Habe letztes Jahr das Problem mit innen beschlagenem Tacho gehabt. Angeblich kein Feutigkeitseindringen sondern eine transparente Ölige Flüssigkeit. Difundiert da evtl. etwas (Silikon etc.) aus dem inneren heraus ? Wie auch immer.
Ich bekam einen neuen Tacho. Leider war Can Am nicht in der Lage diesen mit meinem Spyder ans laufen zu bringen.
Ich denke der war einfach defekt. Naja, der Alte wurde dann gereinigt und abgedichtet. Hielt ein paar Ausfahrten und nun als ich heute bei Sonnenschein den Spyder zur Ersten Tour nach der Schneepause rausgeholt habe, sehe ich doch wieder die Schlieren innen.
Haben hier noch andere die Erfahrung, Problematik ? Im Technik Forum sind ja nicht ganz so viele User, aber immerhin sind schon 3 die gepostet haben und das gleiche Problem haben ?