-
FOX Fahrwerk
Hallo Zusammen,
Ich habe das ganze Forum nach Infos über die FOX Dämpfer f. Vorne
durchsucht und bin nicht fündig geworden. Oder einfach Blind :stupid:
Folgende Frage habe ich.
Lassen sich die Dämpfer von FOX noch irgendwie einstellen ?
Wenn ich die schrauben weiter hoch bzw. runter drehe, ändert sich dadurch nur
die höhe?
Hintergrund ist folgender: ich habe im November eine Ausgiebige Probefahrt
mit einer 2015er RS gemacht.
Jetzt habe ich vor 10 Tagen meine 2014er RSS bekommen und konnte diese
bei dem recht guten Wetter letzte Woche etwas intensiver Fahren.
Dabei kam mir meine vorne in den kurven deutlich Schwammiger vor als die
2015 ??:confusion:
Dabei ist doch das gleiche Fahrwerk verbaut ?
Vieleicht kann mir ja jemand weiterhelfen :witless:
Gruß
Benny
-
Hi Benny,
es muss nicht unbedingt am Fahrwerk liegen, Ursache kann auch der Reifenluftdruck und Temperatur sein.
Vielleicht war der Reifendruck bei der 2015 höher oder bei Deiner ist er zu niedrig.
Lg Horst
-
Hallo Benny,
beim FOX Fahrwerk kann man nur die Fahrzeughöhe einstellen, nicht aber die Zug- oder Druckstufe!
Entweder es ist so, wie es Horst geschrieben hat, oder BRP hat von FOX andere Federbeine, bzw. Federbeine mit einer anderen Abstimmung verwendet.
Gruß,
Alex
-
Hmmm. Was ist den der Ideale Luftdruck ? Mit was Fahrt ihr ?
-
Da kann ich dir leider nicht helfen. Die Drücke sind von Reifen zu Reifen verschieden, natürlich macht auch die Größe - sprich 14" oder 15" - auch viel aus! Du musst also jemanden mit der gleichen Fahrzeug/Reifen Kombination finden ...
Gruß,
Alex
-
Ok. Ich sag erstmal danke.
Ich werde die nächsten tage glaub mal mit dem Druck etwas rum
testen. Und noch ein paar Kilometer auf die Straße bringen :chuncky:
Benny
-
Den Reifenluftdruck Vorne und hinten nach Fahrgefühl Einstellen.Manche haben 1,5bar vorne und 1,7bar hinten.Plus Minus 0,1 in kleinen Schritten rauf oder runter.Solltest Du die Kenda Reifen haben so haben diese wiederum eine andere Fahreigenschaft,da einige wie auch Ich auf Toyo Reifen Umgestellt haben.Zu hart und Du wirst wohl mehr Durchgeschüttelt.Testen,Testen.Wird schon.Hab auch mich langsam rangetastet.
-
Guten Abend.
Also ich habe nun mit den verschiedenen Reifen drücken gespielt. Ohne erfolg.
Ich habe aber eine andere Vermutung.
Habe festgestellt das ich im Lenker ziemlich Spiel habe.
Das heißt wenn ich stehe kann ich meinen Lenker ca.2cm nach links uns rechts drehen
Ohne das sich meine reifen bewegen.
Habe dieses dann auch wären der fahrt mal getestet und siehe da in diesem Moment
Fühlt sich der spyder an als wenn ich auch wackelpudding sitzen würde.:upset:
Kann das sein mit dem Spiel ? Bzw. Ist das normal ?
Also ich kenne es von meiner Probe Maschine nicht !!
Wie seht ihr da.
Gruß Benny
-
Hallo Benny,
so aus der Ferne lässt sich nicht wirklich sagen, ob das normal ist, oder nicht. Beim "alten" GS/RS gab's überhaupt kein Spiel. Damals war eine richtig fette Lenkstange verbaut - sozusagen eine 1:1 Verbindung zur Servolenkung. Im Laufe der Modellentwicklung wurde das mal geändert. Leider kann ich dir nicht sagen, ob das Spiel auch bei eingeschalteter Zündung bzw. bei der Fahrt spürbar ist - im ausgeschalteten Zustand ist definitiv ein Spiel da.
Im Zweifelsfall würde ich das mal beim Händler monieren ...
Gruß,
Alex
-
Bei mir wurde letztes Jahr die Lenkstange gewechselt wegen zuviel Spiel.
Mir wurde gesagt es darf nicht mehr Spiel wie 6mm haben.
Gruß Mike