P0707

[RTSknecht]

das Problem des Verursachers steht eigentlich auf dem Antriebszugrad ersichtlich drauf

[Ausgetreten]

Hallo

hattest du keine Garantie mehr oder wurde auch kein Kulanzantrag gestellt ❓

[Markus]

Hallo
Wenn das Problem doch so offensichtlich ist verstehe ich nicht warum sich manche für so viel Geld ein Fun Fahrzeug kaufen. ...

Oder haben die alle keinen Verstand?

Manche Äußerungen sollte man sich vielleicht genau Überlegen ob und wie man sie zum Besten gibt. ...

Es gibt für alles eine Grenze! !!!

LG Markus

[Barbarossa]

Um wieder auf das eigentliche Thema zurückzukommen: Das Problem mit dem "wandernden Riemen" ist eigentlich bekannt; sobald das vordere Riemenrad nicht mehr richtig arretiert ist, fängt der Riemen an zu wandernden. Da er wegen der Flanke nicht nach außen kann, geht's eben in Richtung Motorblock. Dort muss zuerst der GPS d'ran glauben und dann das Motorgehäuse.

Die neuen Riemenräder haben deshalb auf beiden Seiten eine Flanke, so dass dieses Problem eigentlich nicht mehr auftreten sollte. Vielleicht sollten sich diejenigen, die noch ein "altes Riemenrad" haben überlegen, dieses prophylaktisch zu tauschen. Das Riemenrad kostet ca. 120 Euro + Einbau.

Falls man das Geld nicht in die Hand nehmen möchte, sollte man zumindest den Zustand des Riemenrads regelmäßig überprüfen ...

Gruß,
Alex

[HI 33]

Hallole zusammen!
Unter Umständen hilft mein nachträglich eingebauter Riemenspanner auch bei der Führungsarbeit des Riemens da mit Flanken ausgestattet?mal schauen wie der so einläuft im Lauf der Zeit...

Gruß Hansi

[Barbarossa]

Hallo Hansi,

ich bin mir jetzt nicht 100%ig sicher aber ich meine, dass dieses Riemenrad mit den zwei Flanken beim RT schon Standard war - und bei allen nachfolgenden Modellen natürlich auch. Die Riemenräder mit nur einer Flanke gab's beim GS/RS auch nur von 2007 - 2010.

Gruß,
Alex

[Ausgetreten]

Hallo

ja genau so ist es

[HI 33]

Hallo Ihr beiden!

Na dann hab ich wohl doppelt gemoppelt und der Riemen hat keine Chance sich davon zu machen egal nach welcher Seite...

Gruß Hansi

[spyder-duke]

Hallo,

Mein RS steht bei Buchens mit folgenden Problem.

Vorderes Antriebs Zahnrad (Beide Zahnräder und Riemen 09/2016) kpl gewechselt bei 68t km ist jetzt plötzlich bei 76t km der Innenkranz kpl. zerstort.
Ich hatte Glück das es kurz nur nach dem Stopp beim Anfahren passiert ist, beim Überholvorgang könnte so etwas böse enden.

Die Antriebswelle weißt nur geringe Beschädigungen auf, ich habe BRP Hilden informiert denn das ist ein Sicherheits Risiko da es ja schon öfter passiert ist wie man weiß.
BRP sollten endlich ihr Qualität Managment überdenken.

Ich hoffe dass das neue Antriebszahnrad besser ist von der Qualität, aber wenn die ganze Serie schrott ist dann gute Nacht.
Das letzte defekte Antriebszahnrad hatte 2 Außenstege so konnte der Zahnriemen nicht mehr zum Getriebe wandern wenn das hintere Lager verreckt, war bei mir auch der Fall.
Das Lager hatte zu großes Spiel im Lagersitz (Hinterrad - Mittelsteg).