Inspektionsintervalle Spyder RS

[Matti1987]

Hi,
ich brauch mal eure Hilfe in Sachen Insektionintervall ( km sowie Zeit )
Mein Spyder ( RS ) habe ich im Mai 2015 gekauft (Neufahrzeug).
am 28.05.2015 habe ich die 1000er Durchsicht machen lassen ( 304 Euro :( ).
Bis zum 30.09.2015 hab ich ca. 4900 Km gefahren.
Meiner meinung wäre die nächste Inspektion bei 7500 km fällig. Der Händler meinte jedoch das ich 2016 auch zur Durchsicht kommen muss egal wieviel km ich habe (also auch wenn ich die 7500 km nicht schaffe ).
Muss ich wirklich jedes Jahr in die Werkstatt fahren ?
Wie sind die Intervalle eigentlich von den km her?

Danke euch für eure Antworten

[matze]

Hallo
Dein Händler hat recht alle 7500km oder wer weniger fährt 1mal im Jahr
wenn du 15000km im Jahr fährst musst du 2mal in Inspektion
Grüsse

[Navigator]

Moinsen,

habe die 10000 + 15000 Inspektion machen lassen.
Die Garantiezeit bei meiner RS ist vorbei. Werde bei der 20000 Inspektion nur das machen lassen, was not tut.
Bremsflüssigkeitwechsel, Oelwechsel, fetten und das was.

Gruß
Werner aus :HB:

[Matti1987]

Thx... also wenn ich im Jahr nur 500 km fahre muss ich auch zur Inspektion?

[OlliMK]

ja, steht doch so aber auch glasklar in deinen Unterlagen.

@Werner: Warum nutzt du nicht die 2012 eingeführten verlängerten Intervalle?

[LISBETH]

Moin..
du schreibst was von 2012 verlängerten Intervallen? Was heißt das? Weiß jemand was man bei einer 30000er Durchsicht an einer RSS SE5 macht und wo da ungefähr der Preis ist. Oder kann ich die einfach überspringen? Ich habe jetzt so 29500 auf dem Tacho und möchte im Sommer noch nach Österreich. Soll ich Sie danach machen??? lg und schönes WE

[Rainer]

Hallo Lisbeth,

bei 30.000 km würde ein Service fällig sein. Die anfallenden Arbeiten sind im Handbuch.

Mit 29500 km auf dem Tacho kommst Du in 500 km vom Harz nicht mal an die Grenze der Alpenrepublik oder Du kennst eine Abkürzung.

Es liegt bei jedem selber, ob er Inspektionen durchführen läßt oder nicht.

Gruß Rainer

[OlliMK]

Wenn eine längere Fahrt bevor steht, würde ich nicht an der 30.000er Inspektion sparen. Es ist zwar nach dem eigenartigen BRP-Intervall nur eine "kleine" Inspektion, aber machen würde ich sie auf jeden Fall vorher. Das verlängerte Intervall bezieht sich auf die Heraufsetzung der km-Abstände von ehemals alle 5000km auf 7500km. Das wurde 2012 gemacht, im Zusammenhang mit der Einführung eines besseren Ölfilters für den Hydraulikkreis. Und dann immer der Reihe nach kleine - mittlere - große Inspektion, so dass bei 30000 wieder eine kleine fällig ist. O-Ton meiner Werke in Olpe.