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Spyder Scheibe kürzen
Hallo!
Ich habe jetzt seit über einem Jahr die 25" Ultra Touring Scheibe an meinem Spyder montiert - richtig zufrieden war ich aber bisher nie. Zum Einen erzeugt die Scheibe unangenehme Verwirbelungen die den Helm bei schneller Fahrt hin- und her werfern. Zum Anderen ist die Scheibe dadurch recht laut.
Warum ich die Scheibe überhaupt noch drauf habe? Die unten weit ausladende Scheibe bietet nahezu perfekten Wind- und Wetterschutz für die Hände. Das gibt's sonst nirgends.
Um dem Problem Herr zu werden habe ich mich entschlossen, die vorhandene Scheibe zu kürzen. Und zwar erstmal um 10cm. Dafür habe ich die Scheibe demontiert und zum Schutz mit Tesaband verklebt. Den hinteren Teil der Scheibe ich zusätzlich in ein altes Handtuch eingewickelt:
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Dann habe ich auf dem Tesaband angezeichnet, wo ich die Scheibe absägen möchte. Um mit der verwendeten Stichsäge einen geraden Schnitt hinzubekommen habe ich mit zwei Vierkantholzstäben einen Anschlag gebastelt. Links und rechts neben der Scheibe habe ich die beiden Hölzer miteinander verschraubt. Die Scheibe wurde also zwischen den beiden Stäben eingeklemmt. Um nichts zu verkratzen habe ich die beiden Stäbe vorher noch mit Tesaband umwickelt. Durch diese Maßnahme hatte ich nun einen perfekten Anschlag. Als Sägeblatt kam ein feines Metallsägeblatt zum Einsatz:
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Das Absägen hat einwandfrei funktioniert. Der Schnitt war nahezu perfekt. Anschließend habe ich das abgesäte Teil auf die Scheibe gelegt und die oberen Rundungen per Filzstift übertragen und anschließend "frei Hand" abgesägt.
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Jetzt musste ich nur noch die Schnittkanten abfeilen und schmirgeln. Beim Schmirgeln fängt man mit einer groben Körung (120er) an und wird dann immer feiner (600er bis 800er). Das Ergebnis sah dann so aus:
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In diesem Zustand wurde die Scheibe dann wieder montiert und die Schnittkanten nochmals mit Kunststoffpolitur behandelt. Die neue Kante sieht jetzt im Verleich zum Original viel sauberer aus ...
Durch das Schmirgelpapier sind ganz dicht neben der Kante kleine Kratzer zurückgeblieben. Diese sind fast nicht zu sehen und stören daher kaum. Mit der Zeit werde ich diese aber noch rauspolieren. Ansonsten hat die Scheibe keinen einzigen Kratzer abbekommen.
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Ich bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden. Es war einfacher, wie gedacht.
Auch die erste Probefahrt hat einen positiven Eindruck hinterlassen. Da der Helm jetzt fast laminar angeströmt wird, liegt er sehr satt und ruhig im Fahrtwind. Leider bezieht sich das nur auf die Vibrationen - die Lautstärke ist nicht so deutlich geringer geworden, wie erhofft. Dennoch ist es eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Original.
Das Lautstärke Problem werde ich mit dem neuen Spoiler von MRA bekämpfen, aber davon demnächst mehr.
So, und jetzt ran an die Sägen und schnippeln ... :-)
Gruß
Alex
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Hallo Alex ,
saubere Arbeit :respekt:
und so schlecht ist das doch mit dem kürzen von Scheiben nicht........:whistle:;-)
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@wäller:
Das habe ich genau gewusst, dass soetwas von dir kommt ;-)
Ich habe ja seiner Zeit nix negatives bzgl. Kürzen der Scheibe geschrieben - es hatte halt m. M. nach nicht zu dem eigentlichen Thema gepasst.
Nix für ungut :cheers:
Gruß
Alex
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Hallo Alex - Hut ab !! = perfekte Arbeit ( wie gewohnt ) - hab meine RT Scheibe auch ordentlich "zusammenschnipseln" müssen & beim 2. Gang auch gleich seitlich je 4cm weggeschnitten - vielleicht testest das einmal ...(Spritverbrauch - Speed)
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jo alex... super arbeit...... :-) und ich dachte mir das auch, das wälli noch einen satz dazu hat.. lach mich wech.....Manche dinge bleiben halt im kopf... Gell Mike? ;-)
Gruss uwe
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:D
jo Uwe manchmal :lol:
Der Alex hat ja Recht ......,
ich denke aber er wuste nicht das wir bei de3m damaligen Thema ja nur die kostengünstige Variante im Kopf hatten.Und da viele Leute Probleme mit der Scheibe bei der E-ATV hatten,und keine ander Scheibe abhilfe brachte ,haben wir halt die Scheibe so lange gekürzt bis der Helm nicht mehr so wackelte.
in diesem Sinne :cheers:
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hallo gemeinde, hab seit 2 wochen die kleine scheibe für den rt bei mir drauf.
ich bin 180 cm, kann jetzt über die scheibe sehen und bekomme sehr viel luft ab beim fahren.
wenn es zu viel wird reicht es die scheibe ganz nach oben zu fahren und man sitzt geschützt
hinter der scheibe.
der rt wirkt mit der kleineren scheibe echt super, vorher war mir zu viel scheibe am rt.
gruß michael
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Moin Micha,
was haste für die Scheibe bezahlt ?
Gruß Andy
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hallo andy, ich hatte noch einen gutschein und hab da noch 70 € draufgelegt.....also 320€.
gruß michael
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Hallo Alex ! Ein super Bericht über das Kürzen der Scheibe. Ich hatte auf der Ganztagestour mit der RT auch das Problem, das ich bei abgesenkter Scheibe die Oberkante genau in "Bildmitte" hatte. Also habe ich sie ganz hoch gefahren, um "durch" die Scheibe sehen zu können. Bei meiner Harley habe ich knapp drüber gekuckt. Die hatte mittig sogar einen leichten bogenförmigen Ausschnitt nach unten. Nächste Woche bekomme ich meine RT-S und fahr erst mal so damit. Anstatt teuer eine kürzere Scheibe zu kaufen, werde ich mich aber im Winter an dieses Projekt wagen. Deine detailierte Beschreibung hat mir Mut gemacht. Vom handwerklichen Geschick her ( ehemals Fernmeldehandwerker, Technischer Fernmeldesekretär und Zahnarzt) traue ich mir das durchaus zu. Vielen Dank für den genau auf mich passenden Bericht ! Gruss Irven-Leroy