Was Barbarossa sagt, kann ich aus eigener Erfahrung (2012er RT) bestätigen. Wenn der letzte Balken auf der Anzeige erlischt, kann man gut und gerne noch 30km fahren
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Was Barbarossa sagt, kann ich aus eigener Erfahrung (2012er RT) bestätigen. Wenn der letzte Balken auf der Anzeige erlischt, kann man gut und gerne noch 30km fahren
Hmmmm :confusion: :cry:
Zügig über die Landstraße aus dem Thüringer Wald gekommen...........heute getankt...........8 Liter /100 km.
Muss sagen, dass ich das für gute 400 Kg inkl. Fahrer nicht wirklich zeitgemäß finde :upset:
Bin über den Verbrauch doch ein wenig erschrocken...............denke wohl noch zu sehr an meine 1400er Kawa mit 155 PS. Die habe ich auch auf 8 Liter bekommen, bin dann aber schon mit knappen 200 über die Bahn gebügelt :concern:
Sogar mein SUV mit Allrad braucht da ja nur unwesentlich mehr. :bull_head:
Habe mein RS Bj.2010 auch immer voll getankt und nie ein Dreieck gesehen.
Nur in der Garage habe ich es gerochen, wenn der Überlauf voll war.
Also ich habe in meiner Anzeige auch noch kein Dreieck nach dem Tanken gesehen,
auch wenn in den Tank nix mehr rein ging.
@Michael: zügig über die Landstraße ist glaub ich Auslegungssache, ich denke mal es kommt auch stark auf Drehzahlen
und Schaltvorgänge an. Meine RSS hab ich auch noch nie mit 5 Liter auf 100 km gefahren. Der aktuelle Verbrauch
mit Sozia liegt bei etwa 8,5 Liter, allein schwankt das ganze dann zwischen 7 und 9,5 Liter .
Bei 9,5 Liter sind es dann allerdings auch selten unter 6500 U/ lt Anzeige :onthego:
Dann bin ich ja beruhigt...............dachte schon, dass ich ein Loch im Tank habe :victorious: :onthego:
Hallo
Ich wollte zu dem Thema auch noch was beitragen. Und zwar hat die rss ein kleines Dreieck auf dem Display. Bisher habe ich immer Vollgetankt bis die Pistole anschlug. Dann ganz vorsichtig weiter getankt. Im Schnitt gingen zw. 16-18 l in den Tank. Mit dem Dreieck schaffte ich max. 45 - 50 km. Was mir immer aufgefallen war das beim tanken der letzten l der Sprit immer schämte. Also bin ich hingegangen und habe mit einem Dorn am oberen inneren Rand ca 8 Löcher in dem inneren Stutzen getrieben (bitte nicht Bohren, dann habt ihr Späne im Tank). Dann habe ich wie immer meinen Tank leer gefahren bis zum 2,3 Balken. Im Schnitt tanke ich jetzt zw 19-20 l. Und ihr werdet es nicht glauben, letztes WE bin ich auf der AB mit mehreren Fahrzeugen gefahren bei 5-6000 Umdrehungen habe ich mit dem Dreieck sage und schreibe 95 km geschafft. Bei 317 km hatte ich noch 2 Balken auf der Tankanzeige. Sollte das einer von euch auch machen wollen. Bitte einen Körner nehmen und an der Spitze einen kurzen Absatz anschleifen. Denn wenn ihr den Körner zu tief einschlagt, trefft ihr die Ausenwandung vom Tank. Das wäre nicht so prickelnd. Sollte jemand interesse haben, dann kurz Bescheid gegeben dann setze ich mal ein Foto hier rein.
In diesem Sinne
LG Spaxmanni
Setzte das Foto doch rein dann weiss jeder bescheid, nicht erst bitten lassen
Hallo,
ich weiß nicht ob es so sinnvoll ist, sich am Tank zu schaffen zu machen. So wie ich das verstehe, soll durch die Modifikation die Be- bzw. Entlüftung des Tanks verbessert werden. Normalerweise geschieht das ja über einen am Tank angeschlossenen Aktivkohlefilter. Ich bin mir nicht im Klaren was passiert, wenn die Benzindämpfe dadurch "unkontrolliert" ins Fahrzeug diffundieren?! Vielleicht kann ich mir das auch gerade nicht wirklich vorstellen und die Bilder schaffen Klarheit.
Andererseits arbeite ich seit Jahren schon mit der "30er Regel": Jeder Balken entspricht ca. 30 km, d.h. wenn alle Balken verschwunden sind, sollten ungefähr 270 km mehr auf der Uhr stehen. Mit der Restmenge an Sprit im Tank kann man noch locker weitere 30 km fahren, so dass man mit einer Tankfüllung gut 300 km fahren kann - zivile Fahrweise vorausgesetzt!
Gruß,
Alex
Anhang 5468
Morgen, ich hatte in keinster Weise hier Besserwisserch rűber zu kommen. Wollte lediglich der nichtwissenden meine Erfahrungen mitteilen. Aber wie das im Leben so ist einige kann man es einfach nicht recht machen.
Gruß Manni