Hallo!
Da mein LeoVince nach ca. 2 Jahren Betriebszeit und rund 16.000 gefahrenen Kilometern nach einer neuen Füllung lechzte, habe ich die Sache vor kurzen in Angriff genommen. Um weiterhin mobil zu sein, wollte ich zwischenzeitlich den originalen Topf montieren. Der sah aber nicht mehr wirklich schön aus. Einfach neu lackieren wollte ich dennoch nicht. Daher reifte der Gedanke, das Teil komplett zu polieren - haben bereits andere auch schon gemacht. Gesagt, getan ...
Der Lack war BRP typisch nur wenig widerstandsfähig - zwei Blatt 600er Schleifpapier machten der schwarzen Farbe samt Grundierung den Garaus. Anschließend wurde es aber sehr mühsam. Der Auspuff hatte zwar keine richtigen Kratzer oder Dellen, aber ganz viele kleine Vertiefungen, die im lackierten Zustand gar nicht sichtbar waren; wahrscheinlich wurde der Edelstahlmantel des Endtopfs vor dem Lackieren gebürstet.
Ich habe vier Nachmittage geschliffen und poliert, bis das Ergebnis meinen Erwartungen entsprach. Anschließend, durch die einheitliche Optik vom Sammleranschluß bis zur Endkappe, wirkte der Dämpfer noch viel Größer, als er ohnehin schon ist.
Aus diesem Grund habe ich mir überlegt, den Sammleranschluß sowie die Endkappe schwarz zu lackieren. Das sollte den Auspuff "optisch etwas verkürzen". Mit dem Ergebnis bin ich jetzt erst mal zufrieden, aber seht selbst ...
Gruß
Alex
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