Übersetzung org.auch optimal?

[matze]

Hallo
wollte mal in die runde fragen wer das Übersetzungsverhältnis seiner spyder schon geändert hat und mit welchen Auswirkungen
ist es überhaupt sinnvoll bei unseren spydern??
über Erfahrungsberichte würde ich mich sehr freuen
Grüsse

[Ausgetreten]

Hallo

wie immer gibt/gab es welche die das schon gemacht haben, mit mäßigem Erfolg!

Bei den SE Modellen kommt andauernd Motor/Systemfehler, da die Drehzahl nicht zu der Geschwindigkeit passt. Also müsste hier ma wieder ein Eingriff in das System/Steuergeräte erfolgen!!!

Bei den SM Modellen gab es zwei Varianten, die getunten kamen mit der Drehzahl im vergleich zu der Geschwindigkeit runter aber die Endgeschwindigkeit wurde durch das System(Steuergeräte abgeregelt.

die normalen kamen mit der niedriegeren Drehzahl nicht wirklich zurecht, laufend schalten u.s.w.

Also leider keine guten Erfahrungen, haben auch alle wieder zurück gebaut(so viel ich weiß)

[Barbarossa]

Hallo Matze,

die Lösung für dein Problem heißt SM6 bzw. SE6 - gibt's ab knapp 20000 Euro im Spyder F3 ... :wink-new:

Nee, mal im Ernst: Es ist leider so, wie es Ausgetreten bereits geschrieben hat: Wirkliche Alternativen gibt es keine! Das eigentliche Problem kommt meiner Meinung daher, dass beim SM5 bzw. SE5 Getriebe der 6. Vorwärtsgang zugunsten des Rückwärtsgangs weichen musste!

Gruß,
Alex

[matze]

Danke für die schnellen und kompetenten antworten von euch beiden:bravo:
also kann man sagen org.=optimal
Grüsse

[Barbarossa]

... also kann man sagen org.=optimal

Das trifft es so ziemlich auf den Punkt :encouragement:

Gruß,
Alex