Projekt Proxes

[F3 Treiber]

hallo Leute,
war gestern nach der Arbeit noch bei meinem Reifenhändler, um die Ecke, er macht alle meine Fahrzeuge, so daß ich volles Vertrauen zu ihm habe.
Der hat sich meinen Reifen angeguckt und gesagt: ist nur die 4mm Marke, bis zur Abfahrtmarkierung sind noch 2,5mm. Also bleibt der Reifen noch ein
paar Kilometer drauf. Eben habe ich auch von meinem TÜV-Mann Nachricht bekommen, ich kann den Toyo fahren ohne Freigabebescheinigung oder Eintrag,
in meinem Fahrzeugschein ist keine Herstellerbeschränkung eingetragen.Juhu!

[Rainer]

Hallo zusammen,

Es sind jetzt ca. 3000 km, die wir mit den neuen Reifen zurückgelegt haben.

Wir haben in der Wachau einige Runden gedreht, es waren auch Serpentinen dabei und in BGL sind auch schöne Strecken.

Mein Eindruck ist, daß das Hinterrad nicht so schnell ausbricht wie die Kendareifen.

Gruß Rainer

[Spydergleider]

Hallo zusammen,

Mein Eindruck ist, daß das Hinterrad nicht so schnell ausbricht wie die Kendareifen.

Gruß Rainer

Den Eindruck habe ich auch

Gruß
Helmut

[Ausgetreten]

Hallo zusammen
Bei welchen Situationen bricht der kenda aus,bis
Jetzt bin ich zufrieden fahre aber auch noch etwas vorsichtiger obwohl auf gerade Strecke ich den Hahn aufdrehe und da habe ich bemerkt das beim schalten das Hinterrad etwas durchdreht das meint ihr aber sicher nicht oder?

Bin auch einmal bei regen gefahren,war kein gutes gefühlt eher ein schleichen da ich Angst hatte wegzurutschen..

LG Ausgetreten

[Roadstar]

Hallo,

ist nicht nur der Eindruck, das ist auch Fakt!!!!

Hallo zusammen,

Es sind jetzt ca. 3000 km, die wir mit den neuen Reifen zurückgelegt haben.

Wir haben in der Wachau einige Runden gedreht, es waren auch Serpentinen dabei und in BGL sind auch schöne Strecken.

Mein Eindruck ist, daß das Hinterrad nicht so schnell ausbricht wie die Kendareifen.

Gruß Rainer

[Horscht]

Hallo Ausgetreten, war jetzt bei Regen unterwegs.
Vor mir einen Lahmarsch mitem Auto, wollte überholen und hab Gas.
Da ist mir trotz Toyo die ganze Kiste hinten weg gerutscht. War ein sch..... Gefühl.
Das passiert mit em kenda aber noch wesentlich schneller.

[Barbarossa]

Tja, wenn 130 Nm am Hinterrad zuppeln, dann hält bei Regen kein Reifen ... da ist ein vorsichtiges Gashändchen von Nöten! Hier wäre ein "Regenprogramm", dass die Leistung etwas zurücknimmt, sicherlich von Vorteil!

Gruß,
Alex

[Ausgetreten]

Hallo zusammen
Abgesehen von regen,bei welcher Situation bricht der kenda aus?
Ich versuche mit der Spyder nur bei schönem Wetter zu fahren,natürlich kann und wird es mal passieren das es regnet wenn man Unterwegs ist,aber dann muss man halt wie Alex schreibt mit dem Gas vorsichtig umgehen..

LG Ausgetreten

[Horscht]

Natürlich hatte ich eine lose Gashand, wollte ja vorbei.
Aber wenn dir dann sowas passiert dann kannste das auch ganz anderst einschätzen.
Wie willste denn Regen entgehen wenn de im Urlaub also unterwegs bist???

[Michaaa]

Bla bla bla, voll der Kindergarten hier. Ich hab bei Regen Vollgas gegeben. Huh, da ist mir das Antriebsrad durchgedreht. Komisch, dürfte eigentlich nicht passieren. Hab doch die Vollkasko und auch noch BRP Nanny gekauft.
Es ist so wie Alex schreibt, Hirn einschalten und vernünftig Gas geben, je nach Material, und gut ist. Teoretisch kann man sich da nur auf wenige Situationen vorbereiten. Mann muss sie "erfahren". Ein Regenprogramm genau so wie nie Nanny brauchen eigentlich nur die Leichtsinnigen. Scheiss Reglementierungen.

PS. mein Kenda Reifen ist auf der Tirol Tour bei der max. Verschleißgrenze angelangt. Trotzdem war ich bei übelstem Regenwetter von Italien aus, am Timmelsjoch Bergsieger. Von hinten angefangen wohlgemerkt.