Ach das meinst du,
der original rote BRP Sport-Stabi ist minimal dicker als der original schwarze BRP. Hat dann aber 2 Einkerbungen für die Halter welche den Stabi dann wieder in der Drehsteifigkeit verschlechtern.

Der JSS Stabi ist deutlich dicker und hat keine Einkerbungen, ist somit also wirklich eine Verbesserung in der Verdrehsteifigkeit.

Für meine Spyder habe ich mir auch gleich den JSS Stabi bestellt.

Gruß
Thomas