und Beläge ist übel.
Gruß
Mario

[Michaaa]

Ja Mario. Der Belag ist fast ganz runter auf der rechten Seite. Brauche aber nur neue Beläge. Die Scheiben sind mit knapp 7mm doch noch im Toleranzbereich von 6,4mm.

[Dachdecker]

Na dann gehts ja noch.
Das bedeutet aber sicher beim nächsten mal.

Gruß
Mario

[Michaaa]

So, neue Beläge sind drauf. Die Originalen "BRP" Beläge sind übrigens natürlich von Brembo. Nummer: 07bb38sa. Die sollten auf alle Spyder ab Modelljahr 2013 passen.
Fotos und Anleitung folgt.