weiss nicht mehr ob die von Polo oder Louis waren ... und heisser als die Grossen werden die auch nicht. Zuerst hatte ich die Widerstände unterm Fahrersitz auf dem Blech montiert, eben wegen der Wärmeentwicklung, aber dort sitzt nun der Konverter für das Nummernschild, die (neuen) kleinen Widerstände sitzen jetzt hinter der grossen Kunststoffabdeckung auf Höhe des Stossdämpfers. Durchgeschmolzen ist bis jetzt nix