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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Spyder RTP - erster Vergleichstest mit US - Polizeifahrzeugen



chris
19.08.2015, 09:25
Guten Morgen aus Österreich,

das ist vielleicht nicht uninterressant ..

BRP bietet jetzt auch ein offizielles Polzei-Modell (RT-P) in Amerika an, das gleich auch zum jährlichen "Eignungstest" der Polizeifahrzeuge ausgibigst zusammen mit 20 Autos/Motorädern "antreten" musste ..

die "Testpiloten" waren eventuell mit der Spyder etwas überfordert, trotzdem schlägt sich die 2015er RT überraschend gut :

deutlicher Sieger bei den Brems-Leistungen ( nicht bei jedem Fahrer) & obwohl nur auf trockener Fahrbahn getestet wurde
Perfomance ist OK - zumindest im Vergleich mit den Harey Modellen
Interessant ist auch die gemessene Höchtsgeschwindigkeit von 114 mph / 184 kmh !?! (ist das serienmässig ?)

insgesamt eine super Werbung für die Spyder-Modelle !!

P.S - würde man bei dem Rundkurs einen Teil "bewässern", und ein "geübter" Spyderisti (??) zum Einsatz kommen, wäre das Ergebnis zumindest im Verglech zu den drei Harley-Modellen sicher anders ausgefallen..

https://www.justnet.org/pdf/2015-MY-Police-Vehicle-Evaluation-Test-Book.pdf

Barbarossa
27.08.2015, 09:50
Hallo Spyder-Kollegen,

ich finde das schon erstaunlich, dass die Polizei einen Spyder in die engere Auswahl für ein Polizeifahrzeug nimmt. In diesem Fall vereint der Spyder meiner Meinung nach wirklich die Nachteile aus PKW und Motorrad: Mit einem Spyder ist man halt - technologisch bedingt - nicht ganz so wendig wie mit einem Motorrad und für ein Rad-an-Rad Duell mit einem Flüchtigen würde ich doch einen Dogde Charger vorziehen ... :witless:

Sicherlich gibt es auch ganz viele Anwendungsfälle, für die der Spyder sehr gut geeignet wäre, z.B. Streifendienst in der Stadt, ...

Ansonsten bin ich ganz bei Chris: Mit dem richtigen "Piloten" wäre sicherlich noch einiges aus dem Spyder zu holen gewesen, aber zumindest die Bremsen scheinen ja wirklich über jeden Zweifel erhaben zu sein ... :encouragement:

Gruß,
Alex

chris
27.08.2015, 15:01
seh ich nicht ganz so ..
nasse Strasse / Ölspur / Schotter
Reversieren ohne Rückwärtsgang
Ab- und Aufspringen im Notfall
Parken auf schrägen oder weichen Untergrund
sehr sehr langsam fahren
& natürlich die Geländetauglichkeit der Spyder

Barbarossa
27.08.2015, 16:00
Hallo Chris,

deine Meinung in Ehren, aber versuch das mal mit einem RT:


https://www.youtube.com/watch?v=QIKPI3pNCsg


... natürlich die Geländetauglichkeit der Spyder ...

Ein bisschen auf Schotter zu fahren ist das eine, aber gleich von "Geländetauglichkeit" zu sprechen ... naja, ich weiß nicht?!

Gruß,
Alex

Tom1968
27.08.2015, 16:14
Mache ich täglich zwei Runden vor dem Frühstück :chuncky:

Ausgetreten
27.08.2015, 16:24
Hallo

nicht in der Spurbreite :whistle:

Hat seine Maschine gut im Griff der Junge :encouragement:

mitarori
27.08.2015, 16:45
Holla Respekt :triumphant:der hat's gelernt

chris
28.08.2015, 07:01
bei uns gibts einen "Übungskurs" vom Verkehrsclub, wo man auch das Spydern lernen kann ..

(die Biker sind da arme Hunde)

https://www.youtube.com/watch?v=rVzsIfaDlRQ

Auszug aus 1000PS

https://www.youtube.com/watch?v=fRyD8P2gbIg

Ausgetreten
28.08.2015, 08:43
Hallo Chris

hatten wir vor knapp 2 Wochen in Koblenz auf dem Fahrsicherheitstraining!

War richtig gut!!!