Wie macht ihr euren Spyder winterfest?

[Ausgetreten]

Hallo
Würde die verkaufen,sind ja neu und kostet auch Geld..

Mein Betriebsrat Vorsitzender fährt seit 40 Jahren Motorrad,er sagt immer im Winter hat man seine Ruhe vor den ganzen Anfänger die kein Motorrad fahren können,er fährt schon immer das Jahr durch die Winterzeit ist eine besonders schöne und ruhige Zeit die er nicht missen möchte.

Gestern Abend bin ich mit der Rt die Landstraßen entlang gefahren,leichter Nebel und kaum Verkehr auf der Straße ich muss zugeben ich freu mich auf den Winter,bei extrem schlechten Wetter bleibt die spyder stehen und gut ist.

[Ausgetreten]

Hallo

hab die Erfahrung gemacht die Heinz beschrieben hat.

Ich hatte ja mal mit dem Monster einen Unfall und der Rahmen musste getauscht werden. Ich war einen Winter bei schönem und trockenem Wetter gefahren.

Was ich an dem Rahmen, innen und an Stellen an denen der Motor oder sonstiges befestigt ist an Rost gefunden habe hat mich zu der Entscheidung gebracht nie mehr im Winter zu fahren.

[Red Scorpion]

An dieser ganzen Diskussion finde ich eines sehr witzig : ist den ab dem 1.April das Salz auf einen Schlag verschwunden ?
Wohl kaum. Und Eure Autos bewegt Ihr doch auch das ganze Jahr hindurch. Ein Kontakt mit dem Salz ist überhaupt nicht zu vermeiden.
Meine RT erlebt jetzt den 5. Winter bei bester Gesundheit.
Und da gebe ich "RTLD" recht : das ist eine schöne Zeit ohne die Massen an "Saison-Kennzeichen-Fahrer" !
Ich sach immer : "Das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen !"
Gut, mit 62 da kommt auch nicht mehr so viel !

[Streetmachine]

Ja, ab dem 01.04 ist das Salz schlagartig DEUTSCHLANDWEIT verschwunden! Jesusmariaundjoseph...... d;
Des weiteren sei dir mal nicht so sicher das dein roter wirklich so top im Zustand ist. Nur mal so viel; sämtliche Rohre vom Rahmen sind NICHT innen versiegelt! Das gammelt von innen nach außen durch. Deshalb: Schnee ist tabu!

[x11]

Hallo,

da das Salz auf den Straßen bei uns gestern schlagartig verschwunden war und die Temperaturen angenehm über 15° lagen, habe ich meinen Spyder nach nun 4 Monaten aus dem Winterschlaf geweckt. Gleich beim ersten Start sprang er willig an und lief rund. Es ist immer noch die erste Batterie, der Spyder ist von 2009, verbaut. Erhaltungsladen habe ich noch nie praktiziert und meine Erfahrungen aus über 30 Jahren sind durchweg positiv. Alle Batterien wurden Minimum 8 Jahre und älter.

Gruß
Heinz

[Ausgetreten]

Hallo Heinz
Hast du zufällig eine beheizte Garage?

Meine Batterie war die ganzen Monaten zweimal am Ladegerät,mal schauen wieviel Jahre die es packt.

[x11]

Hallo Ausgetreten,

nein leider nicht. Der Spyder steht in einer ganz normalen unbeheizten Garage.

Gruß
Heinz

[Kurvenkratzer]

Auch ich bin immer wiedererstaunt, dass die Batterie über die Winterpause so gut wie keine Leistung verliert. Auch ich habe in den letzten 5 Monaten 2 mal ein Ladegerät angeschlossen welches jedoch kaum nachladen musste. Ich habe Fahrzeuge besessen, welche nach 6 Wochen aufgrund der verschiedenen permanenten Verbraucher keinen Mucks mehr ohne Batterielader gemacht hätten.

Gruß Jochen

[Winni]

Gleich beim ersten Start sprang er willig an und lief rund. Es ist immer noch die erste Batterie, der Spyder ist von 2009, verbaut. Erhaltungsladen habe ich noch nie praktiziert und meine Erfahrungen aus über 30 Jahren sind durchweg positiv. Alle Batterien wurden Minimum 8 Jahre und älter.

Boah da hat deine ja noch einen Winter länger durchgehalten als meine bei gleichen Bedingungen. Habe ebenfalls unbeheizte Garage und nie nachgeladen (in manchen, aber auch wirklich nur manchen, Wintern allerdings ab und zu gefahren) und bis letztes Jahr war der erste Motorstart nach dem Winter nie ein Thema mit der Original-Batterie von 2008. Bis letztes Jahr .....
Da bin ich ja mal gespannt wie lange deine noch hällt, wär nett wenn du uns da auf dem laufenden halten würdest

[bengelde]

Hallo Zusammen,

ich habe mal wieder ein Problem. Da ich keine Möglichkeit habe die Batterie im Fahrzeug an das Ladegerät anzuschließen, habe ich die Batterie ausgebaut. Jetzt wollte ich sie wieder einbauen aber dazu bin ich zu blöd. Der Plus-Kontakt passt nicht mehr. Ich weiß, das kann nicht sein aber es ist für mich (technischer Dummy) unmöglich. Da ich am Sonntag zum Fahrsicherheitstraining angemeldet bin wäre es hilfreich wenn mir jemand einen Tip geben könnte.
Gruß Sylvia