Inspektion 5000 km oder 7500 km?

[Fuocodriver]

Hallo zusammen,
mein Spyder RS SE 5 ist lt Aufkleber am Rahmen Baujahr 11/2011. Die beigefügte Bedienungsanleitung ist für das Modell 2012. Erstzulassung war Mai 2013. Gekauft habe ich sie 2014. Beim Kauf (Händler) war das Inspektionsheft nicht auffindbar. Es wurde eine Zweitschrift mit allen Daten vom Händler erstellt. Soweit so gut. Jetzt habe ich folgendes Problem: Lt. Bedienungsanleitung ist die Inspektion bei 7.500 km fällig und nach dem Inspektionsheft (Zweitschrift) bei 5.000 km. Was ist nun richtig? Wann muß die Inspektion gemacht werden?

[Barbarossa]

Hallo Fuocodriver,

im Laufe der Jahre hat BRP die Inspektionsintervalle für sämtliche Modelle mit V2 Motor - unabhängig vom Baujahr - angepasst: Ursprünglich waren es 5000 km, jetzt sind es 7500 km. Dies wurde u.a. dadurch ermöglicht, dass mittlerweile ein größerer Ölfilter verwendet wird ...

Gruß,
Alex

[Fuocodriver]

Vielen Dank für die schnelle Antwort, dann habe ich noch etwas Zeit.

[Max]

Hallo Alex (Barbarossa)
Und was ist mit RT Baujahr 2014 mit 85 Kw Inspektionsintervalle ich bin jetzt 4800km gefahren kann ich bis 7500km abwarten??
MFG Max

[Rainer]

Hallo Max,

den ersten Service beim Dreizylinder RT ist bei 5000 km dann bei 15000 km.

Gruß Rainer

[Spydergleider]

@max
laut meinem freundlichen die erste Inspektion bei der neuen RT Dreizylinder bei 7500 km
habe mich nochmals erkundigt

[Flunki]

:?::?:

Erstinspektion beim V 2 bei 1000km, dann alle 7500km (plus die ersten 1000 ??????)

Erstinspektion beim 3 Zylinder bei 5000 km ! und dann darf ich 15000km fahren oder 1 Jahr !!

bei mir war die inspektion bei 5400km und auf der rechnung steht !! nächste inspektion bei 20400 km oder 08/2015 !!!!

[Spydergleider]

Die Inspektions Interwalle sind wohl von Händler zu Händler Verschieden
Ich habe die erste mit meinem RT Modell 2014 bei 7500 km

[Barbarossa]

Die Inspektions Interwalle sind wohl von Händler zu Händler Verschieden

Das sollte aber nicht sein! Klar, ein bisschen Differenz ist da immer mit dabei und ein paar 100 Kilometer hin oder her machen den Bock nicht fett, aber der allgein verbindliche Service-Plan sollte für alle Händler gleich sein!

Gruß,
Alex

[Spydergleider]

Hallo zusammen,
Lt. Bedienungsanleitung ist die Inspektion bei 7.500 km fällig und nach dem Inspektionsheft (Zweitschrift) bei 5.000 km. Was ist nun richtig?

ja was ist nun richtig ????

Beim Kauf meiner RT anfang letzten Jahres sagte mir mein Händler die erste Inspektion ist bei 5000 km
als ich bei 4900km anrief für einen Termin war die Antwort die Dreizylinder Motoren müssen erst bei 7500 km zur ersten Inspektion


Gruß
Helmut

[Horscht]

Hey Helmut, ich glaube bei Fuocodriver geht es um das alte Modell.
Unsre 1300er muss bei 5000 km die erste Inspektion machen.
Dann alle 15.000 km. Hab ich auch so machen lassen.

[Harryy]

Hallo Horscht,

bedeutet das bei 5.000 km und dann den nächsten KD bei 20.000 km??
Oder bei 5.000 km und dann wieder bei 15.000 km.
Danach dann alle 15.000 km??

Gruß Harryy

[Chris2910]

Hallo Harryy,

wird eigentlich aufaddiert. Sind ja InspektionsINTERVALLE. Also nach 5.000 km und dann erst nach 20.000 km.
Hat mir so mein Händler erklärt.

Gruß,
Christian

[Horscht]

Genau so isses. 5000 / 20000 / 35000 usw.

[Ausgetreten]

Heißt das ich muss bei meinen F3 jetzt 5000 km verhalten fahren, bevor ich den Hahn mal aufreißen kann ?

[Barbarossa]

Hallo Ausgetreten,

das eine ist das Inspektionsintervall, das andere die Einfahrphase - das eine muss mit dem anderen nichts zu tun haben.

Ob ein Neufahrzeug überhaupt noch eingefahren werden muss, ist unter den "Experten" höchst umstritten. Die einen sagen: "Die ersten 1000 km den Motor nicht ausdrehen", die anderen sagen: "Ein moderner Motor muss das abkönnen ..."

Ich für meinen Teil würde in den ersten 300 km dem Motor nicht die maximale Leistung abfordern; danach die Geschwindigkeit bzw. Drehzahl sukzessive erhöhen. Wenn der Motor dann man 500 km auf der Uhr hat, kann er schon mal richtig ausgedreht werden, aber natürlich nur, wenn das Öl die entsprechende Temperatur erreicht hat. Ich schreibe absichtlich "Öl" - bitte nicht auf die Temperaturanzeige des Fahrzeugs verlassen, denn das ist "nur" das Kühlwasser. Ich würde sagen, der Rotax erreicht seine optimale Betriebstemperatur nach ca. 20 - 30 Minuten - je nach Fahrweise!

Gruß,
Alex

[Ausgetreten]

Na, das ist doch eine Antwort , wo sogar ich als Laie etwas mit anfangen kann, Danke Alex :encouragement:

[blacksheep]

Aus (für uns) aktuellem Anlass, mische ich mich auch mal wieder ein.
Wir haben an unserem F3 momentan gut 14.500km drauf. Bei QJC wurde ein Termin gemacht, für die 15000er Inspektion. Nun höre ich aber von anderen SpyderRyder-Kollegen, das sie ihre F3 erst bei 20000km zur Inspektion hatten!! Ebenfalls bei QJC! Ja was denn nun??? Nervt mich grad schon ein wenig! Ist im Wartungsplan auch wirklich blöd und missverständlich formuliert, finde ich. 500er, dann alle 15000km.....abzügl. oder inkl. der 5000er Inspetion??? :mad-new:

[Rainer]

Hallo Daniel,

Bei unserem 3 Zylinder war ich bei ca. 5000 km beim ersten Service, dann beim Überwintern er hatte dann gut 18000 km auf der Uhr.

Gruß Rainer

[HoMa]

Hallo zusammen,

bin jetzt auch reichlich verwirrt :?:

Nach der 5000ender Erstinspektion bei meinem F3S sagte man mir bei Jochum, dass die nächste Inspektion nach 7.500 km fällig sei - also bei Tachostand 12.500.
Die vorangegangenen Aussagen sind ja auch recht unterschiedlich, also ich weiß jetzt nicht wirklich was "Sache" ist.

Ob es da eine Möglichkeit gibt, ein offizielles verlässliches Statement zu erhalten, am besten von den "Forumsunterstützern" Scholly's, QJC usw.?
Fände ich in dem Fall echt prima, da ja im Schadensfalle Garantieansprüche davon abhängen können.

Gruß
Horst

[Spydie71]

Moin moin!

Da ist der gute Mann bei Jochum nicht richtig informiert oder hat übersehen, dass es der F3-S mit dem Dreizylinder ist...

Beim Dreizylinder gilt ein Inspektionsintervall von 15.000 km nach der Erstinspektion bei 5.000 km - oder jeweils nach einem Jahr, wenn wenig gefahren wird.
Heißt also, dass ich nach der 5.000er - Inspektion das nächste Mal bei 20.000 km hin muss - habe ich die erste Inspektion wegen wenigem Fahrens nach einem Jahr schon bei (Kilometerstand) 3.000 km machen lassen, ist die nächste Inspektion also bei Kilometerstand 18.000 km dran!

Für den V2 gilt das selbe, nur eben Erstinspektion nach 1.000 km, dann alle 7.500 km oder jährlich.

So steht es jedenfalls - für mich unmissverständlich - in meinem Serviceheft!

Finde ich immer schlimm, wenn selbst die Werkstätten die Inspektionsintervalle der Hersteller nicht kennen und so ihre Kunden verunsichern...

Gruß Jörg

[Ausgetreten]

Hallo

das kann man nicht besser oder anders erklären :encouragement:

[Shadowblues]

Lasst mich das Thema doch bitte noch etwas verkomplizieren mit einer Zusatzfrage:

Wie weit kann man einen Inspektionstermin überziehen?

Ich denke da drüber grade nach wegen der Dolomitentour. Ich nehme an, dass ich bei Start der Tour auf 4000km sein werde und danach irgendwo >6000km. Drauf gekommen bin ich weil ich grade mit meiner Daimlerwerkstatt wegen einem Termin für meinen Viano telefoniert habe. Aufgrund einer Urlaubsfahrt bin ich da grade auch 2000km drüber und wollte einen schnellen Termin. Die Dame meinte dann: Alles kein Stress, Sie können doch bis 9000km überziehen. (30000er Intervalle).

Wie ist das beim Spyder V3 Motor?

Gruß
Roger

[RTSknecht]

O heikles Thema, in gar keinem Ausnahmefall den 5000er am R3 überziehen. Besser auf 4000 vorziehen. Die Benzin/Öl - Plörre muss raus.

[Ausgetreten]

Hallo Roger

ich würde meinen Freundlichen mal anrufen und dem die Situation schildern und mir diese dann per Mail bestätigen lassen.

Sollte nämlich wirklich etwas passieren bist du bei zu viel Kilometern und einer nicht durchgeführten Inspektion in Erklärungsnot.

Wenn dein Freundlicher sagt dass das kein Problem ist, biste auf der sicheren Seite, ansonsten biste halt 1.000km früher dran

[Spydie71]

Moin, moin!

Genauso würde ich das auch machen!

Das "Überziehen" von Wartungsintervallen handhaben die Hersteller sehr unterschiedlich! Manche erlauben gar keine Überschreitung bei Kilometern oder Zeit, manche haben vier Wochen oder 1000 km Toleranz und manche noch mehr.

Da hilft wirklich nur fragen und sich das schriftlich geben lassen.

Gruß Jörg

[Ausgetreten]

Moin zusammen
Hab heute meine Rt von der 7500 km Inspektion abgeholt,km stand 4399 km ich hätte noch 1 Monat weiterfahren können da ich aber vier Wochen im Urlaub war und ich die Garantie Zeit nicht überschreiten wollte hab ich sie einen Monat vor Ablauf der Garantie Zeit weggebracht,mein Händler sagte auch ich hätte es auch nach dem Urlaub machen können,mir ist es so aber lieber da ich das nicht schriftlich verlangen wollte,finde das hat immer so ein bitteren Beigeschmack..