Anbau orginaler Endschalldämpfer

[Puma]

Servus Gemeinde,

ich werde wohl wieder den orginalen ESD an meiner Can AM RSS verbauen und habe diesen gestern mal wieder raus gekrammt. Nun habe ich leider vergessen die Schraubentüte zu beschriften und weiß gar nicht mehr welche Schrauben zu dem orginalen Topf gehören.

Hat zufällig jemand von euch mal ein Bild vom orginalen ESD am Übergang zum Krümmer wo man die beiden zugehörigen Schrauben sieht?

Wäre super :calm:

[Barbarossa]

Hallo Puma,

jetzt stand ich kurz auf dem Schlauch und dachte: "Da gibt's doch gar keine Schrauben, nur eine Schelle!"

Du sprichst aber von einem "neuen" Modell mit externen KAT. Laut Ersatzteilliste handelt es sich um eine Schraube M8x75. Auf der entsprechenden Explosionszeichnung kann man alles gut erkennen => Link zur Ersatzteilliste (http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1=0de4712d-b13d-4792-a2f9-89a9dd853d57&brands=roadster).

Gruß,
Alex

[Puma]

Ja genau...die mit dem externen. Leider geht der Link nicht - oder ist für mich nicht zugelassen :confusion:

[Baracuda]

Mhhh... der Link geht.
EMail einfach leer lassen und View Parts Catalogs klicken -> Schon kannst Du Dir die Teile, nach Baujahr getrennt, anschauen.

[Grisu]

;) Tolle E-liste Danke

Gruß Norbert

[Puma]

Hatte gedacht muss mich da anmelden. Bombe, vielen Dank. Waren also die gleichen Schrauben wie bei dem GPR...war mir halt nicht sicher und wollte nichts falsches verbauen.

Gerade umgebaut und alles bestens.

THX

[Barbarossa]

Gerade umgebaut und alles bestens.

Und woher kam jetzt der Sinneswandel? War 'was mit dem GPR nicht in Ordnung?

Gruß,
Alex

[Puma]

Werde die Can Am ohne den GPR verkaufen, sprich dem Auspuff fehlt nichts und gab es auch nichts zu bemängeln. Aber da keiner das Zubehör bezahlen mag, denke ich komme ich besser dabei weg wenn ich den GPR halt so verkaufe.

[Barbarossa]

... klar! Da hast du natürlich vollkommen recht!

Trotzdem schade, dass du deinen Spyder wieder abgibst ...

Gruß,
Alex